Seri öncesi test aracıyla trafikte aralardan kolay geçtiğini, aynaların da araç sıraları arasında fazla engel oluşturmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiSuper Soco
TS Street Hunter
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı17 olumlu · 8 olumsuz +
23 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracı | 1 | 1 | 17 | 8 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları18 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%68olumlu not oranı+17 olumlu−8 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
25 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu, seri öncesi TS Street Hunter'ın görünümünü ve gövde oranlarını güzel buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının ön farını trafikte kolay fark edilir buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının arka stop lambasını zayıf buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracında üst kapağın altındaki, kendi küçük çantasını alabilen eşya alanını çok pratik buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının çıkarılabilir 12 kg bataryasının fazla zorlanmadan taşınabildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının elektronik uzaktan kumandasını pratik buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracında elektronik kumanda cepte taşınırken başka bir eşya düğmesine basarsa motosikletin aniden kapanabileceği konusunda uyarıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSunucu, seri öncesi test aracında 720 mm sele yüksekliği sayesinde kendisi için yere erişimin çok kolay olduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSunucu, seri öncesi test aracında gidonun ellerine doğal geldiğini, bileklerine yük binmediğini ve oturuşunun rahat olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının oturuşunun uzun boylu sürücülere biraz dar gelebileceğini düşünüyor; uzun boylu biriyle yapılmış test aktarmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıŞehir içi testte seri öncesi motosikleti geniş gidonu ve iyi dönüş çapıyla çok çevik buluyor; yön değiştirmek kolay, ön tarafın yönlenmesi hassas.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının tek bataryayla 96 kg olan düşük ağırlığının manevraları kolaylaştırdığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının selesini konfor açısından sert buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının süspansiyonlarını, özellikle arka amortisörünü sert buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracında sert süspansiyonların karşılığında şasinin çok kontrollü ve sağlam bir sürüş hissi verdiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracıyla trafikte aralardan kolay geçtiğini, aynaların da araç sıraları arasında fazla engel oluşturmadığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının sol kolla uygulanan kombine frenlemesini başarılı buluyor: ilk tepki kademeli, kol daha fazla sıkılınca güçlü ve fren dağılımı iyi.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının gaz tepkisini canlı ve hızlı, fakat yeterince kademeli buluyor; belirgin sarsıntı veya aç-kapa etkisi yaşamadığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıTek bataryalı seri öncesi araçta 3 numaralı modun menzili hızla tüketmesini eleştiriyor. Birkaç denemede, batarya yüzde 20'ye yaklaşınca biraz 2 numaralı moda da geçerek yaklaşık 40 km toplam menzil elde ediyor ve daha fazlasını istiyor; bataryanın henüz rodajını tamamlamadığını da belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının aynalarının arka görüşünü çok iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi araçla yaptığı artçılı denemede hızlanma daha sakin ve yokuş çıkış daha yavaş olsa da ilerlemenin sorun yaratmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının göstergesini kapsamlı ve okunaklı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracında sinyali kapatmak için kumandayı yana itmek gerekmesini beğenmiyor; düğmeye basarak iptal etmeyi tercih ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi test aracının yan sehpasındaki ayakla kullanılan çıkıntıyı kötü konumlandırılmış buluyor; kullanırken ayağının çevredeki bir parçaya takıldığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıSeri öncesi araçla sürüşün sonunda TS Street Hunter'ın kendisinde güçlü bir beğeni uyandırdığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 50 cc eşdeğeri elektrikli sürüm; tek bataryalı seri öncesi test aracıKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗
