Kendisi arkada deneyince yumuşak dolgunun hemen alt sert plastik tabanına oturduğunu, parkede çok sektiğini ve düzgün asfaltta daha iyi olsa da rahat sayamayacağını söylüyor.
Sürüş gözlemiRKS
R250
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı15 olumlu · 14 olumsuz +
29 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 12 | 13 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · R250 · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Silindir hacmi
- 248 cc
- Motor
- 4 Zamanlı, Çift Silindir, 8 Valf
- Şanzıman
- 6 Vites
- Maksimum güç
- 24.60 HP @ 8000 rpm
- Maksimum tork
- 23.00 Nm @ 6500 rpm
- Soğutma
- Sıvı Soğutmalı
- Ön / arka fren
- Disk / Disk (ABS)
- Ön lastik
- 120-70-17
- Arka lastik
- 150-70-17
- Uzunluk
- 2070 mm.
- Genişlik
- 775 mm.
- Yükseklik
- 1085 mm.
- Dingil mesafesi
- 1400 mm.
- Net ağırlık
- 180 kg.
- Yakıt deposu
- 17 lt.
Teknik veri kaynağı: RKS · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%48olumlu not oranı+12 olumlu−13 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%67olumlu not oranı+2 olumlu−1 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Artçıyla yolculuk edenler0 olumlu not·1 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
29 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Ön/yan çizgileri ve büyük lastikli heybetini çok beğeniyor; gün içinde birçok kişinin dönüp sorduğunu gözlüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSinyallerin yana uzanan parça yerine grenaja yedirilmesini güzel buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi181 cm boyuyla iki ayağı tam basıp dizinin büküldüğünü, alçak seçimin kısa sürücüye de erişim kolaylığı vereceğini düşünüyor; her 160 cm sürücü için garanti vermiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediVites, voltaj, fan uyarısı, tema/otomatik ışık ve Bluetooth bilgilerinin bulunduğu zengin ekranı beğeniyor; telefon işlevinin her senaryosunu sınamıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediİki sistemi düğmeden kapatıp açmayı birkaç kez denediğini ve çalıştığını söylüyor; 250 cc’de sunulmasını güzel buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediFarları yeterli hatta üstü güçlü buluyor; akşamüstü kısa/uzun farkını gösteriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKumanda altından gelen mavi ışığı güzel buluyor; ikonların kendisi aydınlanmadığını ayrıca ayırıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi17 litre depoyu bu sınıf için iyi, uzun molasız rota potansiyeli veren ayrıntı sayıyor; tam depo menzil testi yapmıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediBeklediğinden az titreşim buluyor; elcikte ufak his olsa da yüksek devirde ayak ve yumuşak sürücü selesi rahatsız etmemiş.
ProSofi · Model yılı belirtilmediR25’ten rahat ve 250SR’den belirgin daha dik oturuşu, bilek/bel yormayan konum olarak görüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGenel fren testinde motosikletin gittiği kadar durduğunu ve ön tarafı fena bulmadığını söylüyor; sonra arka fren hakkında ayrı olumsuz hüküm veriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediİyi ayarlandığında arkayı net görebildiğini söylüyor; ayna şekline küçük alternatif tercihi var.
ProSofi · Model yılı belirtilmediParke ve dalgalı asfaltta konuşma sesini bile titretecek kadar sekme hissediyor; bunu videonun başından sonuna tekrar doğrulayıp aşırı sert buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKendisi arkada deneyince yumuşak dolgunun hemen alt sert plastik tabanına oturduğunu, parkede çok sektiğini ve düzgün asfaltta daha iyi olsa da rahat sayamayacağını söylüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediSürüşte lastikleri çok kötü buluyor; sert frenle erken ABS girişini kendi değerlendirmesinde lastik tutuşuna bağlıyor, ABS’nin bozuk olduğu sonucunu kurmuyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediLastikçiyle araştırmada orijinal 150/70 arka ölçüde istediği sportif seçeneklerin kısıtlı olduğunu öğreniyor; farklı ölçü önerileri bu videoda takılıp denenmiş güvenli uyum sonucu değil.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYetkili bayiye gidip bazı parçaların stokta, bazılarının siparişle geldiğini öğreniyor; aylarca bekleme olasılığına karşı uyarıyor, altı ay bekletilmiş kendi onarım vakası anlatmıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGrenaj ve kumanda kalitesini ortalama veya biraz altı buluyor; güzel görünüşle yüksek işçiliği aynı saymıyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediYaklaşık 35–37 derece yaz havasında sürüş sırasında 100–120 km/sa civarında bile fan işareti/çalışma gördüğünü ve beklediğinden erken ısındığını söylüyor; hararet arızası teşhis etmiyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediİlk genel testten sonra tekrar deneyince arka frenin yavaşlamaya neredeyse katkı vermediğini ve yalnız var olsun diye konmuş hissini açıkça eleştiriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediCamı küçük/yetersiz bulup daha büyük koruma istediğini söylüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediKilit gibi küçük eşyanın bile sığmadığı dolu sele altını çok yetersiz buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmedi181 cm boyunda dizinin depo oyuntusuna sınırda oturduğunu,190 cm üstü/uzun bacakta alanın yetersiz kalabileceğini düşünüyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediÇift silindir 250 için 24 bg kâğıt değerini düşük buluyor; R25 ile aynı performans/kalite sınıfına koymuyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediGösterge ortalama tüketimi vermediği için kendi sürüş tahmininde karışık kullanımda 4–5 L/100 km, sakin yüksek viteste yaklaşık 4 olabileceğini söylüyor; depo dolumuyla ölçmüş değil.
ProSofi · Model yılı belirtilmediMotosikleti oldukça heybetli ve tasarımını güzel buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediGövde üzerindeki gösterdiği parçaların konumlandırılmasını çok güzel bulduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediMalzemeyi sınıfına göre ancak idare edilebilir düzeyde değerlendiriyor. Bu statik kalite izlenimi; kırılma veya kullanım ömrü testi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 fuarında statik ilk bakış · Model yılı belirtilmedi250 sınıfındaki motosikletin gövdesini 500 veya 600 sınıfı gibi büyük ve etli bulduğunu söyleyerek heybetli görünümünü öne çıkarıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Fuarda statik ilk bakış · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Ön/yan çizgileri ve büyük lastikli heybetini çok beğeniyor; gün içinde birçok kişinin dönüp sorduğunu gözlüyor.
-
Motosikleti oldukça heybetli ve tasarımını güzel buluyor.
-
250 sınıfındaki motosikletin gövdesini 500 veya 600 sınıfı gibi büyük ve etli bulduğunu söyleyerek heybetli görünümünü öne çıkarıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Grenaj ve kumanda kalitesini ortalama veya biraz altı buluyor; güzel görünüşle yüksek işçiliği aynı saymıyor.
-
Malzemeyi sınıfına göre ancak idare edilebilir düzeyde değerlendiriyor. Bu statik kalite izlenimi; kırılma veya kullanım ömrü testi değil.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗


