Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Ecevit’in kendi XMAX 300’ü · İki kişilik şehir ve tek kişilik uzun yol tercihleri · Sonradan varyatör/tork sistemi işlemi
Yamaha XMAX 300 — Adventure Istanbul incelemesi
Ecevit XMAX 300’ü hızlı ve uzun yolda çok rahat buluyor; buna karşılık kendi bedeninde şehir trafiği, dar aralık ve özellikle iki kişilik dur-kalkta ağır ve dengeyi zorlayıcı hissediyor. Reale’ye de uygulattığı varyatör değişikliğinden burada aynı belirgin kazancı almamış; balataların aşınmış olabileceğini ve güçlü motorda farkın hissedilmediğini ihtimal olarak bırakıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Şehirde ağırlık ve denge hissi
09:00 ↗İstanbul dur-kalkında motosikleti ağır ve dengesini kaybedecekmiş gibi hissetmesini sevmiyor; bu kendi kullanım hissi, şasi arızası teşhisi değil.
Sürüş gözlemiArtçılı manevra
09:25 ↗Eşiyle iki kişi olduğunda duruşta ayağını yere koyma, sağa sola geçme ve aralıklardan süzülmede çok zorlandığını söylüyor.
Sürüş gözlemiModifiye kazancının sınırlılığı
16:11 ↗Varyatör temizliği, tork sistemi ve yay değişimi sonrasında Reale’de hissettiği belirgin performans artışını burada almamış. Aşınan kavrama balatalarını değiştirdikten sonra yeniden deneyeceğini söylüyor; sonuç kesinleştirilmiş bir modifiye kusuru değil.
Sürüş gözlemi