Blade 350

Yaklaşık4 bin devirde sert vuruntu veya aşırı gecikme olmadan yumuşak kavramayı beğeniyor.

Uzun süredir kullandığı en yumuşak scooter süspansiyonlarından biri buluyor; çukur ve parke üzerinde sert vurmadığını anlatıyor.

Alçak sele, yakın gidon ve geniş ayak alanıyla rahat oturuşu beğeniyor.

Şehirde küçük engel geçerken alt boşluğun işe yaradığını düşünüyor.

Sinyal verilen tarafı biraz daha aydınlatan ek ışıkları yararlı buluyor; yatışa bağlı viraj farı diye sunmuyor.

Büyük yazılı ekrandaki temel bilgileri çok rahat okunur buluyor.

Anahtarsız çalıştırma ve saklama gözündeki elektrik kesme anahtarını pratik buluyor.

Büyük deposuyla daha seyrek benzin alma potansiyelini seviyor.

Dik test rampasında gösterge100’den95 civarına inmesine rağmen hızını büyük ölçüde korumasını yeterli buluyor.

ABS’nin garip kesip tutma tepkisi vermeden düzgün çalışmasını beğeniyor.

Yumuşaklığa rağmen normal scooter temposunda virajda dağılma veya ürküten an yaşamadığını söylüyor.

Stabilize zeminde dişli lastik ve yumuşak süspansiyonun hafif gezi için iş görmesini beğeniyor; ağır çamuru kapsam dışında tutuyor.

Geniş ayak konumları ve kalçayı yaslayan sele dayanağıyla dik oturabilmeyi kendi konforu için iyi buluyor.

1,80m boyunda selenin gerisinde bile ayaklarını rahat yere basabilmesini beğeniyor.

Viraj çıkışı, sollama ve yokuşta250 cc sınıfına göre daha fazla güç rezervi sunmasını seviyor.

Kaynak döneminde rakiplerine göre düşük fiyatla büyük scooter gücü ve çok iyi süspansiyon konforu sunmasını güçlü bir alternatif buluyor.