Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha NMAX 125 — Altın Elbiseli Adam incelemesi
Lizbon'daki tanıtım sürüşünde NMAX 125 değerlendiriliyor. Sunucu 183 cm boyuyla diz mesafesini, XL kapalı kask alabilen bagajı ve PCX 125'e göre hızlanmayı olumlu buluyor; taş döşeli yollardaki süspansiyon konforunu eleştiriyor. Selenin çok geniş olduğunu ve scooterın 100 km/sa hızın biraz üzerine çıktığını belirtiyor; bunlar ayrıca olumlu veya olumsuz puanlanmayan bilgiler. Daha büyük ön cam ve üst çanta ücretli aksesuar olarak anılıyor; takılı oldukları veya denendikleri belirtilmiyor. Ücret karşılığı konfor hakkındaki cümle eksik. Model yılı açıklanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:22 ↗Sunucu, tasarımın aşırı sportif ve feminen uçlar arasında hoş bir denge kurduğunu düşünüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
02:13 ↗Sunucu, ölçüm yöntemini açıklamadan aktardığı litre başına yaklaşık 47 km tüketim değerini iyi buluyor ve PCX 125'ten belirgin biçimde daha az tükettiğini söylüyor.
Aktarılan yorumDonanım
02:19 ↗Sunucu, ABS ve ön-arka disk frenleriyle üst fiyat seviyesindeki bir 125 cc scooter'dan beklenen donanımı sunduğunu düşünüyor; frenlerin durdurma performansını ayrıca değerlendirmiyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
02:43 ↗183 cm boyundaki sunucu, gösterdiği bacak konumunda dizlerinin gidona değmemesini avantaj olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiBagaj
02:49 ↗Sunucu, bagajın XL kapalı kask alabilmesini, bunun mümkün olmadığını söylediği PCX 125'e karşı bir avantaj olarak sunuyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
03:43 ↗Sunucu, yolları düzgün bir şehirde yaşayan kullanıcının NMAX 125'ten oldukça memnun kalacağını düşünüyor; olumlu görüşünü bu yol koşuluna bağlıyor.
Kişisel tercihPerformans
04:15 ↗Sunucu, NMAX 125'in hızlanmasını Honda PCX 125'ten biraz daha iyi buluyor; karşılaştırmanın ölçüm yöntemini açıklamıyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Süspansiyon
03:15 ↗Sunucu, sportif karakterli süspansiyon nedeniyle eski Lizbon'un taş döşeli yollarındaki sürüşünde sürekli sarsıldığını söylüyor; bu deneyimden hareketle eski şehir veya kırsal yol koşullarında da süspansiyonun rahatsızlık yaratabileceği konusunda uyarıyor.
Sürüş gözlemi