Testçi nostaljik çizgileri, özenli detayları, 1970'leri çağrıştıran renkleri ve testteki artçı ayaklıksız tek kişilik düzenin yuvarlak sele kapağını çok beğeniyor; motorun görünümü de estetik bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.
BMW
R nineT Racer
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal21 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı14 olumlu · 7 olumsuz +
14 olumlu · %677 olumsuz · %33
20 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı. | 1 | 1 | 14 | 7 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları19 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%67olumlu not oranı+14 olumlu−7 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
21 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
21 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
21 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Çok gerideki ayaklıklar ve uzaktaki yarım gidonlar, yıl boyunca spor motosiklet kullanan testçiye bile radikal ve zorlayıcı bir oturuş sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Standart nineT'den 20 mm yüksek olan 805 mm'lik sele yüksekliği makul bulunuyor ve zorlayıcı oturuşta bileklere binen yükü bir ölçüde hafifletiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Hidrolik kumandalı olmasına rağmen debriyaj kolu sert bulunuyor; testçi bunun yoğun şehir trafiğinde sürücüyü yoracağını öngörüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Yol ve trafik açıldığında Racer ile yaşamak daha kolay hale geliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Testçi öne yatıp başını camın arkasına aldığında rüzgar korumasını iyi buluyor; yatay silindirlerin ayakları ve bacakların alt kısmını da koruduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Deponun oyuk yanları testçinin dizlerini çok iyi karşılıyor; bu uyumu kendisine özel yapılmış gibi rahat buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Motor, testçinin daha önce kullandığı nineT'ye göre daha az vurucu hissettiriyor. Testçi bunun yatık oturuşta hızlanmayı daha rahat karşılamasından kaynaklanabileceğini söylüyor; motoru güçsüz bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Euro 4'e rağmen motor keyifli ve esnek bulunuyor; 3000 dev/dk'dan itibaren iyi cevap veriyor, yaklaşık 5000–5500 dev/dk'ya kadar bol torklu ve kullanışlı bir bölge sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Test motosikletindeki Euro 4 egzozun belirgin ve heyecan verici sesi çok beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Motorun 7500 dev/dk'ya kadar güçlü biçimde hızlanmayı sürdürmesi beğeniliyor. Testçi bunun pistte iyi bir son hız sağlayabileceğini öngörüyor; kaynakta pist testi veya ölçülmüş son hız yok.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Standart nineT'nin ters çatalı yerine kullanılan klasik çatal kaliteli bulunuyor ve arka süspansiyonla iyi uyum sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Şasi ve süspansiyon birlikteliğinin çok iyi dinamik özellikler sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Şasi bütününün sunduğu rijitlik tatmin edici bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Öndeki standart bağlantılı dört pistonlu kaliperlerin ilk tutuşu, standart nineT'nin radyal kaliperleri kadar keskin bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.ABS'nin test motosikletindeki standart Bridgestone T30 lastiklerle iyi ve akıllıca çalıştığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Standart Bridgestone T30 lastiklerin çalışma sıcaklığına ulaşması yavaş ve zor bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Test motosikletinde takılı olan opsiyonel çekiş kontrolünün çalışması akıllıca bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Test motosikletindeki opsiyonel çekiş kontrolü devreye girdiğinde gücü belirgin ölçüde kesiyor ve müdahalesi hissediliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Kaynakta verilen dönemin 13.850 avroluk başlangıç fiyatı nedeniyle Racer oldukça pahalı ve erişimi sınırlı bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Geniş BMW opsiyon kataloğuyla kapsamlı kişiselleştirme imkânı sunması olumlu aktarılıyor; katalogdaki tüm seçeneklerin test motosikletine takılı olduğu söylenmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Artçı ayaklıkları bulunmayan tek kişilik test düzeni; opsiyonel çekiş kontrolü, LED sinyaller ve ısıtmalı elcikler takılı.Kaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
BMW
R nineT
- Motor hacmi
- 1170.0 ccm (71.39 cubic inches)
- Güç
- 109.0 HP (79.6 kW)) @ 7250 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Boxer
R nineT Pure
- Motor hacmi
- 1.170 cm³
- Güç
- 81 kW (110 hp) / 7.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Boxer
R nineT Scrambler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Boxer