Gidon dönüşünün sınırlı olması nedeniyle şehir içinde ideal bulunmuyor.
Sürüş gözlemiDucati
Monster 797
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 13 olumsuz +
29 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 18 | 13 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları24 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2019 model Teknik referans · Monster 797 · 2019 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 803.0 ccm (49.00 cubic inches)
- Motor
- V2, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- Testastretta 11° L-Twin
- Maksimum güç
- 73.0 HP (53.3 kW)) @ 8250 RPM
- Maksimum tork
- 67.0 Nm (6.8 kgf-m or 49.4 ft.lbs) @ 5750 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 11.0:1
- Çap × strok
- 88.0 x 66.0 mm (3.5 x 2.6 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- APTC wet multiplate clutch with mechanical control
- Yakıt tüketimi
- 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg)
- Ön süspansiyon
- 43 mm Kayaba USD fork
- Arka süspansiyon
- Sachs monoshock, pre-load and rebound adjustable
- Ön lastik
- 120/70-ZR17
- Arka lastik
- 180/55-ZR17
- Ön fren
- Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, axiial pump with ABS as standard
- Arka fren
- Single disc. 2-piston floating calliper with ABS as standard equipment
- Kuru ağırlık
- 175.0 kg (385.8 pounds)
- Sürüşe hazır ağırlık
- 193.0 kg (425.5 pounds)
- Sele yüksekliği
- 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.
- Dingil mesafesi
- 1435 mm (56.5 inches)
- Yakıt deposu
- 16.50 litres (4.36 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Monster 797 (2019) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%57olumlu not oranı+17 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar0 olumlu not·1 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
31 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Hava soğutmalı ve elektronik yardımları sınırlı yaklaşımın eski sade Monster hissine dönmesini olumlu görüyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediÇok yüksek ve geniş olmayan sele, kısa bacaklı sürücülerin iki ayağını yere basmasını kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKısa bacaklı sürücüler ayaklıklara kaval kemiklerini çarpabiliyor; sunucu bunun zamanla alışılabilecek bir durum olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGidonun genişliği ve ele gelişi uygun; diğer Monster'lara göre daha rahat oturuş sunuyor ve bileklere fazla yük bindirmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSele çok yumuşak ve oturur oturmaz hoş bir his veriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYazın şehir içinde belirgin ısı yayıyor; sürüşten sonra sele de ısınıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖzellikle sağ baldırın istemeden susturucuya temas etmesine karşı dikkat gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGidon dönüşünün sınırlı olması nedeniyle şehir içinde ideal bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediHafif bulunması, küçük manevraların fazla sorun yaşamadan yapılmasını sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediEuro 3 Scrambler'daki aç-kapa gaz etkisinin Monster 797'de hissedilmemesi hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, Euro 4 ile daha akıcı hale gelen motorun karakterinin bir miktar törpülenmesini bu iyileşmenin karşılığında verilen bir ödün olarak görüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi400 km'deki test motosikletinin vites kutusu sert ve nazlı çalışıyor, zaman zaman yalancı boşlara düşüyor; henüz rodajının tamamlanmamış olması yalnızca olası açıklama olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMotor, devir bandı boyunca cömert performans ve canlı devirlenme sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGenel olarak konforlu; önceki tanıtım sürüşüne göre daha sıkı hissettiren mevcut haliyle de uzun bir gezinti için rahat bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediArka amortisör aşırı sert değil ve şiddetli yağmurda yapılan ilk tanıtım sürüşüne göre daha kontrollü hissettiriyor; sunucu ayarın sıkılaştırılmış olabileceğini tahmin ediyor, bunu doğrulamıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn çatal, ağırlık transferlerini oldukça iyi karşılıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ön çatalın bu model için biraz orantısız olabileceğini düşünüyor; bunu kesin bir hüküm olarak sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn taraf biraz sabit hissettiriyor; ardışık dar virajlarda sürücünün aktif çaba göstermesi gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDar viraj geçişlerinde sürücü katılımı gerektirse de motosikletin kullanımı çok kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÇeviklik ve kararlılık arasında iyi bir denge kuruyor; büyük Monster'lar kadar atak olmayan tepkileri yeni başlayanlar için de olumlu bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPirelli Diablo Rosso 2 lastikler, önceki tanıtımın şiddetli yağmurunda başarılı bulunmuş; mevcut kuru zemin sürüşünde de iyi sonuç veriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediFren manetinin ayarlanabilir olması olumlu karşılanıyor; sunucu bunu beklenen asgari bir özellik olarak da görüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediFren maneti gidona en yakın konuma ayarlandığında, hoş olmayan bir boş hareketten sonra fren gücü birden geliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn fren güçlü ve iyi bir ilk ısırmaya sahip; sert frenlemelerde etkili bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn frenin ısırması motosiklete göre biraz orantısız bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediArka fren iyi yavaşlatıyor ve hissi de başarılı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ortalama hız ve yolculuk süresi yerine rezerv lambasına ek bir yakıt seviye göstergesi tercih edeceğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDevir göstergesi yeterince hassas bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGenel işçilik ve detayların bitiş kalitesi güzel bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ABS dışında elektronik sürüş yardımcıları bulunmayan sade yapıyı, elektronik donanımların yaygınlığı karşısında ferahlatıcı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemenin yapıldığı dönemdeki fiyatı, mütevazı 75 bg gücüne göre biraz yüksek bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
V7 Stone
- Motor hacmi
- 850.0 ccm (51.87 cubic inches)
- Güç
- 65.0 HP (47.4 kW)) @ 6800 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol
SV650
- Motor hacmi
- 645.0 ccm (39.36 cubic inches)
- Güç
- 73.0 HP (53.3 kW)) @ 8500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol
V100 Mandello S
- Motor hacmi
- 1042.0 ccm (63.58 cubic inches)
- Güç
- 115.0 HP (83.9 kW)) @ 8700 RPM
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: V-Twin
- Ortak etiket: Uzun yol

