Yamaha · İnceleme notları

Tracer 7

Adventure Istanbul incelemesi · 2021 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → 2021 model

Yamaha Tracer 7 — Adventure Istanbul incelemesi

Başlıkta 2021 olarak tanımlanan Yamaha Tracer 7'nin yol testi. İncelemeci motor karakterini, sürüş keyfini, ergonomiyi, aydınlatmayı, süspansiyon dengesini, ön frenleri ve vites geçişlerini beğeniyor; çekiş kontrolünün yokluğunu eleştiriyor. Sürücü selesi uzun mesafede denenmemiş, artçı selesine ise oturulmamış. Test motosikletinde orijinal tur camından farklı, daha geniş ve uzun bir cam bulunuyor; rüzgar koruma başarısı dökümden belirlenemiyor. Geniş aksesuar kataloğu ve bakım aralıkları bilgi olarak aktarılıyor; katalogdaki donanımların takılı olduğu söylenmiyor. Tiger karşılaştırması deneyime dayanmıyor, NC ve Aprilia anmaları bağımsız model incelemesi oluşturacak derinlikte değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Performans

    00:52 ↗

    İncelemeci Tracer 7'nin güç/ağırlık oranını sözünü ettiği orta sınıf rakiplerinden üstün buluyor.

    Aktarılan yorum
  • Sürüş keyfi

    00:54 ↗

    İncelemeci motosikletin sunduğu sürüş deneyimini çok keyifli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    01:11 ↗

    İncelemeci kullanılan CP2 motorunu sorunsuz ve uzun ömürlü olarak nitelendiriyor; kişisel uzun dönem kullanım deneyimi sunmuyor.

    Aktarılan yorum
  • Motor karakteri

    01:27 ↗

    İncelemeci motorun alt devirlerdeki davranışını keyifli ve başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yakıt tüketimi

    01:55 ↗

    İncelemeci gazlı kullanımda yaklaşık 5,2–5,3 litre tüketim gördüklerini, buna rağmen motosikleti ekonomik bulduğunu belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aydınlatma

    02:21 ↗

    İncelemeci far aydınlatmasını, özellikle karanlık yollarda uzun farların etkisini çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    02:34 ↗

    İncelemeci yeni tasarımı ve ön aydınlatma düzeninin görünümünü çok beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Ergonomi

    02:48 ↗

    İncelemeci dizlerle motosikleti kavramayı kolay, genişleyen gidon ve incelen depoyla oturuş ergonomisini çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    03:06 ↗

    İncelemeci LCD göstergenin kendisi için gerekli bütün bilgileri sunduğunu belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    03:13 ↗

    İncelemeci gösterge bilgilerini gidondaki düğmeyle değiştirmeyi beğeniyor; kumandaları yerli yerinde ve kullanımlarını kolay buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    03:33 ↗

    İncelemeci ön süspansiyona eklenen ayar olanağını performans veya konfor tercihine uyarlama açısından olumlu anlatıyor; testte ayarları değiştirmediğini belirtiyor.

    Aktarılan yorum
  • Yol tutuşu

    03:44 ↗

    İncelemeci test motosikletinin süspansiyon ayarlarını değiştirmeden kararlı, dengeli bir sürüş ve iyi viraj tutuşu elde ettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    03:51 ↗

    İncelemeci süspansiyon ayarlarını değiştirmeden yaptığı testte çukur ve kasis geçişlerinde iyi konfor buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • İncelemeci çok uzun mesafe yapmadığını ve sele konforu beklentisinin yüksek olmadığını belirterek sürücü selesini konforlu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    04:32 ↗

    İncelemeci öndeki çift diskli frenleri tatmin edici ve motosikletin gücüne uygun buluyor; testte tutmama veya kaydırma yaşamadığını, iyi duruş sağladığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Lastikler

    05:29 ↗

    İncelemeci kışın sürmek ve viraj performansı aramak isteyenlerin mevcut lastikleri değiştirmek zorunda olmadığını düşünüyor; kişisel kış testi anlatmıyor ve dökümde lastik marka/modeli belirtilmiyor.

    Aktarılan yorum
  • Şanzıman

    05:38 ↗

    İncelemeci vites geçişlerini çok başarılı buluyor; yüksek devirde debriyajsız geçişleri quickshifter varmış gibi rahat bulması bir benzetme, takılı quickshifter bildirimi değil.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    07:07 ↗

    İncelemeci Tracer 7'nin performans, gidiş ve duruşunu kapsayan sürüş dinamiğini, yalnızca NC diye andığı motosikletten belirgin biçimde üstün değerlendiriyor; NC'nin tam modeli belirtilmiyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Artçı deneyimi

    04:19 ↗

    İncelemeci artçı selesini biraz küçük buluyor ve konforunun düşük olabileceğinden şüpheleniyor; seleye oturmadığını ve artçı olarak yolculuk yapmadığını açıkça belirtiyor.

    Olası risk
  • Donanım

    05:55 ↗

    İncelemeci çekiş kontrolünün yokluğunu en büyük eksik sayıyor; özellikle 250 cc'den geçen sürücüler ve yağmur, kar, mazgal kapağı veya toz gibi kayma riskleri için gerekli görüyor.

    Olası risk
  • Fiyat ve değer

    06:59 ↗

    İncelemeci elektronik donanım eksikleri karşısında inceleme dönemindeki fiyatın alıcılarca kabul görüp görmeyeceğini sorguluyor; dökümde fiyat tutarı bulunmuyor.

    Olası risk