Dar gidon şehir içinde ilerlemeyi kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · E9+
Sürüş gözlemi
Faucon Moto
E9+
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal19 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı14 olumlu · 5 olumsuz +
14 olumlu · %745 olumsuz · %26
17 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · E9+ | 1 | 1 | 14 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%74olumlu not oranı+14 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
19 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
19 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
19 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Gazı ayarlamak kolay, motorun gaz koluna tepkisi yumuşak bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Sessiz çalışması sunucuyu çok etkiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Üçüncü moddaki kalkış ve hızlanma çok etkileyici bulunuyor; 0–50 km/sa için dört saniye belirtiliyor ve hızlanması 400 cc maxi scooterlara yakın değerlendiriliyor. Kalkış denemesinde hızın çok çabuk yükseldiği gözleniyor; genel olarak 125 cc scooterlardan daha iyi performans sunduğu söyleniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Frenleme sırasında enerji geri kazanılması yararlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Basit ve tanıdık gövde kaplamalarıyla piyasadaki en şık scooterlardan biri olmadığı, görünüşü için seçilmeyeceği söyleniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Sunucu, 8,64 kWh bataryalı E9+ ile 60 km/sa ile sınırlı birinci modda sakin ve ideal koşullardaki sürüşte açıklanan 220 km menzile ulaşılabileceğini düşünüyor; bu bir ölçüm sonucu değil. Devamında yaklaşık yarı menzilin hesaba katılmasını da söylüyor, ancak mod adını çelişkili kullandığı için bu sonraki tahminin hangi moda ait olduğu belirsiz.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Fren sistemi çok etkili bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Frenlerin etkisi biraz fazla güçlü bulunuyor; belirli bir ön veya arka fren ayrımı yapılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Süspansiyon biraz sert bulunuyor; bu ilk yargı için yolcu yükü açıkça belirtilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+İki kişiyle kullanıldığında süspansiyon oldukça iyi bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Sunucunun aktardığına göre artçı olarak taşıdığı Adrien, yolculuğu karşılaştırdığı başka bir scooterdan daha yumuşak bulmuş; karşılaştırılan modelin adı dökümde açık değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Ön camın çok iyi koruduğu, gövde kaplaması fazla geniş olmasa da hızlı yolda 120 km/sa hızda hava akımından iyi korunulduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Dar gidon şehir içinde ilerlemeyi kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Dönüş çapı eleştiriliyor ve geliştirilmesi gerektiği söyleniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+13 inçlik küçük tekerleklerin sağladığı çeviklik beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Kullanımı bir 125 cc scooter kadar kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+İki sehpa ve çift USB bağlantısının sağladığı pratiklik beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Pratiklik değerlendirmesinde, bagajın küçük boyutlu bir tam kapalı kask alabilmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Test döneminde belirtilen, 900 avroluk çevre teşviki düşüldükten sonraki 8.990 avroluk fiyat yüksek bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · E9+Kaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Askoll
ES2
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
C Evolution
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
CE 02
- Motor hacmi
- Belirtilmedi
- Güç
- 11 kW (15 hp)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter