Sunucu retro görünümü etkileyici buluyor; paslanmaz egzozu ve tek kişilik selenin arkasına gömülü LED stopu da estetik açıdan beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSWM
Gran Milano 440
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı14 olumlu · 4 olumsuz +
18 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 14 | 4 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları21 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%78olumlu not oranı+14 olumlu−4 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
18 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu motor çalışır çalışmaz dolgun egzoz sesinden etkilendiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu oturuşu rahat ve geniş buluyor; sele üzerinde geriye kaymak için yeterli alan olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu 810 mm sele yüksekliğiyle iki ayağı yere tam basmak için çok uzun boylu olmak gerekmediğini söylüyor; sürücünün boyu belirtilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu birbirinden açık yerleştirilen iki parçalı gidonun makul bir dönüş açısını koruduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu debriyajı oldukça sert buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu viteslerin düzgün geçtiğini, üst vitese debriyaj kullanmadan da geçilebildiğini belirtiyor; quickshifter bulunduğunu söylemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu sürüş ilerledikçe titreşimlere alışıldığını ve bu titreşimlerin motosiklete canlı bir karakter kattığını düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu motosikletin sürüş davranışını sağlam ve dengeli buluyor; desenli lastiklerle viraja yerleştikten sonra iyi tutunduğunu, kilometreler ilerleyip alışıldıkça etkili kullanılabildiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu motorun 4.000–6.000 dev/dk aralığındaki kullanımını iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu motorun belirtilen 4.000–6.000 dev/dk kullanım aralığının altında vuruntulu çalıştığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu ön takım donanımını etkileyici buluyor; çok yönlü ayarlanabilen 43 mm ters çatalı öne çıkarıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu test motosikletindeki desenli lastiklerin viraja giriş hassasiyetini biraz bozduğunu söylüyor ve kişisel olarak daha yol odaklı lastikleri tercih edeceğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu test motosikletindeki desenli lastiklerin görünüşe ve motosikletin tarzına katkısını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu genel frenleme performansını çok başarılı buluyor; bu övgüyü yalnızca ön frene özgü bir değerlendirme olarak sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu arka freni biraz fazla güçlü buluyor; pedala hafif basıldığında bile kolayca kilitlendiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu ilk yol testinde süspansiyonların beklenmedik derecede yüksek konfor sunduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu ilk testin ardından motosikletin özenle geliştirildiğini ve sürüşte sunduklarının görünüşünü karşıladığını düşünüyor; bunu uzun dönem dayanıklılık değerlendirmesi olarak sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Mojito Pro S
- Motor hacmi
- 125 cc
- Güç
- 11.50 HP @ 7000 Rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Nostalgia AR 150 T
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Imperiale 400
- Motor hacmi
- 374.0 ccm (22.82 cubic inches)
- Güç
- 20.8 HP (15.2 kW)) @ 5500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
