Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha XMAX 400 — Adventure Istanbul incelemesi
Bu videoda sürülmüyor; sunucu önceki XMAX 400 deneyimini mevcut C400X testiyle birkaç ayrı bölümde karşılaştırıyor. Ağır his, titreşim, daha zayıf kıvraklık ve geniş selenin iki ayakla yere erişimi zorlaştırması eleştiriliyor. Kesin ağırlığı ve model yılı bilinmiyor. Yerinden zor kalkma ifadesi ağırlık anlatımından bağımsız bir hızlanma ölçümü olarak alınmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ağırlık
08:44 ↗Önceki sürüş deneyiminden XMAX 400'ü hantal ve ağır hissettiren bir motosiklet olarak hatırlıyor; kesin kilosunu bilmediğini belirterek mevcut testteki C400X'in daha hafif hissettirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
08:44 ↗Önceki XMAX 400 deneyimini titreşimli olarak hatırlıyor; bu videoda XMAX üzerinde yeni bir titreşim testi yapılmıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
15:17 ↗Önceki XMAX 400 deneyimini mevcut C400X sürüşüyle karşılaştırarak XMAX'in sürüş hissini ve kıvraklığını daha zayıf buluyor; karşılaştırma eşzamanlı bir test değil.
Sürüş gözlemiYere erişim
15:38 ↗Önceki deneyimine göre geniş sele iki ayakla yere basarak tutmayı zorlaştırıyor; bunun için yaklaşık en az 1,80 metre boy gerektiğini söylüyor. Bu boy eşiği sunucunun kişisel değerlendirmesi.
Sürüş gözlemi