Mid-life Crisis MotorcyclistKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Voge DS900X — Mid-life Crisis Motorcyclist karşılaştırması
DS900X ile kış işe gidişi ve daha uzun sürüşlerden sonra800MT Sport’la arka arkaya karşılaştırma yapıyor. Voge’nin daha fazla tork/esnekliği, daha adventure odaklı yerleşimi, kolay mod geçişi ve kaliteli ayarlanabilir süspansiyonu seviliyor. Motor sesi/rafineliği CF kadar çekici değil. Far ayarına erişim ve zincir için uygun alet gereği servise bırakılıyor.4.7 güncellemesinin gazı dönüştürdüğünü kendisi hissetmiyor; internetteki iddiayı gerçek sonuç gibi yinelemiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tork ve esneklik
11:05 ↗CFMoto’dan yaklaşık20Nm fazla torkun yokuşta ve düşük vitese düşmeden tempo tutarken belirgin fark verdiğini, bagaj/yolcu için de çekici olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
12:30 ↗KYB’nin konfor ve ayar esnekliğini beğeniyor; her iki markanın yürüyen aksam kalitesini yalnız fiyata göre değil kendi başına iyi buluyor.
Sürüş gözlemiKolay mod geçişi
10:34 ↗CFMoto’nun menü zorunluluğuna karşı Voge’de modun hareket hâlinde daha kolay değiştirilebilmesini olumlu buluyor.
Sürüş gözlemiAdventure karakteri
05:20 ↗21 inç ön teker, daha uzun süspansiyon ve kapatılabilir arazi yardımcılarıyla Voge’nin daha gerçek büyük adventure hissi verdiğini söylüyor; bu bölüm yeni bir zorlu arazi denemesi değil.
Sürüş gözlemiDonanım değeri
17:00 ↗9–10 bin sterlin sınıfında donanım ve gerçek sürüş kalitesini birlikte sunmasını, artık büyük markalara yalnız ucuzlukla değil ürün olarak da karşılık vermesini beğeniyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Motor karakteri
15:35 ↗CFMoto’nun motorunu daha düzgün ve daha sesli/karizmatik buluyor; Voge’nin işini yapan fakat âşık olunacak karakter vermeyen motor olduğunu yineliyor.
Sürüş gözlemiFar ayarına erişim
01:17 ↗Far hizasını değiştiren yere dar plastik aralıktan erişemediğini, elindeki tornavidaların uymaması nedeniyle işi servise bıraktığını söylüyor.
Sürüş gözlemiZincir bakım aleti
01:44 ↗Yaklaşıkbinmil sonunda zincirin gevşediğini ve elindeki anahtarların arka aks somununa uymadığını söylüyor; bunu modelin bütün zincirlerinde arıza olarak genellemiyor.
Sürüş gözlemiGüncelleme beklentisi
17:29 ↗Serviste4.7 yazılımı sonrası internette sözü edilen gaz/karakter dönüşümünü hissetmediğini; servis ekranı/basınç gösterimi gibi küçük düzenlemeler olarak anlatıldığını söylüyor.
Sürüş gözlemi