525ACX

Tel jant, yükseltilmiş egzoz ve gri-sarı renk bütünlüğünü çok seviyor.

Önceki sürüme göre alt devirlerin iyileştiğini ve gazın daha kullanılabilir olduğunu düşünüyor.

Viraj çıkışında ani kopan güç yerine sürücüyü takip eden kontrollü çekişi beğeniyor.

Nissin frenler veMetzelerlastiklerle mevcut temkinli sürüşte sapıtma veya güven bozucu tutuş sorunu yaşamıyor.

Kayabalarla viraj hareketlerinde dağılmayan, taş gibi de olmayan sportif orta sertliği beğeniyor.

Fren, süspansiyon ve lastik seçiminin Çinli gövdede kaliteli bileşen hissi verdiğini düşünüyor.

Yaklaşık 82 cmseleye kendi boyuyla patika zeminde bile rahat yere basabildiğini söylüyor.

Motorun tok ve güpür güpür duyulan sesini çok seviyor.

Değişen temalarda vites, yakıt, lastik basıncı ve sıcaklık gibi bilgileri okunaklı buluyor.

Geniş depo ve kalın parçalara rağmen sağa sola yatırıp yönlendirirken çok zorlanmadan dengeli hissettiğini söylüyor.

Asfalta geçince gazın yeterli itiş sunduğunu, aşırı güçlü olmasa da gerektiği kadar karşılık verdiğini söylüyor.

Büyük gidon turuyla trafikte yön değiştirmeyi rahat buluyor.