Anahtarsız çalıştırmayı güzel donanım olarak gösteriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediRKS
Lince 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı32 olumlu · 18 olumsuz +
47 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 28 | 18 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 4 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları18 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · Lince 125 · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Silindir hacmi
- 124.6 cc
- Motor
- 4 Zamanlı, Tek Silindir
- Şanzıman
- Otomatik CVT
- Maksimum güç
- 10.50 HP @ 8000rpm
- Maksimum tork
- 9.50 Nm @ 6000rpm
- Soğutma
- Hava Soğutmalı
- Ön / arka fren
- 240mm Disk / 215mm Disk(CBS)
- Ön lastik
- 110/70-13
- Arka lastik
- 130/70-13
- Uzunluk
- 1950 mm.
- Genişlik
- 770 mm.
- Yükseklik
- 1220 mm.
- Dingil mesafesi
- 1385 mm.
- Sele yüksekliği
- 770 mm.
- Yerden yükseklik
- 115 mm.
- Net ağırlık
- 134 kg.
- Yakıt deposu
- 8 lt.
Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%57olumlu not oranı+12 olumlu−9 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%64olumlu not oranı+16 olumlu−9 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+4 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
50 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
50 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
7 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Ayak marşını fiilen deneyip çalıştırıyor; olası akü sorunu için alternatifini güzel ayrıntı görüyor. Bu denemede aküyü söküp test etmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediABS bulunmamasını modelin en önemli eksilerinden biri görüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediBu sınıfta anahtarsız çalıştırmanın bulunmasını güzel donanım olarak görüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKombine fren yerine ABS de olmasını isterdi; güvenlik için önemli gördüğünü söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÇekiş kontrolü bulunmamasını eksik olarak anıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÖn camın yukarı aşağı hareket etmesini çok sevdiğini ve güzel yapıldığını belirtiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bagaj2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Tam kapalı kask alabilen arka çantanın standart gelmesini çok büyük kullanım kolaylığı sayıyor.
-
Açıp baktığı sele altı bölmesini geniş buluyor; kask veya yük yerleştirerek kapasite ölçmüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Kendi kapalı kaskı sele altına sığmıyor; daha küçük kaskın sığabileceğini yalnız ihtimal olarak belirtiyor.
-
Küçük ön gözün büyük telefon koymakta zorlayabileceğini belirtiyor.
Donanım3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Anahtarsız çalıştırmayı güzel donanım olarak gösteriyor.
-
Bu sınıfta anahtarsız çalıştırmanın bulunmasını güzel donanım olarak görüyor.
-
Ön camın yukarı aşağı hareket etmesini çok sevdiğini ve güzel yapıldığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ABS bulunmamasını modelin en önemli eksilerinden biri görüyor.
-
Kombine fren yerine ABS de olmasını isterdi; güvenlik için önemli gördüğünü söylüyor.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Genel görünümü güzel buluyor; testteki büyük arka çantanın sahibince değiştirildiğini ayırıyor.
-
Modern keskin hatları, karbon görünümlü detayları, gövdeye yedirilen sinyalleri ve simli beyaz boyayı beğeniyor.
-
Scooterın selesini güzel buluyor. Bu kısa statik gözlem uzun yol konforu testi değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Düz basınca ayakları geride hissetse de ayağını ileri açabilmesini çok beğeniyor.
-
Ayaklarını öne uzatınca rahat bir oturuş buluyor; selenin orta sertlikteki yapısıyla ergonomiyi genel olarak olumlu değerlendiriyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Sele biçiminin geriye gitmesini engellediğini ve uzun sürücünün ayağını daha fazla uzatmak için alan bulamayabileceğini söylüyor.
-
1,79 m boyuyla ayaklarını kendine yakın aşağı koyduğunda alanı yetersiz buluyor ve öne uzatmak zorunda kalıyor.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Ortadaki LCD ve yanlardaki analog göstergelerin birleşimini okunaklı ve güzel tasarlanmış buluyor.
-
Göstergenin görünümünü güzel bulduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Yaklaşık 90 kg sürücüyle 125 cc için rampayı çıkışını güzel buluyor; bu sahnenin 70–83 gösterge değerini GPS doğrulanmış hız diye sunmuyor.
-
100 kg sürücü ve ekipmanla yokuşlarda yaklaşık 80–85 gösterge hızını koruyabilmesini 125 cc sınıfına göre yeterli buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sürücü selesini yumuşak ve güzel buluyor; artçı kısmını biraz daha sert ama kötü değil değerlendiriyor.
-
Sele kalitesi ve genişliğini, artçı için yeterli alan ve büyük basamakları beğeniyor; iki kişilik yolculukta rahat ettirdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Genel oturuşunu ve uzun yol ihtimalindeki rahatlık hissini beğeniyor; hız kapasitesini bundan ayrı sınırlama olarak kabul ediyor.
-
Sele kalitesi ve genişliğini, artçı için yeterli alan ve büyük basamakları beğeniyor; iki kişilik yolculukta rahat ettirdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Çok sert demese de bozuk yolda/kasiste daha yumuşak amortisör konforu isterdi.
-
Yaklaşık 100 kg artçı ve bagajla denediğinde, arka ön yüklemeyi değiştirse de süspansiyonu belirgin zorlanmış hissediyor; çok ağır test yükü bağlamını koruyor.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Gidonun iki yöne geniş dönebilmesini dar yerde manevrayı kolaylaştıran güzel özellik görüyor.
-
Dar dönüşlerde gidon turu ve yönlenmesini yeterli ve başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗


