Küçük şehir işlerini görmede çok pratik olduğunu ve kendi dönemindeki fiyat düzeyinde motorun temel ihtiyacı karşılayabildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiKuba
Blueberry 50
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı26 olumlu · 22 olumsuz +
33 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 10 aktarılan yorum · 5 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 17 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnek | 1 | 1 | 9 | 14 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları15 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%68olumlu not oranı+17 olumlu−8 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%39olumlu not oranı+9 olumlu−14 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar2 olumlu not·0 çekince
İncelemeci şehir içinde günlük işleri rahatça halletmek için kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiKaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
48 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
48 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
48 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
60–70 km/sa akan büyükşehir trafiğine ayak uydurmada küçük motorun güç sınırının sürücüyü zor konumda bırakabileceğini düşünüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediKendi testinde 70–75 seviyelerine çıkabildiğini söylese de bunu sürekli korumanın motoru üst sınırda yoracağını düşünüyor; hız ve ömür konusunda ölçümlü üretici sonucu değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmedi40–50 hızlarında, mahalle içi işler ve kısa şehir ulaşımında daha rahat ve amaca uygun bir kullanım sunduğunu düşünüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediKüçük şehir işlerini görmede çok pratik olduğunu ve kendi dönemindeki fiyat düzeyinde motorun temel ihtiyacı karşılayabildiğini söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediGaz açışı ile yürüyüş arasında gecikme hissetmesini eksik buluyor; özellikle trafik tepkisini etkilediğini düşünüyor. İnternette anlatılan varyatör değişiklikleri kendi denenmiş çözümü yapılmıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediVespa çağrışımlı retro görünümü sınıfındaki en çekici tasarımlardan biri sayıyor; motosiklette en çok sevdiği yön bu.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediBoyanın çok hoş ve kaliteli görünen duruşunu özellikle seviyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediLastiklerin beyaz yanak çizgisinin genel retro görünümü çok tatlı tamamladığını düşünüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediMercekli aydınlatmanın görüntüsünü, küçük hacim sınıfından beklenenden daha gösterişli bir tasarım ayrıntısı sayıyor. Gece aydınlatma ölçümü değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediAynaların arkayı çok iyi göstermesini ve daha büyük bazı scooterlarda bile rastlamadığı görüş kalitesini beğeniyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmedi50 cc olduğu için 1–1,5 litre gibi çok düşük tüketim beklenmesini gerçekçi bulmuyor; tüketimini daha büyük 125–150 sınıfındaki scooterlara yakın görüyor. Sayısal değeri net ölçülmemiş.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediKullanımdan sonra bel veya sırt ağrısı bırakan bir sele olmadığını, rahat oturuş sunduğunu söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediStok arka çanta demiri, sele altı alan ve öndeki poşet asma imkânının günlük alışveriş/işler için kullanışlı birleşimini seviyor. Takılı üst çanta sonradan eklenmiş.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediArtçının ayağını koyabileceği düşünülmüş yerlerle iki kişi oturabilmesini güzel buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediÇekim dönemindeki bedeliyle sunduğu iş görme kabiliyetini mantıklı ve tercih edilebilir buluyor. Eski fiyat bugünkü satış bedeli olarak verilmiyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediGidonun dönüş açısını dar buluyor; geciken gaz tepkisiyle birlikte dikkat gerektiren bir sınır sayıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediÜmit, sanayide parça alma/götürme ve kısa mesafeli günlük işler için aldığı scooterın ihtiyacını fazlasıyla karşıladığını, beklediğinden iyi çekip hızlandığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediSahibi sele altı, kendi eklediği arka çanta ve ön askıyla oldukça çok eşya taşıyıp işini görebildiğinden memnun. Bu aksesuarların hepsi stok ekipman değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediÜmit tüketimi ne çok az ne aşırı buluyor; bir depoyla kendi kullanımında yaklaşık 120 km gördüğünü ve günlük işi için kabul edilebilir olduğunu söylüyor. İncelemecinin düşük tüketim beklentisi eleştirisi ayrıca korunuyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediGörünümünün çevrede ilgi çekmesini ve iş amacıyla aldığı araca giderek daha çok bağlanmasını büyük bir memnuniyetle anlatıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediSahibi telefonu şarj etmek için USB/güç çıkışı bulunmasını isterdi.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediSahibi iki kişinin rahat oturabildiği seleyi ve süspansiyon konforunu beğeniyor; bu sınıfta araştırdığı seçenekler arasında selesini çok rahat bulmuş.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediİncelemeci iki kişi yolculukta da çekişin devam ettiğini ve bu kullanımda belirgin bir sorun yaşamadığını söylüyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediİncelemeci başka bir arkadaşına sıfır alınan Blueberry’de kapatılan bir bölümün telinin sıkışıp kilitli kaldığını anlatıyor. Ümit’in aracı değil; hangi kapak olduğu sesle adlandırılmadığı için sele/depo diye parça uydurulmuyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediİncelemeci internette üç–dört kullanıcıdan kayış kopması okuduğunu aktarıyor. Bu test aracında veya Ümit’in kullanımında gerçekleşmiş doğrulanmış bir arıza değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Yaklaşık bir haftalık test ve Ümit’in günlük iş kullanımı · Model yılı belirtilmediİncelemeci kısa sürüşte gidişini iyi, yakın zamanda kullandığı Blazer'dan daha başarılı buluyor. Yaklaşık 75 km/sa gösterge hızı anlatılıyor; yol eğimi net değil ve 80 km/sa konuşması doğrulanmış ölçüm sayılmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci ön bölümün ve gömme sinyallerin tasarımını çok beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekGece kullanımını anlatan sahibi farların ve uzunların çok iyi aydınlattığını, selektörün de öndeki sürücüye motosikleti belirgin biçimde fark ettirdiğini söylüyor; konuşmacı geçişi dökümde açık işaretlenmiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci arka aydınlatmada LED tercih edeceğini söyleyerek mevcut çözümü dezavantaj buluyor; döküm hangi arka ışığın kastedildiğini kesinleştirmiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahibi arka sinyallerin fazla içeride kaldığını, arkadan çapraz açıyla yaklaşan sürücünün karşı taraftaki dönüş sinyalini göremeyebildiğini belirtiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci hız göstergesinin yüksek gösterdiğini belirtiyor; gerçek hızla karşılaştırmalı ölçüm veya kesin sapma miktarı verilmiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci sele altını kask saklamak için yetersiz buluyor; konuşmada tam ve yarım kaskın sığmadığı, ancak çok küçük bir kaskın sığabildiği belirtiliyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahibi belirtilen 5,5 litrelik depo kapasitesini kendi dolum deneyimiyle uyuşmadığı için yanlış buluyor; dolumu para tutarıyla anlattığından gerçek kullanılabilir hacim bu konuşmayla doğrulanamıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci iki kişi oturduklarında selenin genişliğini ve sağladığı rahatlığı beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci iki kişiyle yaptıkları kısa rampa çıkışını başarılı buluyor. Toplam ağırlık yaklaşık 193 kg, gösterge hızı yaklaşık 25–30 km/sa olarak anlaşılıyor; rakamların otomatik dökümü net değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci artçı ayaklıklarının yerleşimini beğeniyor; artçının ayaklarını rahatça koyabildiğini ve yan yüzeylere basmak zorunda kalmadığını söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci bu motosikleti de kapsayan 50 cc değerlendirmesinde, motor zorlandığında tüketimin 125 cc düzeyine hatta üzerine çıkabileceği konusunda uyarıyor; ölçülmüş tüketim değeri sunmuyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahibi yaklaşık 4.000 km deneyimini, bir egzoz bağlantısı sorunu dışında ek sorun yaşamadığını söyleyerek olumlu değerlendiriyor. Sonraki gösterge ve kayış anlatımları farklı Blueberry örneklerini de kapsadığından bu söz tüm örnekler için sorunsuzluk güvencesi sayılmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahibi yaklaşık 4.000 km'lik kullanımını anlatırken bir kez egzoz bağlantı vidalarıyla ilgili sorun yaşandığını belirtiyor; arızanın ayrıntısı dökümde bozuk.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci sürüş sırasında bir elini gidondan çektiğinde o tarafta belirgin oynama fark ediyor ve aynayı gösteriyor; iki taraftaki miktar farklı, mekanik neden belirlenmiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci bu motosikletler için bağlantıların zamanla gevşeyebildiğini belirterek vidaların ve çevre parçaların düzenli kontrol edilmesi gerektiği konusunda uyarıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahiplik sohbetinde ekipte sıfır alınan bir Blueberry'nin kilometre sayacı ve hız göstergesinin baştan çalışmadığı, yaklaşık 300. km'de çukurdan geçince çalışmaya başladığı anlatılıyor. Hangi araç örneği olduğu ve konuşmacı geçişi kesin değil; arıza test aracına veya kesin olarak kilometre teline bağlanmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci ağır sürücüyle sürekli azami hız, rampa ve artçı yükü altında sınırları zorlayarak kullanmanın sorun çıkarabileceği konusunda uyarıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekSahiplik sohbetinde bir Blueberry'nin kayışının yaklaşık 1.500 km'de koptuğu anlatılıyor; farklı örnekler konuşulduğundan arızanın getirilen test aracına ait olduğu ve konuşmacı geçişi kesinleştirilemiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekBlueberry hakkındaki sahiplik sohbetinde, internette ve forumlarda Kuba kayışlarının yaklaşık 1.500 km civarında kopmasına ilişkin şikâyetler okunduğu aktarılıyor. Bu, Blueberry'ye özgü doğrulanmış arıza sıklığı değil; konuşmacı geçişi de net değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci şehir içinde günlük işleri rahatça halletmek için kullanışlı buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci kask sığdırma sınırlamasına rağmen günlük eşya ve market alışverişi için bagajı yeterli buluyor; ön tarafta da rahatça yük taşınabildiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekİncelemeci eski kasa test örneğinde, dökümden hangi parça olduğu belirlenemeyen bir parçanın tam oturmasına rağmen yana kayık durmasını küçük bir tasarım hatası buluyor. Diğer iki motosiklette bulunmadığı söyleniyor; sonraki üretimde düzeltilmiş olabileceği yalnızca tahmin ediliyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk üretim/eski kasa olarak tanıtılan, 80 cc dönüşümü yapılmamış örnekKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Artçı deneyimi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Artçının ayağını koyabileceği düşünülmüş yerlerle iki kişi oturabilmesini güzel buluyor.
-
İncelemeci artçı ayaklıklarının yerleşimini beğeniyor; artçının ayaklarını rahatça koyabildiğini ve yan yüzeylere basmak zorunda kalmadığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bagaj2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Stok arka çanta demiri, sele altı alan ve öndeki poşet asma imkânının günlük alışveriş/işler için kullanışlı birleşimini seviyor. Takılı üst çanta sonradan eklenmiş.
-
İncelemeci kask sığdırma sınırlamasına rağmen günlük eşya ve market alışverişi için bagajı yeterli buluyor; ön tarafta da rahatça yük taşınabildiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Güvenilirlik2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Kendi testinde 70–75 seviyelerine çıkabildiğini söylese de bunu sürekli korumanın motoru üst sınırda yoracağını düşünüyor; hız ve ömür konusunda ölçümlü üretici sonucu değil.
-
Sahibi yaklaşık 4.000 km'lik kullanımını anlatırken bir kez egzoz bağlantı vidalarıyla ilgili sorun yaşandığını belirtiyor; arızanın ayrıntısı dökümde bozuk.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Ümit, sanayide parça alma/götürme ve kısa mesafeli günlük işler için aldığı scooterın ihtiyacını fazlasıyla karşıladığını, beklediğinden iyi çekip hızlandığını söylüyor.
-
İncelemeci kısa sürüşte gidişini iyi, yakın zamanda kullandığı Blazer'dan daha başarılı buluyor. Yaklaşık 75 km/sa gösterge hızı anlatılıyor; yol eğimi net değil ve 80 km/sa konuşması doğrulanmış ölçüm sayılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Kullanımdan sonra bel veya sırt ağrısı bırakan bir sele olmadığını, rahat oturuş sunduğunu söylüyor.
-
İncelemeci iki kişi oturduklarında selenin genişliğini ve sağladığı rahatlığı beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Vespa çağrışımlı retro görünümü sınıfındaki en çekici tasarımlardan biri sayıyor; motosiklette en çok sevdiği yön bu.
-
İncelemeci ön bölümün ve gömme sinyallerin tasarımını çok beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yakıt tüketimi2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
50 cc olduğu için 1–1,5 litre gibi çok düşük tüketim beklenmesini gerçekçi bulmuyor; tüketimini daha büyük 125–150 sınıfındaki scooterlara yakın görüyor. Sayısal değeri net ölçülmemiş.
-
İncelemeci bu motosikleti de kapsayan 50 cc değerlendirmesinde, motor zorlandığında tüketimin 125 cc düzeyine hatta üzerine çıkabileceği konusunda uyarıyor; ölçülmüş tüketim değeri sunmuyor.
Şehir içi kullanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
40–50 hızlarında, mahalle içi işler ve kısa şehir ulaşımında daha rahat ve amaca uygun bir kullanım sunduğunu düşünüyor.
-
İncelemeci şehir içinde günlük işleri rahatça halletmek için kullanışlı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗

