350E

İncelemeci ilk incelemede boru ve hortumların yerleşimini, metal malzemeyi, boyayı ve egzoz kapağının işçiliğini beğeniyor; genel kalite hissini ucuz bulmuyor.

İncelemeci ön aydınlatmanın ve arka stopların hareketli görünümünü, özellikle gündüz LED'lerini çok havalı buluyor; bu beğeni görünümle ilgili, gece aydınlatma performansı denenmiyor.

İncelemeci ön ceplerin ve sele altının yumuşak kaplamalarını eşyaların çizilmesini önleyen ayrıntılar olarak beğeniyor; büyük kask seleye temas ettiğinde üstteki yumuşak bölümün esnemesini de olumlu buluyor.

İncelemeci park sırasında el freniyle motosikleti sabitleyebilmeyi güzel bir ayrıntı buluyor.

İncelemeci ekranı lastik basıncı ve sıcaklığı, bakım bilgileri, akü voltajı ve tahmini menzil gibi bilgiler bakımından çok kapsamlı buluyor; gösterilen menzil gerçek bir menzil testi sonucu değil.

İncelemeci telefon görüntüsünün motosiklet ekranına aktarılabilmesini etkileyici buluyor; canlı yayın görüntüsüyle gösterilen bu işlevin seyir sırasında güvenli kullanımına ilişkin bir test yapılmıyor.

İncelemeci inç ölçüsünü bilmediğini belirttiği ekranı görsel olarak oldukça göz doldurucu buluyor.

İncelemeci piyano siyahı kaplamanın görünümünü güzel buluyor.

İncelemeci seleyi yumuşak ve kısa sokak sürüşündeki sele konforunu fena değil diye değerlendiriyor; uzun süreli konfor denenmiyor.

İncelemeci fiziksel incelemede gizlenebilen, açılıp kapanan yolcu peglerinin uygulamasını beğeniyor; artçıyla sürüş yapılmıyor.

İncelemeci motosikleti kilitleyip gidonu sola çevirdiğinde gidonun ayrı bir mandalla uğraşmadan otomatik kilitlenmesini çok beğeniyor.

İncelemeci elcik ısıtmanın standart sunulmasını çok olumlu buluyor; ısıtma gücüne ilişkin bir değerlendirme yapmıyor.

İncelemeci yakıt dolum yerinin sele dışında olmasını seviyor.

İncelemeci çekim sırasında konuşulan yaklaşık 159–160 bin TL fiyatını makul ve karşılığını veren bir bedel olarak görüyor; döviz artarsa bu fiyatın yükseleceğini de belirtiyor.

1,75 metre boyundaki incelemeci motosiklete oturduğunda iki ayağının da yere tam bastığını belirtiyor.

İncelemeci motosiklete oturduktan sonraki ilk değerlendirmesinde bel dayamasını oldukça güzel buluyor; uzun süreli destek konforu denenmiyor.

İncelemeci plakasız test motosikletiyle yaptığı kısa sokak sürüşünde gidişi beğeniyor; yüksek hız veya kapsamlı performans testi yapılmıyor.

İncelemeci kısa sokak sürüşünde frenlerin yeterli frenleme gücü sağladığını söylüyor; ön ve arka fren için ayrı bir hüküm vermiyor.

İncelemeci kısa sürüşte kumandaların alışıldık ve yerli yerinde olduğunu düşünüyor.

İncelemeci yalnızca kısa sokak sürüşüne dayanarak motosikletle seyahate ve uzun yola gidilebileceğini düşünüyor; uzun yol testi yapılmıyor.

İncelemeci sürüş sonunda yaptığı denemede motosikleti sehpaya almayı kolay buluyor.