İnce ve hafif hissi sayesinde manevrayı kolay buluyor; bacaklarıyla motosikleti kavrayarak tek parça gibi yönetebiliyor.
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneği
Sürüş gözlemi
Mutt
Razorback 250
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal22 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 4 olumsuz +
18 olumlu · %824 olumsuz · %18
19 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 3 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yok | 1 | 1 | 4 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneği | 1 | 1 | 14 | 3 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları12 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
MotorcuMuhabbeti2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%82olumlu not oranı+14 olumlu−3 olumsuz
İncele
Mutt Razorback 250 — MotorcuMuhabbeti incelemesi
MotorcuMuhabbetiRazorback 250’nin ince ve yüksek yapısını, şehirde hafif hissettiren manevrasını ve kaldırım ile hafif arazi geçişlerinde çalışan süspansiyonunu beğeniyor. Tek depoyla şehir kullanımında yaklaşık 350 km görmüş; 400 km söylemi daha sakin kullanıma ilişkin tahmin. İki kişi kullanımda arka süspansiyonun çökmediğini ve rahatlığın kaybolmadığını aktarıyor. Basit parçalar ve kolay sökülebilen bağlantılar kişiselleştirmeyi kolaylaştırıyor. Kalın lastiklerin duruş mesafesine etkisine ve alt korumanın dışına taşan egzoza dikkat çekiyor; kırmızı gövdedeki sarı amortisörün renk uyumunu sevmiyor.
Olumlu %82 · 14 notOlumsuz %18 · 3 not
Mutt Razorback 250 — MotorcuMuhabbeti incelemesi
MotorcuMuhabbetiRazorback 250’nin yüksek çamurluk, dişli lastik ve telli jantlı hazır stilini favorisi buluyor. Tüm Mutt serisinde açık mekanik parçalara erişim ve değişebilir sele yaklaşımını garajda kişiselleştirme için çok seviyor. İlan gücünün düşük görünmesini sorgulasa da önceki GN250 deneyimiyle yeterli olabileceğini düşünüyor; henüz Mutt’ı sürmüş değil. Adsız ayırttığı başka örneğe hayalî model adı verilmiyor.
Olumlu %80 · 4 notOlumsuz %20 · 1 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
İki kişi denemede ayarlanabilir arka süspansiyonun dibine vurmadığını ve rahatlığın kaybolmadığını söylüyor.
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneği
Sürüş gözlemi
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
22 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
22 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
22 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
İnce ve yüksek görünüşünü, hafif araziye ve zıplamaya uygun karakterini seviyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiKaldırıma çıkış ve küçük atlamalarda ön ve arka süspansiyonun darbeyi etkili karşıladığını deneyimliyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiKalın ve ağır lastiklerin ataleti nedeniyle anında durmayı beklememek ve fren mesafesine dikkat etmek gerektiğini vurguluyor; arıza bildirmiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiBasit aydınlatma ve vida bağlantılarını kullanıcı dostu buluyor; parçaları değiştirmek ve kendi tarzına uyarlamak kolay.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiEsnek sinyal gövdelerinin kırılmaya dirençli oluşunu ve parlak görünürlüğünü beğeniyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiBu örneğe sonradan takılan gidon uç aynalarının daralan biçimini ve kolay montajını beğeniyor; stok aynaya ilişkin görüş değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiBüyük devir saatiyle birlikte yakıt, vites ve yol bilgisini veren küçük ekranı yeterli ve başarılı buluyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiKüçük lazer işaretleri ve marka detaylarını özenli buluyor; yalnızca farklı logo takılmış bir ürün hissi vermediğini söylüyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiSelektör tetiğinin kullanımını beğeniyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiŞehir kullanımında tek dolu depoyla yaklaşık 350 km yaptığını aktarıyor; daha sakin kullanımda 400 km olabileceğini yalnızca tahmin ediyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiMotosikleti rahat buluyor; süspansiyonun yük altında kalan hareket payı çukur ve küçük sıçramalarda tekerleğin zemini izlemesine yardımcı oluyor. Yumuşak lüks konfor iddiası değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiİnce ve hafif hissi sayesinde manevrayı kolay buluyor; bacaklarıyla motosikleti kavrayarak tek parça gibi yönetebiliyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiİlk dört viteste çekişi canlı buluyor; beşinci vitesi ek hızlanma yerine rahat ilerlemek için uygun görüyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiKenda lastiklerin tutuşunu iyi buluyor; arka ABS’yi devreye sokabilmiş olsa da ön ABS’yi bu sürüşte tetikleyememiş. Bu, ön ABS performans testi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiEgzozun alt muhafazadan dışarı taşması nedeniyle korumanın her parçayı örttüğü varsayımıyla engel aşarken egzozun sürtme ihtimaline dikkat çekiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiİki kişi denemede ayarlanabilir arka süspansiyonun dibine vurmadığını ve rahatlığın kaybolmadığını söylüyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiKırmızı gövdede sarı arka amortisörü sevmiyor; sarıyı siyah gövde ve jantlarla daha uyumlu bulacağını belirtiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Uç aynaları değiştirilmiş test örneğiYüksek çamurluk, dişli lastik ve telli jantlı Razorback 250’yi favorisi buluyor; önceki kendi projesinde zor bulduğu bu parçaların hazır gelmesini seviyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yokBütün Mutt serisine ortak diye anlattığı açık/parçalara kolay erişilen yapıyı garajında motorla oynamayı seven için avantaj buluyor. Bu kendisinin yaşadığı arızanın onarım süresi testi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yokHepsinde farklı sele olup küçük uyarlamalarla birbirine geçebilmesini kişiselleştirme için çok beğeniyor. Her kombinasyonun ölçülüp onaylandığı teknik garanti verilmiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yokGN250 ile ilişkilendirdiği motor temelinin kendisini kanıtlamış olduğuna güveniyor; bu kaynak kanaati gerçek üretici parça ortaklığı veya her örneğin bozulmayacağı garantisi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yokİlandaki 17 beygir kulağına düşük geldiği için ne kadar performans sunacağını merak ediyor. Önceki GN250 deneyimiyle yeterli olabileceğini de söylüyor; Mutt’ta ölçülmüş yetersiz hızlanma iddiası yok.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Fuar statik tasarım/garajda değişiklik tercihi · Açıkça bütün Mutt serisine ortak denilen notlar kapsamıyla · Sürüş testi henüz yokKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗