310 X'in Castellet pistindeki testinde motorun iyi karşılık vermesi ve gecikmeden devirlenmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTZontes
310 X
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı12 olumlu · 5 olumsuz +
14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Sport GT | 1 | 1 | 12 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları13 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%71olumlu not oranı+12 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
17 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
310 X ile pistte hızlı sağ-sol geçişlerinde burulma veya salınım hissediliyor; bu eleştiri yol sürüşüne genellenmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in pist testinde sürücünün motosiklet üzerinde rahatça hareket edip tutunabildiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in pist testinde frenin ısırması olduğu söyleniyor; bozuk transkripsiyon ilk tutuşun niteliğini veya hangi frenin kastedildiğini güvenle belirlemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTİncelemeci 310 X ile Castellet pistinde art arda tur atarken çok eğlendiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in yol testinde elektrikli camın sağladığı koruma genel olarak beğeniliyor; kaskın üst kısmı ve bacaklar iyi korunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in yol testinde omuz bölgesindeki rüzgar koruması geliştirmeye açık bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTYol testinde 310 X'in 310 R'den daha geniş ve düz gidonla sağladığı daha dik gövdeli oturuş beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in yol testinde sürücü selesi de biraz sert bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in yol testinde süspansiyonların darbe emişi ve sürücüyü darbelerden koruması beğeniliyor; aynı süspansiyonların roadsterda da bulunduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X ile yolda geniş virajları orta tempoda almak keyifli bulunuyor; daha atak sürüşte de motosikletin karşılık verdiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in şasisi yol sürüşünde başarılı bulunuyor; alçak pedala erişilebildiğinde arka fren yardımıyla fazla iddialı girilen virajın çizgisi kolayca düzeltilebiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GT310 X'in yol testinde arka fren pedalı biraz fazla alçakta olduğu için ayağın pedalı bulması zorlaşıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTİncelemeci 310 X'in artçı sele alanının biraz daha iyi olabileceğini düşünüyor; bu, artçıyla yapılmış bir sürüş deneyimi olarak aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTİncelemeci 310 X'in artçı tutamaklarını iyi, ayaklıklarını da fazla yüksek olmayan bir konumda buluyor; artçıyla sürüş deneyimi aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTVideonun dönemindeki 4.690 avroluk 310 X fiyatı çok rekabetçi bulunuyor; belirtilen üç yıl sınırsız kilometre garantisi de değerini artıran bir unsur olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTİki modelin ortak kapanış değerlendirmesinde 310 X'in donanımı da sınıfındaki en kapsamlı paketlerden biri olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sport GTKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗
