Beverly 300

Son taktırdığı Roadtec Scooter lastikleri özellikle kış ve yağmur tutuşunda önceki denemelerinden daha başarılı buluyor.

Ön ve arkadaki büyük jantların motosiklet benzeri, güven veren bir tutuş hissi sağladığını söylüyor.

Ortadaki açık geçiş, bacağı sele üzerinden atmaya gerek bırakmadan binip inmeyi kolaylaştırıyor.

Ayakları gövdenin içinde tutabilmesi yan rüzgârdan koruyor; genel siperliği de iyi buluyor.

2010’dan beri çalışan saat ile günlük kilometre, yakıt ve sıcaklık bilgilerini kullanımına yeterli buluyor.

Krom parçalar, ayna bağlantıları ve vidalarda uzun sahipliği boyunca belirgin paslanma görmemiş.

Sinyal camını hâlâ uygun bedelle bulabilmiş; birkaç dururken düşmede ucuz, boyasız koruma plastikleri çizilmiş ama gövde parçaları kırılmamış.

Elektrikli sele açma düğmesi hiç sorun çıkarmamış; torpidodaki mekanik yedeği de faydalı buluyor.

Kendi az fren kullanan sürüşünde orijinal diskler 54 bin kilometrede kullanılabilir durumda; balatalarının da uzun gittiğini anlatıyor.

Frenleri çok güçlü bulmasa da dozajını ve durduğunu hissettirmesini beğeniyor.

Yağ ve bir kez keçe değişimi dışında ön takımın sağlam kaldığını, korumaların kirden koruduğunu anlatıyor.

Üçüncü takım olan YSS amortisörleri önceki ucuz yedeklere göre daha kaliteli, konforlu ve yol tutuşuna katkılı buluyor; stok amortisör sonucu değil.

Polini çan takılmasıyla kalkış titreşimi ve vuruntunun azaldığını söylüyor; bu sonradan yapılan değişiklik.

Örtüyle koruduğu orijinal selenin iyi kaldığını ve iki kişiye geniş alan sunduğunu söylüyor.