BlackSheep MotoGarageKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Eski sahibinin anlattığı elektronik süspansiyonlu örnek; yıl ve kesin donanım paketi belirtilmiyor.
Yamaha Super Ténéré — BlackSheep MotoGarage incelemesi
Hasan yaklaşık 100.000 km kullandığı önceki Super Ténéré'sini, Yunanistan ve İtalya turu dahil gerçek deneyimlerle karşılaştırıyor. Dayanıklılık, fiyat karşılığı, donanım, frenler ve konfor olumlu; hissedilen ağırlık ve GS'ye göre daha az heyecan vermesi olumsuz değerlendiriliyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Fiyat ve değer
06:49 ↗Yaklaşık 100.000 km kullanmış eski sahibi, Super Ténéré'yi konuşmanın yapıldığı dönemde parasının karşılığını veren bir motosiklet olarak görüyor.
Sürüş gözlemiFrenler
13:09 ↗Eski sahibi Super Ténéré'nin frenlerinin iyi çalıştığını söylüyor; mevcut R1200GS'sinin frenlerini ise daha etkileyici buluyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
13:09 ↗Eski sahibi, GS ile karşılaştırırken Super Ténéré'nin dengesinin de iyi olduğunu belirtiyor.
Sürüş gözlemiDonanım
13:31 ↗Eski sahibi kendi kullandığı elektronik süspansiyonlu Super Ténéré'yi oldukça donanımlı buluyor; bu donanım tüm yıllara veya versiyonlara genellenmiyor.
Sürüş gözlemiGüvenilirlik
14:01 ↗Yaklaşık 100.000 km kullanmış eski sahibi Super Ténéré'yi çok dayanıklı, görevini iyi yapan ve yolda bırakmayacağına güvendiği bir motosiklet olarak değerlendiriyor; bu kendi deneyimine dayanan güveni.
Sürüş gözlemiSürüş konforu
33:15 ↗Eski sahibi arkadaşının Tiger 800'üyle turlarda dönüşümlü sürüş yaptıklarında, kullanım uzadıkça Super Ténéré'nin rahatlığını aradığını söylüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Sürüş keyfi
14:09 ↗Eski sahibi, görevini iyi yapmasına rağmen Super Ténéré'nin GS'deki heyecanı ve duygusal sürüş bağını kendisine vermediğini düşünüyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
17:35 ↗Eski sahibi Super Ténéré'nin ortalama sürücülere ağırlığını hissettirdiğini ve GS'ye göre daha fazla sürücü emeği istediğini söylüyor; gelişmiş pilotajla daha hareketli kullanılabileceğini kabul ediyor.
Sürüş gözlemi