Voge · İnceleme notları

500AC

Motopark Tv incelemesi · 2022 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Motopark TvKanalın incelemeleri → 2022 model

Voge 500AC — Motopark Tv incelemesi

Tolga Barış, 2022 Voge 500AC’nin retro-modern görünümü, detaylı malzemeleri ve ekranını beğeniyor. Dengeli virajlar, yumuşak vitesler, frenler ve günlük konfor olumlu. Üst devirde ayaklarda titreşim ve çıplak gövdede rüzgâr var; fiyatı yüksek buluyor. Çok yüksek performans yerine şehir ve keyifli gezi için değerlendirdiği bir ilk sürüş videosu.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Retro-modern tasarım

    02:40 ↗

    Mavi gövde, kahverengi dikişli sele ve retro egzozun görünümünü çok seviyor.

    Kişisel tercih
  • Malzeme ve işçilik

    11:29 ↗

    Basamak, vites çubuğu, salıncak, kumandalar ve fren rezervuarlarının kalite hissini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ekran okunaklılığı

    09:42 ↗

    Ekranı net, güzel ve farklı temalarla okunaklı buluyor; hareketlerin takılmadan hızlı tepki verdiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gidon kumandaları

    09:16 ↗

    Ekran menülerine gidondan ulaşabilmeyi ve telefon bağlantısı seçeneklerini yararlı buluyor.

    Kişisel tercih
  • Ara hızlanma

    04:55 ↗

    500 ccgünlük kullanım amacı için ara hızlanmayı yeterli ve gaz açıldığında cevap verebilen nitelikte buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    13:22 ↗

    Frenlerin etkili ve düzgün tutmasını, denediğiABSçalışmasını başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Viraj kararlılığı

    10:34 ↗

    Virajlarda kararlı döndüğünü ve mevcut lastiklerle kayma hissetmediğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    07:06 ↗

    Yol dalgalanmaları ve viraj yükünde dağılmadan çalışmasını, günlük konforunu beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık hissi

    07:58 ↗

    Hafif hissettirmesini, fren ve yön değiştirmede ağırlığı aşırı öne çıkarmamasını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Vites kutusu

    11:03 ↗

    Viteslerin yumuşak, kemikli olmayan ve net geçişlerini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aynalar

    11:29 ↗

    Aynaların hem tasarımını hem arkayı gösteren net görüntüsünü güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Üst devir titreşimi

    08:23 ↗

    Yaklaşık 7.000–8.000 devirde ayak altında titreşim hissediyor; gidonda ve depoda aynı ölçüde olmadığını ayırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gaz kapatınca öne yük

    07:06 ↗

    Gazı bir anda kapatınca motor freniyle ön tarafa yüklenme hissettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yokuşta vites ihtiyacı

    08:49 ↗

    Bazı rampalarda bir vites küçültmek gerektiğini ve daha büyük hacim kadar rahat çekiş beklenmemesini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgâr

    12:54 ↗

    Naked gövdede rüzgâr aldığını; yaklaşık 130–140 km/sa gösterge temposunda kendisini esas rahatsız eden unsurun bu olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kaynak döneminde180.000 TL civarındaki fiyatın yüksek olduğunu düşünüyor; kalitesini beğenmesine rağmen ucuz seçenek diye sunmuyor.

    Kişisel tercih