Yamaha · İnceleme notları

Tracer 900

Adventure Istanbul incelemesi · 2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → 2016 model · Standart; sonradan Metzeler lastikler ve tam sistem titanyum Akrapovič egzoz kullanılmış

Yamaha Tracer 900 — Adventure Istanbul incelemesi

Volkan'ın dört yıl ve yaklaşık 46.000 km kullandığı motosiklet. Uzun yol deneyimi, canlı motoru ve selesi beğeniliyor; şehir içi yatkınlığı, sert motor tepkileri ve lastik değişimine rağmen karşılanmayan tutuş beklentisi eleştiriliyor. Yaklaşık 230 km/sa gösterge değeri hatırlıyor; bu ölçülmüş veya kesin bir son hız sonucu değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Donanım

    02:52 ↗

    Sahibi, Tracer 900'ün sürüş modlarını kullandığı döneme göre etkileyici bulmuş.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    02:57 ↗

    Sahibi, renkli olmamasına rağmen göstergeyi ayrıntılı bilgi sunması nedeniyle beğenmiş.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    03:03 ↗

    Sahibi, Tracer 900'ün kullanım kolaylığını beğenmiş.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    03:11 ↗

    Dört yıl ve yaklaşık 46.000 km kullanan sahibi, Tracer 900'ü tur ve uzun yol kullanımına uygun buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    03:14 ↗

    Sahibi, üç silindirli motorun her an cevap veren torkunu ve sürücüye dinamik kontrol hissi veren canlı karakterini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi, yumuşak ve düz formdaki seleyi çok başarılı bulmuş; Balkan ve Olympos yolculukları dahil uzun turlarda sele rahatsızlığı yaşamamış.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    23:28 ↗

    Sahibi, sonradan taktırdığı tam sistem titanyum Akrapovič egzozun sesini çok beğenmiş; anlattığı kullanımın bir bölümü susturucusuz aksesuar egzozla yapılmış.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    25:08 ↗

    Sahibi, eski Tracer 900'üne taktırdığı titanyum Akrapovič egzozun yandan çıkan, abartısız görünümünü şık buluyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Şehir içi kullanım

    03:09 ↗

    Sahibi, Tracer 900'ü şehir içi kullanımına pek yatkın bulmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    08:03 ↗

    Sahibi, özellikle A modundaki sert tepkileri sürücüyü üzerinden atacakmış gibi korkutucu bulmuş; benzer davranışın B modunda da olabildiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    08:33 ↗

    Sahibi, sonradan Metzeler lastik taktırmasına rağmen Tracer 900'de beklediği yüksek tutuş düzeyine ulaşamamış.

    Sürüş gözlemi