El işçiliği ve titanyum/alüminyum/karbonlu özel yapıyı çok özenli, heykelsi ve güzel gerçekleştirilmiş buluyorlar; bu parçalara standart üretim teknik tablosu yazılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadı
Aston Martin
AMB 001 Pro
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal15 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı9 olumlu · 6 olumsuz +
9 olumlu · %606 olumsuz · %40
14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadı | 1 | 1 | 8 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi · Piste özel seri model · Brough Superior ortak üretimi · Masa başı işçilik görüşü · Bu kaynakta sürüş yapılmadı | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları8 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%57olumlu not oranı+8 olumlu−6 olumsuz
İncele
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
15 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Dumain Pro örneğindeki turbo sensörünün arızalı olduğu ve turbonun tam çalışmadığını anlatıyor. Bu tek örneğin/test gününün sorunu; bütün AMB’lere kronik kusur iddiası değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıYüksek/öne kapanan, dirsek-diz mesafesi dar oturuşun ilk anda tam güven/alan vermediğini söylüyor. Ertesi gün bilek ağrısının daha önce bahçede incittiği bileğiyle de ilgili olduğunu özellikle ayırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıÇok rijit motosikleti yalnız sakinçe gezdirince keyif alamadığını, doğru ve kararlı sportif sürüşe geçmeyi gerektirdiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıFior ön düzenin güçlü/geç frenlemede çok az dalıp motosikleti düz tutmasını etkili buluyor; ilk hissin alışılmış spor motosikletlerinden farklı olduğunu da belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıDoğru zamanda doğru çizgiye yerleşince çok sağlam, güven veren ve erken gazı karşılayan ön/şasi hissini çok beğeniyor. Bu, önün kaymasının fiziksel olarak imkânsızlığı değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıKendi sürüşünde viraj içinde gövdeyi oynatmanın bazen etkisiz kalmasını, frene dokununca dikleşip çizgiyi açmasını zorlayıcı bulmuş; başlangıç çizgisini çok doğru seçmek gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıİlk manet hissi yumuşak/süngerimsi ve ısırması ani gelmese de sistemin çok güçlü yavaşlatmasını başarılı buluyor. Bunu fren arızası diye anlatmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıTurbo tam güçte çalışmasa da düzlük çok çabuk bitiyor ve motosikletin kalan itişini hâlâ çok güçlü buluyor. Tam 225 hp ölçtüğünü söylemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıTers yarış düzenindeki kutuyu çok yumuşak, shifter’ı çok iyi çalışan bir sistem buluyor. İlk görüşmedeki shifter yok sanısı hemen düzeltiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıStok aldığı örnekte özellikle arka süspansiyon uyumunun biraz daha geliştirilmesini/ayarlanmasını isterdi. O gün ayarlara dokunmadığı için önerinin sonucunu test etmiş değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıSürüş keyfini çok sayıda elektronik işlevle boğmayan yaklaşımı kendi mekanik his tercihine uygun buluyor; hangi güvenlik işlevlerinin yokluğuna dair bir üretici listesi sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıPistte emiş/egzozun prototip gibi çatlayıp gürlemesinin, özellikle düzlük sonu gaz kesmede yaşattığı yoğun duyguyu testin en etkileyici yönü buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıYaklaşık 189 bin avro luk bedelin çok yüksek olduğunu kabul ediyorlar; özel işçilik ve geliştirme emeği bağlamını da koruyorlar. İkinci el değerini koruma/kazanç garantisi sunmuyorlar.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadıİnceltilmiş amblem gibi ayrıntılara kadar geliştirmenin ve özel makinenin yalnız marka logosundan ibaret olmamasını takdir ediyor. Bu üretici anlatımına dayalı masa başı değer kanaati.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi · Piste özel seri model · Brough Superior ortak üretimi · Masa başı işçilik görüşü · Bu kaynakta sürüş yapılmadıKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Brough Superior üretimi pist motosikleti · David Dumain’in Alès testi débrief’i · Test örneğinde turbo sensörü sorunu · Süspansiyona ayar yapılmadı
El işçiliği ve titanyum/alüminyum/karbonlu özel yapıyı çok özenli, heykelsi ve güzel gerçekleştirilmiş buluyorlar; bu parçalara standart üretim teknik tablosu yazılmıyor.
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi · Piste özel seri model · Brough Superior ortak üretimi · Masa başı işçilik görüşü · Bu kaynakta sürüş yapılmadı
İnceltilmiş amblem gibi ayrıntılara kadar geliştirmenin ve özel makinenin yalnız marka logosundan ibaret olmamasını takdir ediyor. Bu üretici anlatımına dayalı masa başı değer kanaati.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Ducati
959 Panigale
- Motor hacmi
- 955.0 ccm (58.27 cubic inches)
- Güç
- 150.0 HP (109.5 kW)) @ 10500 RPM
Teknik referans · 2018
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Quickshifter
Panigale V2
- Motor hacmi
- 955.0 ccm (58.27 cubic inches)
- Güç
- 155.0 HP (113.1 kW)) @ 10750 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Quickshifter
Panigale V2 S
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Sport
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Quickshifter