Görünür vida olmadan tek parça gibi duran kaportayı ve premium malzeme hissini çok beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediZontes
350D
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı46 olumlu · 5 olumsuz +
50 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 46 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları29 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+19 olumlu−0 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%84olumlu not oranı+27 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
51 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
51 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
51 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Katlanıp kapanınca gövdeye iyi oturan artçı ayaklıklarını güzel detay buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKullandığı scooterlar arasında üst düzey saydığı sürekli dolu güç ve torku çok etkileyici buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGaz verildiğinde boşluk/gecikme olmadan ileri hareket etmesini özellikle çok beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediAnahtarsız çalışma ve bileklik anahtar seçeneğinin kullanım ayrıntısını beğeniyor; bileklik testte yanında değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediElektrikli camla rüzgarı sürücüye göre değiştirebilmeyi kullanışlı buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediYanında daha büyük cam da sunulmasını ihtiyaç değişince masraf/çözüm kolaylığı bakımından güzel düşünülmüş buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKendi L beden dar kalıplı kaskını ters yerleştirerek sığdırabilmesini beğeniyor; çok iri kabukların sığmayabileceğini ekliyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÇok sert olmayan sele ve küçük bel desteğiyle rahat yolculuk ettiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediFrenleme hissini çok iyi buluyor, kendi deneyiminde bazı Forza modellerinden de daha iyi hissettiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediŞehir bozukluklarında rahatlık ile kontrol arasında yeterli tepki sunduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediCST lastiklerin kuru zemindeki viraj, gaz ve frende kendisine güvensiz hissettirmediğini söylüyor; ıslak denememiş.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediEgzozun tasarımını ve karakterli motosiklet hissi veren sesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediTelefon ekranını uygulamayla TFT’ye hızlıca yansıtıp navigasyon/bilgi almayı çok beğeniyor; sürerken video izleme önerisi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediTPMS ile lastik sorunu uyarısı alınabilmesini üst sınıfı hatırlatan güzel özellik buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediÖn gözlerde telefon alanı ve USB/Type C’nin birlikte sunulmasını pratik buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediKapatma tuşuna uzun basınca gidonun otomatik kilitlenmesini çok seviyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediRampada bırakmak için mekanik fren kilidinin bulunmasını ince düşünülmüş avantaj görüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediGörüştüğü ekibin parça stoku ve hızlı temin beyanlarına güvenerek servis yönünde olumlu beklenti taşıyor; kişisel arıza çözüm testi değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmediSunucu yol testinde gaz açıldığında güçlü bir itiş hissettiğini, motoru kendi XMAX 300'ünden çok daha canlı bulduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÜst hızlara uzanmasını başarılı buluyor; kendi ifadesiyle Alman otoyolunda 150 km/sa hıza sorunsuz ulaştığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÇok yüksek devirlere çıkılmadığında motoru fazla gürültülü bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBu testte kaydettiği 4,2 l/100 km tüketimi oldukça ekonomik buluyor; karma kullanım için söylediği yaklaşık 3,8 l/100 km ise ölçüm değil, kendi tahmini.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGaz koluyla motor arasındaki bağlantı hissini ve enjeksiyon ayarını başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYeni ön çatalın viraj girişindeki yatma hareketini önceki 310M'ye göre daha iyi kontrol ettiğini düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖnceki modele göre daha iyi kontrol edilse de bazı viraj girişlerinde hâlâ içeri düşecekmiş hissi verdiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVirajlara kolay girmesini ve ardışık yön değişimlerindeki çevikliğini beğeniyor; dar dönüş kabiliyetini de çok başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYol testinde biraz yumuşak bulduğu süspansiyonlarına rağmen viraj çizgisini koruduğunu ve yeterli kararlılık sunduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSele çok kalın olmasa da kendi oturma konforunu başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAmortisörlerin ilk hareketlerindeki yumuşaklığın yol bozukluklarını iyi emdiğini ve rahat bir sürüş sağladığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSüspansiyonları biraz yumuşak buluyor; özellikle güçlü ön frenlemede çatalın dalmasını eleştiriyor ve bunu azaltmak için arka frene daha fazla pay verdiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn frenin güçlü ilk tutuşunu ve kolay dozlanmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYol sürüşünde her iki yana yatarken de yere sürtmeden önce iyi bir yatış açıklığı sunduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKendi sürüş alanını biraz sıkışık buluyor; bacaklarını istediği kadar uzatamıyor ve ayakları yukarı alan konumu pek faydalı bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAyak platformlarının kendi 45 numara ayaklarına rahatça yer sağladığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGidon konumunu başarılı buluyor ve gövdesi dik şekilde oturabildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAynalarda kendi kollarının görüşü engellememesini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTestteki standart camın korumasını elektrikli ayar konumlarında da zayıf buluyor; GT kullanımını geliştirmek için takılı olmayan daha yüksek bir cam öneriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMevcut ön camın elektrikli ayar mekanizmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTeknik bölümü sunan Quentin, büyük TFT ekranı görünür ve okunaklı, animasyonlarını da hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTest aracının tasarımını, özellikle altın tonlu jantlarla mat siyah kaplamanın birlikteliğini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediElektrikli sele ve yakıt kapağı açılışları, tam LED aydınlatma, ABS ve çekiş kontrolü gibi özelliklerle donanımını çok zengin buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediNormal sürüşte müdahalesini hissetmediğini söylediği çekiş kontrolünü müdahaleci bulmuyor; devreye girişini görmek için yalnızca toprakta kısa bir deneme yaptığını ekliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediABS'nin ayarını başarılı bulduğunu kısaca belirtiyor; ayrı bir ABS denemesinin koşullarını açıklamıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVideoda geçerli olduğu belirtilen 4890 avroluk fiyatı, güç ve donanımla birlikte değerlendirerek karşılaştırdığı Yamaha, Honda, Kymco ve SYM seçeneklerine göre cazip bir denge sunduğunu düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, videoda ele aldığı sınıf ve rakipler içinde performansını rakipsiz buluyor; daha fazlası için daha ağır 400 sınıfına çıkmak gerektiğini savunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediScooterı kullanımda çok hafif buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÇevikliği ve hafifliği sayesinde kullanmaya alışmayı kolay buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediHafta içi günlük kullanım için yararlı, hafta sonu kısa gezileri için de ilgi çekici bir seçenek olacağını düşünüyor; bu kullanım önerisi uzun süreli sahiplik deneyimine dayanmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAdrien ile yaptığı kısa iki kişilik sürüşte motor performansında eksiklik yaşamadığını söylüyor; artçının konforu hakkında değerlendirme yapmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKapanışta 350D'nin bagaj kapasitesini eksik buluyor; henüz denemediği 350E'nin bu açığı kapatabileceğini yalnızca tahmin ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Anahtarsız çalışma ve bileklik anahtar seçeneğinin kullanım ayrıntısını beğeniyor; bileklik testte yanında değil.
-
Mevcut ön camın elektrikli ayar mekanizmasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Frenleme hissini çok iyi buluyor, kendi deneyiminde bazı Forza modellerinden de daha iyi hissettiğini söylüyor.
-
Ön frenin güçlü ilk tutuşunu ve kolay dozlanmasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Egzozun tasarımını ve karakterli motosiklet hissi veren sesini beğeniyor.
-
Çok yüksek devirlere çıkılmadığında motoru fazla gürültülü bulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kullandığı scooterlar arasında üst düzey saydığı sürekli dolu güç ve torku çok etkileyici buluyor.
-
Sunucu yol testinde gaz açıldığında güçlü bir itiş hissettiğini, motoru kendi XMAX 300'ünden çok daha canlı bulduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Çok sert olmayan sele ve küçük bel desteğiyle rahat yolculuk ettiğini söylüyor.
-
Sele çok kalın olmasa da kendi oturma konforunu başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Çok sert olmayan sele ve küçük bel desteğiyle rahat yolculuk ettiğini söylüyor.
-
Amortisörlerin ilk hareketlerindeki yumuşaklığın yol bozukluklarını iyi emdiğini ve rahat bir sürüş sağladığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Şehir bozukluklarında rahatlık ile kontrol arasında yeterli tepki sunduğunu söylüyor.
-
Yeni ön çatalın viraj girişindeki yatma hareketini önceki 310M'ye göre daha iyi kontrol ettiğini düşünüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Görünür vida olmadan tek parça gibi duran kaportayı ve premium malzeme hissini çok beğeniyor.
-
Test aracının tasarımını, özellikle altın tonlu jantlarla mat siyah kaplamanın birlikteliğini beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir

