Sahibi, orijinal yüksek gidonun kollarını ağrıttığını; kendi taktırdığı alçak sportif gidonla daha rahat ettiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnek
Kuba
TK03 50
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal20 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı8 olumlu · 12 olumsuz +
8 olumlu · %4012 olumsuz · %60
15 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnek | 1 | 1 | 8 | 12 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%40olumlu not oranı+8 olumlu−12 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
20 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
20 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
20 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, sonradan eklettiği aydınlatmaların özellikle akşam görünümünü beğeniyor; değerlendirme standart aydınlatmaya ait değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekSahibi, bir artçı basamağının yolda düşerek kaybolduğunu anlatıyor; diğer basamağa ne yapıldığı bozuk dökümden kesinleştirilemiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekSahibi, ilk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülen motosikletiyle kuryelik de yaptığı yaklaşık 5800 km'de genel olarak sorun yaşamadığını, konuşulan kablo kırılmasının kendi örneğinde olmadığını söylüyor; göstergeye su girmesi ve basamak kaybı ayrıca anlatılıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekSahibi, 125 cc'ye dönüştürülmüş motosikletinin arka kampanalı frenini basit kalmış buluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, test edilen motosikletin göstergesinin su aldığını ve izinin kaldığını belirtiyor; görüşmede bunun ilk alındığında oluştuğu söyleniyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, sonradan takılan alçak gidonun öne eğilerek sürmeyi gerektirdiğini belirtiyor ve orijinal yüksek gidonu daha rahat bulacağını düşünüyor; orijinal gidonla karşılaştırmalı sürüş yapmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, yaklaşık 110 kg olarak tanıttığı motosikleti 50 cc sınıfına göre ağır buluyor; test örneğindeki cam, alarm ve değiştirilmiş gidon gibi ekleri de anarak fazla yük eklenmemesini öneriyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, test ettiği 125 cc'ye dönüştürülmüş örneğin gerçek bir 125 cc motosikletin güç hissini vermediğini düşünüyor; dönüşmüş motorun kesin gücü bu testte ölçülmüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 50 cc motor 125 cc'ye dönüştürüldüğünde kalkış, rampa ve iki kişi kullanımda güç kazanılacağını düşünüyor; aynı motosikletin 50 cc halini, rampada veya iki kişiyle bu testte karşılaştırmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, yaygın motosikletlerle aynı lastik ölçülerini kullanmasını kolay lastik bulabilmek açısından büyük avantaj sayıyor; bu değerlendirme lastiklerin yol tutuşuna ilişkin değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 125 cc'ye dönüştürülmüş ve aksesuar eklenmiş test motosikletinde sürüş sırasında belirgin titreşim olduğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, kısa ilk sürüşünde kalite düzeyini Honda ve Yamaha seviyesinde bulmuyor; uzun dönem malzeme dayanımı ve arıza durumunun bu incelemeyle anlaşılamayacağını özellikle belirtiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 125 cc'ye dönüştürülmüş örneğin ön frenini yol testinde çok iyi buluyor ve frenleri motosikleti durdurmaya yeterli görüyor; sahibi de ön frenin çok iyi tuttuğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, yüksek devirlere çıkıp hız yapmaya çalıştığında 125 cc'ye dönüştürülmüş, gidonu değiştirilmiş ve cam gibi aksesuarlar eklenmiş test motosikletinin yalpaladığını bildiriyor; kesin neden belirlenmiyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 125 cc'ye dönüştürülmüş motosikletin trafikte otomobillerden önce kalkabilmesini beğeniyor; sahibi de ışıklardan kalkışta benzer deneyim aktarıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 125 cc dönüşümlü örnekle iki hız denemesinde sahibinin bildirdiği yaklaşık 105 km/sa hıza ulaşamıyor: telefon uygulamalarında ilk denemede 56, aşağı eğimli ikinci denemenin sonuç ekranında 61 km/sa görüyor. Kendi uygulamasının veya ölçümün hatalı olabileceğini açık bırakıyor; bunlar kesin son hız sayılmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, 125 cc'ye dönüştürülmüş örnekle üst hız denemesinde motorun çok bağırdığını söylüyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, kısa trafik testini yaptığı 125 cc dönüşümlü motosikleti ufak tefek günlük işler için kullanılabilir buluyor; değerlendirmesi bu sınırlı kullanım amacına yönelik.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekİncelemeci, test ettiği modifiyeli motosikletin sürüş öncesinde ve sonrasında sık sık kontrol edilmesini gerekli görüyor; uzun yol sorusunda da bakımın aksatılmamasını, dikkatli kullanımı ve sık kontrolü vurguluyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · İlk kullanımdan önce 125 cc'ye dönüştürülmüş; alçak sportif gidon, uyarlanmış Pulsar camı, değiştirilmiş arka lastik ve ek aydınlatmalar bulunan örnekKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗