Uzun ve sağlam yan ayağın düzenine alışmayı biraz zor buluyor; ağır kütle için desteğin gereğini de kabul ediyor.
Nekipedia · 2022 modelBMW
R18 Transcontinental
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı37 olumlu · 8 olumsuz +
41 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2022 model | 1 | 1 | 33 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 3 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Önceki Berlin testi ve statik fuar örneği | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları28 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · R18 Transcontinental · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Maksimum güç
- 4.750 dev/dak'da 91 bg (67 kW)
- Motor
- Krank mili üzerinde iki adet zincir tahrikli eksantriğe sahip hava/yağ soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor.
- Silindir hacmi
- 1.802 ccm
- Maksimum tork
- 3.000 dev/dak’da 163 Nm
- Sıkıştırma oranı
- 9.6: 1
- Debriyaj
- Tek diskli kuru debriyaj
- Şanzıman
- Ayrı şanzıman kutusu içerisinde 6 ileri tırnaklı şanzıman
- Son aktarma
- Kardan mili
- Dingil mesafesi
- 1.689 mm
- Ön lastik
- 120/70 R19
- Arka lastik
- 180/55 B18
- Ön fren
- İkiz disk fren, 300 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper
- Arka fren
- Tek disk fren, 300 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper
- Sele yüksekliği
- 740 mm
- Uzunluk
- 2.640 mm (aşırı sıçrama koruyucusu)
- Yükseklik
- 1.500 mm (ön cam üstü, DIN boş ağırlıkta)
- Genişlik
- 970 mm (el manivelası üstü)
Teknik veri kaynağı: BMW · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Nekipedia3 inceleme · 2022 model · öndeki inceleme
%83olumlu not oranı+33 olumlu−7 olumsuz
İncele
BMW R18 Transcontinental — Nekipedia incelemesi
Onur R18 Transcontinental’ı sanat eseri gibi tasarım, çok iyi işçilik ve güçlü kişilikle tarif ediyor. Hareket başında ağır olsa da yürüyünce dengeli; düşük devir torku, frenler, yumuşak süspansiyon ve rahat sele beğeniliyor. Marshall müzik, radar cruise, rüzgâr koruması ve geri manevra yardımı keyfi artırıyor. İlk çalıştırmada yana salınım, alışma isteyen yan ayak/vites düzeni, yüksek devir titreşimi ve ayağını boxer yakınına uzatınca sıcaklık sınırlamalar arasında. Dönem yüksek fiyatını da herkes için erişilebilir bulmuyor.
BMW R18 Transcontinental — Nekipedia incelemesi
Transcontinental’i kıtalararası ve artçılı rahat geziye odaklanan ağır touring modeli olarak tanıtıyor. B ile ortak gelişmiş ekran/elektronik ve Marshall müzik paketini çok başarılı buluyor; yaklaşık 400 kilogramlık kütleyi de özellikle vurguluyor. Bu videonun gerçek sürüşü B üzerinde, Transcontinental ayrı fiziksel test edilmiş gibi sunulmuyor.
BMW R18 Transcontinental — Nekipedia incelemesi
Önceki lansman deneyimini anarak Marshall müzik sistemini harika buluyor. Bu videoda fuar ilk izlenimi anlatılıyor; açık geçmiş kullanım ayrıca kendi koşuluyla belirtiliyor.
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
3 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yokuş tutmayı böyle ağır bir motosiklette işi kolaylaştıran önemli bir yardımcı buluyor.
Nekipedia · 2022 modelGeri vites kolu ve marş düğmesiyle geriye hareketin böyle ağır motosiklette manevrayı çok kolaylaştırmasını beğeniyor.
Nekipedia · 2022 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
R18
- Motor hacmi
- 1.802 cm³
- Güç
- 67 kW (91 hp) / 4.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Boxer
- Ortak etiket: Uzun yol
R18 Roctane
- Motor hacmi
- 1.802 cm³
- Güç
- 67 kW (91 hp) / 4.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Boxer
Gold Wing F6B
- Motor hacmi
- 1832.0 ccm (111.79 cubic inches)
- Güç
- 114.0 HP (83.2 kW)) @ 5500 RPM
Teknik referans · 2019
- Ortak sınıf: Cruiser
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Boxer