Medley 150

Yaklaşık üç aylık sahibi, arkadaşının NMAX 155'ini de denedikten sonra Medley'yi daha kıvrak buluyor.

Yaklaşık üç aylık sahibi, Beykoz'da yaklaşık 10 kilometre çapındaki ev, iş ve kulüp yolculuklarına çok uygun buluyor; daha geniş ve hızlı yol kullanımında daha büyük motosiklet öneriyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık kullanımında ivmelenmesini çok iyi buluyor; bu övgü toplam güç beklentisinin bütünüyle karşılandığı anlamına gelmiyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık kullanımında motosikletin sessizliğini çok iyi buluyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık kullanımında sürüş konforunu çok iyi buluyor; büyük çaplı tekerlek tercihini de çukurlardan daha rahat geçme beklentisiyle açıklıyor.

Sahibi, Medley'de ABS ve büyük çaplı tekerleklerin birlikte bulunmasını önemli bir satın alma avantajı olarak görüyor.

Sahibi, konuşmanın yapıldığı 2020 döneminde yaklaşık 20–22 bin TL'lik ikinci el bütçesiyle aldığı 2017 Medley'yi alabileceği en iyi seçeneklerden ve iyi alışverişlerden biri olarak görüyor.

Sahibi motosikletin rengini ve tasarımını, özellikle ön görünümünü çok beğeniyor.

Sahibi, önceki sahibinin LED'e çevirdiği mevcut farın aydınlatmasını beğeniyor; bu yorum standart halojen far için geçerli değil.

Sunucu, sınırlı deneme izleniminde konforu ve amortisörleri beklediğinden iyi buluyor; geçmiş XMAX 300 deneyimiyle karşılaştırırken Medley'nin yol darbelerini daha az hissettirdiğini belirtiyor.

Yaklaşık 1,80 metre boyundaki sahibi, gövde boyutlarını kendisiyle dengeli buluyor; ne kendisinin ne motosikletin küçük kaldığını düşünüyor.

Sahibinin erken kullanım anlatısında yaklaşık 2,5–2,7 litre tüketim, XMAX 300'e göre ekonomik bir avantaj olarak sunuluyor; ölçüm yöntemi ve mesafe birimi belirtilmiyor.

Yaklaşık 1,80 metre boyundaki sahibi, takılı kısa camı yaklaşık 10 kilometre çapındaki yerel ve en fazla 100–110 civarındaki kullanımına yeterli buluyor; cam göğse kadar koruyor, üst bölüm rüzgâr alıyor.

Sahibinin Hacı Hoca'dan aktardığı beklentiye göre motor zorlanmadan 90–100 aralığında kullanılırsa 200–300 bin kilometreye ulaşabilir; bu, incelenen motosikletin kanıtlanmış ömrü değil.

Sahibi, erken kullanım deneyiminde rahatsız edici titreşim olmadığını söylüyor; yanıt 90–100 civarındaki stabilite sorusunun ardından geliyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık yol kullanımında yol tutuşunu ve virajlarda yatıp doğrulma davranışını çok iyi buluyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık kullanımında Medley'yi sürerken keyif veren bir motosiklet olarak değerlendiriyor.

Sahibi, takılı arka çantanın da katkısıyla bagaj kapasitesinden çok memnun. Sele altına bir yarım ve bir tam kask sığdığını söylüyor; büyük dış kabuklu kaskların sığmayabileceği özellikle belirtiliyor.

Sahibi düğme yerleşimini alışıldık, kumandaların kullanımını çok kolay buluyor.

Sahibi, ilk yaklaşık üç aylık kullanımında malzeme kalitesini çok başarılı buluyor; çukurlarda takırtılı veya dağılacakmış gibi bir gövde hissi yaşamamış.

Sahibi, alışveriş poşeti taşımak için kapanarak gizlenen askıyı kullanışlı ve hoş bir çözüm buluyor.

NMAX ve PCX'i de denediğini belirten sahibi, 150 cc bandında yeniden seçim yapacak olsa yine Medley'yi tercih edeceğini söylüyor.

Sahibi, 2020 döneminde servisten aldığı yaklaşık 1.000–1.500 TL ağır bakım ve 500 TL diğer bakım fiyatlarını arkadaşlarının XMAX için aktardığı maliyetlerle benzer bulup olumlu karşılıyor; bunlar ödenmiş faturalar değil.

Konuşma dönemindeki değerlendirmede Vespa ile ortak servis olanakları ve Türkiye'deki servis yaygınlığı güven verici bulunuyor; sahibi, parça uyumluluğu konusunda danıştığı kişinin verdiği rahatlatıcı bilgileri de aktarıyor.