Sportif café racer oturuşu beğeniliyor; selede geriye kayınca sportif, öne gelince roadster'a yakın ve daha az zorlayıcı bir pozisyon alınabiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelTriumph
Street Cup
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı15 olumlu · 2 olumsuz +
15 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2017 model | 1 | 1 | 15 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları20 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 2017 model
%88olumlu not oranı+15 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
17 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yol testinde sportif sürüş pozisyonuna rağmen şaşırtıcı derecede rahat bulunuyor; konforun sportiflik uğruna feda edilmediği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelSelede öne gelerek daha az sportif oturulabilmesi sayesinde günlük kullanıma elverişli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelYol testinde süspansiyonun darbeleri sert biçimde iletmediği; ön çatalın ve arka amortisörlerin yol bozukluklarını rahatça süzdüğü belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelSürücü selesi oldukça yumuşak ve rahat bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelSürücü öne eğildiğinde küçük ön camın oldukça etkili rüzgar koruması sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelYol testinde motorun rahat devirlenmesi ve hissedilir hızlanması keyifli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelMotorun düşük devirlerde çok az gazla ilerleyebilmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelTest motosikletinin sesi güzel ve etkileyici bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelİncelemeci, gerçek bir sportif motosiklet performansı arandığında gücün biraz eksik kalabileceğini belirtiyor; buna rağmen sürüş hislerini çok iyi buluyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelÖn frenin ilk ısırması biraz zayıf bulunuyor; güçlü yavaşlama sağlasa da bunun için fren kolunu ciddi kuvvetle sıkmak gerekiyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelAnlatımda destekli debriyajın kullanım rahatlığına katkı sağladığı belirtiliyor; ayrı bir debriyaj denemesi ayrıntılandırılmıyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelİspanya'daki virajlı küçük yollarda çevik bulunuyor; virajları art arda almak ve bir yatıştan diğerine geçmek kolay, çizgi takibi de başarılı değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelDar yapısı sayesinde motosiklet üzerinde hareket etmek ve virajda vücudu yana almak kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelİspanya'daki yol testinde takılı lastiklerin tutuşu kısa sürede güven veriyor; görünümlerine rağmen yol tutuşunu yeterli sağladıkları belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelTest motosikletindeki lastiklerin görünümü motosiklete yakıştırılıyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelYol testinde hem tempolu viraj sürüşüne heveslendiren hem de acele etmeden motosikletin basit zevklerini yaşatan keyifli bir motosiklet bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Café Racer 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
Mojito Pro S
- Motor hacmi
- 125 cc
- Güç
- 11.50 HP @ 7000 Rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
Nostalgia AR 150 T
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
