Triumph · İnceleme notları

Tiger Sport 660

Mid-life Crisis Motorcyclist incelemesi · 2025 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Mid-life Crisis MotorcyclistKanalın incelemeleri → 2025 model

Triumph Tiger Sport 660 — Mid-life Crisis Motorcyclist incelemesi

2025 Tiger Sport660’ın pratikliğin yanında beklediğinden daha sportif ve eğlenceli olduğunu buluyor. Kompakt/dar boyut, rahat ama öne temas veren oturuş, iyi stok sönümleme, hızlı sökülen çantalar ve torkla devri birleştiren üç silindir olumlu. Aynı fiyata eklenen elektronik/quickshifter paketi seviliyor. Isıtmalı elcik standart değil, temel siyah renk kendi zevkine sönük; yüklü/iki kişilik kullanımda güç sınırının daha görünür olabileceğini yalnız beklenti olarak belirtiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Donanım fiyatı

    00:31 ↗

    Quickshifter, hız sabitleyici ve viraj yardımcılarının yalnız50 sterlin artışla standart gelmesini çok makul buluyor.

    Kişisel tercih
  • Bagaj sistemi

    02:40 ↗

    Çantaların çabuk takılıp çıkmasını ve kullanılmadığında motosiklette çirkin taşıyıcı iskelet bırakmamasını seviyor; test bagajı standart motosiklet fiyatına dahil değil.

    Sürüş gözlemi
  • Yönetilebilirlik

    03:43 ↗

    Dar/kompakt yapının ve sele yerleşiminin ilk büyük/A2 motosiklet kullanıcısına güven veren kolay boyut sunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    05:00 ↗

    Dik rahatlıkla öne yeterli ağırlık veren, adventure’dan daha sportif dengeli oturuşu seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    07:30 ↗

    Ayarsız ön tarafın stok sönümlemesini tanıdığı çok bozuk yolda etkileyici buluyor; çukura girip çıkarken sürücüyü fırlatmadan zemini izlemesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yük uyarlaması

    07:56 ↗

    Arka uzaktan ön yük ayarını yolcu/çanta için kullanışlı, hızlı çanta sistemiyle birlikte uyarlanabilirliği artıran ayrıntı buluyor.

    Kişisel tercih
  • Motor karakteri

    09:30 ↗

    Düzgün üç silindirin alt devir torku ve10 binüzeri devir isteğiyle esnek, sesli ve ayırt edici keyif sunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Quickshifter

    11:03 ↗

    Standart quickshifter’ın motorla çok iyi çalışmasını ve geçiş kolaylığını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanılabilir performans

    12:21 ↗

    Hızlı hissettirip gereksiz korkutmayan gücü ve17 inç tekerle beklediğinden eğlenceli viraj karakterini çok yönlü kullanımın parçası buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Isıtmalı elcik

    06:08 ↗

    Standart ısıtmalı elcik olmamasını yaz günü sorun olmasa da kışlık işe gidişte seçilmesi gerekecek ek maliyet olarak görüyor.

    Kişisel tercih
  • Renk tercihi

    15:32 ↗

    Başlangıç fiyatındaki siyahı sönük buluyor; daha canlı rengin100 sterlin farkına kişisel olarak değeceğini düşünüyor.

    Kişisel tercih
  • Tam yükte güç beklentisi

    12:02 ↗

    Yolcu ve tam bagajla82 bg’nin sınırlarının hissedilebileceğini düşünüyor; bu videoda tam yüklü güç yetersizliği yaşamış gibi aktarmıyor.

    Kişisel tercih