selenotları.

Honda

XLV750R

Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.

2 kanaldan incelemeleri keşfet

İnceleme özeti

Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar

Kartı paylaş
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal18 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı16 olumlu · 2 olumsuz
16 olumlu · %892 olumsuz · %11
%89

14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.

Yıl ve versiyona göre kaynak kapsamı
SürümKaynakKanalOlumluOlumsuz
Model yılı belirtilmedi22162

Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.

Donanım ve inceleme konuları13 etiket
Adventure touringArazi sürüşüBakımErgonomiFrenlemeHava soğutmaMotor karakteriPerformansSürüş konforuSüspansiyonUzun yolV-TwinŞaft

Motosikleti tanı

Teknik özellikler

Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.

1986 model Teknik referans · XLV 750 R · 1986 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
Silindir hacmi
749.0 ccm (45.70 cubic inches)
Motor
V2, four-stroke
Maksimum güç
61.0 HP (44.5 kW)) @ 7000 RPM
Sıkıştırma oranı
8.4:1
Çap × strok
79.5 x 75.5 mm (3.1 x 3.0 inches)
Soğutma
Air
Şanzıman
5-speed
Son aktarma
Shaft drive (cardan) (final drive)
Ön lastik
90/90-21
Arka lastik
130/80-17
Ön fren
Single disc
Arka fren
Expanding brake
Sürüşe hazır ağırlık
220.0 kg (485.0 pounds)
Yakıt deposu
19.50 litres (5.15 US gallons)

Teknik veri kaynağı: Bikez · XLV 750 R (1986) · ikincil kaynak ↗

Farklı bakışlar

İncelemeler

2 kanaldan 2 inceleme

Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.

2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.

Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi %50olumlu not oranı+1 olumlu−1 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Honda XLV750R — Nekipedia incelemesi

Nekipedia

Transalp’in öncülü olarak anlatılan 1983 XLV750R’yi, uzun asfalt yolculuğuna güç ve konfor getiren erken çift amaçlı model olarak değerlendiriyor. Buna karşılık ağır gövdenin tanıtımdaki motokros parkurunda gazetecilerce zor kontrol edildiğini aktarıyor. Bu bir tarihsel değerlendirme, yeni test değil. Transkriptteki model adı ASR’de bozulmuş; Honda’nın resmi tarihçesiyle XLV750R kimliği doğrulandı, Afrika Twin XRV750 ile karıştırılmamalı.

Olumlu %50 · 1 notOlumsuz %50 · 1 not
İnceleme notlarını oku
Honda XLV750R — Nekipedia incelemesi video küçük resmi
Nekipedia kanalının tüm incelemeleri →
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi %94olumlu not oranı+15 olumlu−1 olumsuz İncele
Model yılı belirtilmediVideo inceleme

Honda XLV750R — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE

Honda XLV750R'nin tarihsel tanıtımını yol ve patika sürüşü izliyor. Kumandalar, erişilebilir sele, ayakta sürüş pozisyonu, esnek ve canlı motor ile gerçek yol-arazi çok yönlülüğü beğeniliyor. Frenler sakin kullanımda yeterli, yüklü ve tempolu yol sürüşünde günümüz ölçülerine göre zayıf bulunuyor. Sportif görünüm, 20 litrelik depo, yağı içinde taşıyan çelik şasi ve hava destekli süspansiyonlar da anlatılıyor. Süspansiyonun filtreleme konforuna ilişkin cümle otomatik dökümde bozuk; kesin bir olumlu veya olumsuz sonuç çıkarılmıyor. 1982, modelin tarihçesinde geçiyor; test edilen örneğin model yılı belirtilmiyor.

Olumlu %94 · 15 notOlumsuz %6 · 1 not
İnceleme notlarını oku
Honda XLV750R — MOTOR LIVE incelemesi video küçük resmi
MOTOR LIVE kanalının tüm incelemeleri →

Senin sürüşüne göre

Kime uygun?

Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.

Uzun yol yapanlar1 olumlu not·0 çekince
Olumlu notUzun yol konforu

Dönemin hafif tek silindirli arazi modellerine göre uzun asfalt sürüşünde güç ve konfor sunmasını önemli farklılık olarak değerlendiriyor.

NekipediaModel yılı belirtilmedi
İnceleme notları →Videoda 01:43 ↗
Aktarılan yorum
Araziye çıkanlar0 olumlu not·1 çekince
ÇekinceArazi kullanımı

Tanıtımdaki motokros parkurunda ağır motosikleti birçok gazetecinin kontrol etmekte zorlandığını aktarıyor; bu tüm koşullarda kullanılamaz olduğu anlamına gelmiyor.

NekipediaModel yılı belirtilmedi
İnceleme notları →Videoda 02:08 ↗
Aktarılan yorum

Kaynaklardan sürüş notları

Konulara göre görüşler

18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet

Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.

Diğer konular

18 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.

Kaynakların ortaklaştığı konular

Tekrarlanan görüşler

Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.

Keşfetmeye devam et

Benzer motosikletler

İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.

Moto Guzzi

V85 TT

Motor hacmi
853.0 ccm (52.05 cubic inches)
Güç
80.0 HP (58.4 kW)) @ 7750 RPM

Teknik referans · 2025

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Yakın motor hacmi
  • Ortak motor yapısı: V-Twin
  • Ortak etiket: Şaft
8 kanal · Modeli keşfet ↗ Suzuki

V-Strom 650

Motor hacmi
645.0 ccm (39.36 cubic inches)
Güç
71.0 HP (51.8 kW)) @ 8800 RPM

Teknik referans · 2025

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Yakın motor hacmi
  • Ortak motor yapısı: V-Twin
  • Ortak etiket: Uzun yol
7 kanal · Modeli keşfet ↗ Suzuki

V-Strom 650 XT

Motor hacmi
645.0 ccm (39.36 cubic inches)
Güç
71.0 HP (51.8 kW)) @ 8800 RPM

Teknik referans · 2025

  • Ortak sınıf: Adventure touring
  • Yakın motor hacmi
  • Ortak motor yapısı: V-Twin
  • Ortak etiket: Uzun yol
3 kanal · Modeli keşfet ↗