Saat, rota mesafesi, telefon bildirimi ve değişen ekran görsellerini küçük scooter için çok etkileyici buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnekKymco
Like 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı51 olumlu · 24 olumsuz +
68 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 5 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2022 model · ABS'siz Türkiye örneği | 1 | 1 | 24 | 16 |
| 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracı | 1 | 1 | 23 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnek | 1 | 1 | 4 | 1 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları33 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2017 model Teknik referans · Like 125 · 2017 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 9.4 HP (6.9 kW)) @ 8000 RPM
- Maksimum tork
- 3.8 Nm (0.4 kgf-m or 2.8 ft.lbs) @ 5500 RPM
- Yakıt sistemi
- Carburettor
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- Automatic
- Son aktarma
- Belt (final drive)
- Ön süspansiyon
- Telescopic fork
- Arka süspansiyon
- Dual Shocks
- Ön lastik
- 120/70-12
- Arka lastik
- 130/70-12
- Ön fren
- Single disc
- Arka fren
- Single disc
- Kuru ağırlık
- 110.0 kg (242.5 pounds)
- Sele yüksekliği
- 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting.
- Dingil mesafesi
- 1318 mm (51.9 inches)
- Yakıt deposu
- 8.00 litres (2.11 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Like 125 (2017) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
BlackSheep MotoGarage1 inceleme · 2022 model
%60olumlu not oranı+24 olumlu−16 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · 2017 model
%77olumlu not oranı+23 olumlu−7 olumsuz
İncele
Altın Elbiseli Adam1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%80olumlu not oranı+4 olumlu−1 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
75 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
75 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
75 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Eski ve yeni görünümü birleştiren far, renk ve kuyruk tasarımını çok şık buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnekAçıp baktığı sele altının epey eşya alabilecek alanını olumlu buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnekEkran menüleri arasında üç düğmeyle gezinme ve mesaj sonu geri bildirimini güzel düşünülmüş buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnekYük taşımaya yönelik işlerden çok bireysel şehirli/öğrenci kullanımına uygun gördüğünü belirtiyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Fuar gösterimi, bağlantılı ekranlı örnekYeni retro tasarım sevimli ve dikkat çekici bulunuyor; ön bölüm, sele ucu, krom detaylar ve elcikler beğeniliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİşçilik kalitesinin önceki Like'a göre belirgin biçimde iyileştiği ve daha değerli bir ürün hissi verdiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSele altı bagaj biraz büyütülmüş olsa da testte kullanılan kask içine sığmıyor; bu bulgu bütün kasklara genellenmiyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıDüz taban ve sele ucundaki kanca büyük bir çanta taşımaya olanak sağlıyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıAnalog ve dijital gösterge güzel bulunuyor ve gerekli temel bilgileri sunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSürücü selesi rahat, yumuşak ve oturması konforlu bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSelenin orta bölümünün genişliği ve yüksekliği nedeniyle kısa sürücüler iki ayağını birden yere tam basamayabilir.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıBacak alanı geniş, gidon fazla alçak değil ve sürücü öne aşırı eğilmiyor; ergonomi çoğu vücut ölçüsü için iyi düşünülmüş bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıUzun sürücüler selede yeterince geriye kayamayabileceğinden ayaklarını ön panele doğru uzatma olanağından kısa sürücüler kadar yararlanamayabilir.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıYaklaşık 120 kg dolu ağırlık makul bulunuyor; sürüşte ve manevralarda ağırlığın sorun yaratmadığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSürücü selesi rahat bulunsa da artçıya ayrılan sele alanının sınırlı olduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıArtçının katlanır ayaklıklardan ve kullanışlı tutamaklardan yararlanması olumlu değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıKendiliğinden kapanan yan sehpayı kullanırken dikkatli olunması gerektiği vurgulanıyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıYol testinde genel sürüş konforu oldukça iyi bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSüspansiyon biraz sert bulunuyor ve sekme yaptığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıSertlik ve sekmeye rağmen ön çatalın davranışının kontrollü kaldığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİri yapılı bir artçıyla iki kişilik sürüşte arka taraf fazla çökmüyor ve ön çatal aşırı yük kaybetmiyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİri yapılı bir artçıyla iki kişilik kullanımda da motor canlılığını koruyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıYeni motor kalkıştan itibaren canlı ve tepkili; geniş bir devir aralığında kullanılabilir ve genel olarak çok keyifli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıMotorun sessiz çalışması hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıŞanzımanın çalışması yumuşak bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracı60 km/sa sonrasında çekişin zayıflamadığı belirtiliyor; yorumcu bunun yaklaşık gösterge 100 km/sa seviyesine kadar sürdüğünü ihtiyatla söylüyor. Azami hız ölçülmemiş.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıKorsika yollarındaki testte 12 inç jantlarla iyi kararlılık sunduğu ve ardışık virajları rahatça aldığı belirtiliyor; alçaltılan ağırlık merkezinin de dengeye katkısı olduğu söyleniyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıKorsika yollarında bu scooterla gezinti yapmak keyifli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıManevra yapmak çok kolay bulunuyor ve çok dar alanda U dönüşü yapabildiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıABS'siz test aracında sol manetin kumanda ettiği kombine fren çok etkili, hissiyatı iyi ve kolay dozlanır bulunuyor. Yalnız ön freni çalıştıran sağ manetle desteklendiğinde güçlü yavaşlama sağlanıyor; ön frenin tepkisi de yeterince kademeli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıABS'siz test aracında ani veya refleks frenleme sırasında yalnız ön freni çalıştıran sağ manete dikkat edilmesi isteniyor; ön frenin kademeli oluşu bu kaygıyı azaltan bir unsur olarak belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİnceleme dönemindeki 2599 avroluk fiyatı önceki modelden 600 avro yüksek olsa da bu artışı hak ettiği ve çok güçlü bir fiyat-kalite oranı sunduğu söyleniyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİncelemeci kapanışta modeli güvenilir olarak nitelendiriyor; bu yargıyı destekleyen uzun dönem kullanım veya arıza verisi sunulmuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıİncelemeci, yeni motorun açıklanan 11,5 beygir güç ve 10,4 Nm tork değerlerini önceki motora göre daha iyi buluyor; bunlar bağımsız ölçüm sonucu olarak sunulmuyor.
MOTOR LIVE · 2017 model · New Like; kombine frenli, ABS'siz test aracıYaklaşık 3700 kilometredir kullanan sahibi, ön amortisörün hareket mesafesini çok kısa buluyor; Türkiye'deki küçük çukurlarda bile küçük tekerleklerle birlikte çok keskin darbeler hissettiğini, bunun gerçek bir dağılma olmadığını söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi, sonradan uyarladığı ön camı fazla sıkarak çatlattığını anlatıyor ve fazla sıkıldığında çatlayabileceği konusunda uyarıyor; bu, standart camın dayanıklılığına ilişkin bir bulgu değil.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi dörtlü flaşörün bulunmamasını eksik olarak sayıyor, ancak kendisinin bunu çok aramadığını ekliyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneği1,85 metre boyundaki sahibi dizlerinin sığmadığını, gidon tam dönüşteyken dizine değdiğini söylüyor; sorunu kendi boyuyla ilişkilendiriyor ve daha kısa sürücülerde aynı sıkıntının olmadığını belirtiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi orijinal ayna bağlantısının oynatıldıkça boşa çıkmasını ve kopmasını tekrarlayan bir sorun olarak anlatıyor. İncelenen motosikletin aynaları artık orijinal değil; bağlantıları adaptörle standart dişli sisteme çevirmiş.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi motosiklet hafif kaldırıldığında yan ayağın kendiliğinden kapanmasını kötü bir çözüm buluyor; yay bağlantısındaki uzun cıvatayı keserek bu davranışı düzelttiğini söylüyor. Yan ayak açıkken motoru durduran bir sistem de bulunmadığını belirtiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi Türkiye'de parça ve teknik çözüm bulmayı zahmetli buluyor; bayide hava filtresi ve kayış dışındaki seçeneklerin sınırlı kaldığını, yabancı forumlar ve internetten bulunan parçalarla çözüm ürettiğini anlatıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi LED farların karanlıkta biraz daha iyi aydınlatabileceğini düşünüyor; kendi miyopluğunun bu değerlendirmeyi etkiliyor olabileceğini de açıkça söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi far ayar yerini tam bulamadığını ve Türkiye ile yurt dışı kataloglarını farklı ve yetersiz bulduğunu söylüyor; baktığı belgelerin doğru pazar sürümüne ait olup olmadığı konuşmada kesinleşmiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi önceki Like 50'sine sığdıramadığı montunu Like 125'in sele altına rahatça koyabildiğini söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi sonradan taktığı Kappa çanta taşıyıcısının siyah rengini diğer krom parçalarla uyumlu bulmuyor; taşıyıcının da krom olmasını tercih ederdi.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi SYM Fiddle 3 bağlantı ayakları ve Yuki Gelato için üretilmiş yerli aftermarket camla yaptığı uyarlamanın orijinal parça gibi göründüğünü düşünüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSunucu, sonradan uyarlanan camın ayarlı bağlantıları sayesinde rahat ayarlanabildiğini düşünüyor; değerlendirmesi standart donanıma değil bu aksesuar düzenine ait.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi sonradan uyarladığı camın ayarlanabildiğini, ancak delik ve bağlantı konumları nedeniyle bazı motosikletlerdeki kadar kolay ayarlanmadığını söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi, üniversal aksesuarları araştırıp uyarlayarak ve mevcut birkaç orijinal aksesuardan yararlanarak ihtiyaçlarını çözebildiğini, bu yöntemle çok sıkıntı çekmediğini söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi sonradan taktığı üniversal koruma takozlarının görünümünü seviyor; aksesuar ve çıkartmalarla motosikletini standarttan farklı, kendine özel ve dikkat çekici hale getirmeyi tercih ediyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSunucu sonradan eklenen aksesuar ve çıkartmalarla kişiselleştirilmiş bu motosikleti dikkat çekici, sade ve tatlı buluyor; beğenisi standart motosikletin görünümüyle sınırlı değil.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi ABS'siz örneğinin ön ve arka disk frenlerinden memnun; ani durumlara girmekten kaçındığını, yine de birkaç kritik frenlemede motosikletin düz biçimde durarak kendisini kurtardığını anlatıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi performansını iyi buluyor; kendisi artçı, benzer yapıda bir arkadaşı sürücüyken de iyi gittiğini anlatıyor. İyi bir sürücünün daha fazlasını yapabileceği görüşünü ekliyor; adı net anlaşılmayan rakiple kesin üstünlük karşılaştırması yapılmıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi göstergedeki sıcaklık ve akü voltajı bilgisini artı olarak görüyor; yağ ve kayış kilometreleri ayrı izleniyor. Yakıt tüketimi ve motor harareti gösterilmediği de konuşmada belirtiliyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSunucu, yağ ve kayış değişiminde ilgili sayaç kullanıcı tarafından sıfırlandığında ayrıca not tutmadan bakım kilometresinin izlenebilmesini beğeniyor; sistem değişimi kendiliğinden algılıyor diye anlatılmıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSunucu yakıt dolum yerini pratik buluyor; sele üzerinde yük varken yükü çözmeden yakıt alınabildiğini ve bu yerleşimin sele altı depolama hacminden çalmadığını söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSunucu öndeki kilitlenebilir saklama gözünü yeterli buluyor; kilitlenmesini mutlak hırsızlık koruması olarak sunmuyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi USB şarj bağlantısının bulunduğu ön göze telefonunun sığmamasını eksik buluyor; telefonun modeli ve boyutu belirtilmiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi sele altına tam kapalı kaskın sığmadığını, içerideki çıkıntının kullanılabilir alanı bozduğunu söylüyor; yarım kaskın sığabileceği ise yalnızca tahmin.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi seleyi şehir içi kullanım için yeterli buluyor; aşırı yumuşak olmadığını, ne çok yumuşak ne de sert olduğunu söylüyor. Mevcut motosiklette sonradan uyarlanmış PCX sele kılıfı bulunuyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi başlangıçta fazla sert olan arka süspansiyon ayarını yumuşattıktan sonra konforun düzeldiğini söylüyor; bu değerlendirme kendi yaptığı ayar sonrasına ait.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi fabrika varyatör ayarını ve ilk kalkışı çok iyi buluyor, baga ayarını değiştirme ihtiyacı duymuyor. Arka tork yayını değiştirme düşüncesini kişisel sürüş tarzıyla açıklıyor; bu değişiklik henüz yapılmış değil.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi otobanda 110 civarı hıza rahat çıkabildiğini söylüyor; ölçüm yöntemi belirtilmiyor ve bu hızın motosikleti sınırına kadar zorladığını, güvenlik açısından da çekincesi olduğunu ekliyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiYaklaşık 3700 kilometrelik deneyiminde sahibi, otobanda zorladığı kullanımların ardından yaptığı kontrollerde yağ eksiltme veya yağ atma görmediğini söylüyor; bu sınırlı kullanım, uzun vadeli dayanıklılık garantisi olarak sunulmuyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiYaklaşık iki yıllık toplam motosiklet deneyimi olan sahibi genel dengeyi iyi buluyor; dar aralardan geçebildiğini, bazı geçişlerde ayağını yere koyarak destek aldığını belirtiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi motosikleti hafif buluyor; yaklaşık 128 kilogram olduğunu hafızasından söylüyor, kesin tartım aktarmıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi yaklaşık 3700 kilometrelik deneyiminde, akü bitmemişse motosikletin her zaman tek marşta çalıştığını ve çalıştırma kaygısı yaşamadığını söylüyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi ayak marşının bulunmamasını 'maalesef' diyerek eksik olarak değerlendiriyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi standart lastikleri olumsuz buluyor; acemiliği ve başkalarının değiştirme tavsiyeleriyle güvensizlik yaşayıp yaklaşık 1000 kilometreden sonra değiştirmiş. Kuru zeminde seyir sırasında belirgin sorun yaşamadığını da belirtiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi standart lastiklerden sonradan takılan Metzeler lastiklere geçince daha yumuşak yapı sayesinde konforun belirgin değiştiğini söylüyor; lastiğin tam model adı otomatik dökümden kesinleşmiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi sonradan takılan Metzeler lastiklerin rodajı tamamlandıktan sonra daha güvenle yatırabildiğini ve yol tutuşunu iyi bulduğunu söylüyor; bu beğeni standart lastiklere ait değil.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi Like 125'in önceki varyatörü ve arka yayı modifiyeli Like 50'sinden daha az yaktığını düşünüyor; kesin karşılaştırmalı ölçüm vermiyor, ancak tüketimin karşılığını performansıyla aldığını söylüyor. Kendi kullanımını gazı sık açıp kapatma şeklinde tarif ediyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi kendi Like 125'inin garantisini sorduğunda, servisin garantisinin bittiğini söyleyip yine de getirmesini istemesini tutarsız ve zaman kaybettirici bulmuş. Like 125'ini bakım için servise götürmemiş; gerçek garanti durumu bu anlatımdan doğrulanamıyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiSahibi bakımı kendisi yapıp işçilik ücreti ödemediğinde işletme maliyetini düşük buluyor. Dönemin fiyatlarıyla yağ için 200–250 lira, filtre için yaklaşık 500 lira söylüyor; yağ değişimini basit buluyor ve çevrim içi kitapçığın işlem ve sıkma torklarını verdiğini belirtiyor.
BlackSheep MotoGarage · 2022 model · ABS'siz Türkiye örneğiKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bagaj3 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Açıp baktığı sele altının epey eşya alabilecek alanını olumlu buluyor.
-
Düz taban ve sele ucundaki kanca büyük bir çanta taşımaya olanak sağlıyor.
-
Sahibi önceki Like 50'sine sığdıramadığı montunu Like 125'in sele altına rahatça koyabildiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Sele altı bagaj biraz büyütülmüş olsa da testte kullanılan kask içine sığmıyor; bu bulgu bütün kasklara genellenmiyor.
-
Sahibi USB şarj bağlantısının bulunduğu ön göze telefonunun sığmamasını eksik buluyor; telefonun modeli ve boyutu belirtilmiyor.
Tasarım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Eski ve yeni görünümü birleştiren far, renk ve kuyruk tasarımını çok şık buluyor.
-
Yeni retro tasarım sevimli ve dikkat çekici bulunuyor; ön bölüm, sele ucu, krom detaylar ve elcikler beğeniliyor.
-
Sahibi SYM Fiddle 3 bağlantı ayakları ve Yuki Gelato için üretilmiş yerli aftermarket camla yaptığı uyarlamanın orijinal parça gibi göründüğünü düşünüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ağırlık2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Yaklaşık 120 kg dolu ağırlık makul bulunuyor; sürüşte ve manevralarda ağırlığın sorun yaratmadığı belirtiliyor.
-
Sahibi motosikleti hafif buluyor; yaklaşık 128 kilogram olduğunu hafızasından söylüyor, kesin tartım aktarmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Donanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Saat, rota mesafesi, telefon bildirimi ve değişen ekran görsellerini küçük scooter için çok etkileyici buluyor.
-
Sahibi, üniversal aksesuarları araştırıp uyarlayarak ve mevcut birkaç orijinal aksesuardan yararlanarak ihtiyaçlarını çözebildiğini, bu yöntemle çok sıkıntı çekmediğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Uzun sürücüler selede yeterince geriye kayamayabileceğinden ayaklarını ön panele doğru uzatma olanağından kısa sürücüler kadar yararlanamayabilir.
-
1,85 metre boyundaki sahibi dizlerinin sığmadığını, gidon tam dönüşteyken dizine değdiğini söylüyor; sorunu kendi boyuyla ilişkilendiriyor ve daha kısa sürücülerde aynı sıkıntının olmadığını belirtiyor.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ABS'siz test aracında sol manetin kumanda ettiği kombine fren çok etkili, hissiyatı iyi ve kolay dozlanır bulunuyor. Yalnız ön freni çalıştıran sağ manetle desteklendiğinde güçlü yavaşlama sağlanıyor; ön frenin tepkisi de yeterince kademeli bulunuyor.
-
Sahibi ABS'siz örneğinin ön ve arka disk frenlerinden memnun; ani durumlara girmekten kaçındığını, yine de birkaç kritik frenlemede motosikletin düz biçimde durarak kendisini kurtardığını anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Analog ve dijital gösterge güzel bulunuyor ve gerekli temel bilgileri sunuyor.
-
Sahibi göstergedeki sıcaklık ve akü voltajı bilgisini artı olarak görüyor; yağ ve kayış kilometreleri ayrı izleniyor. Yakıt tüketimi ve motor harareti gösterilmediği de konuşmada belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Güvenilirlik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
İncelemeci kapanışta modeli güvenilir olarak nitelendiriyor; bu yargıyı destekleyen uzun dönem kullanım veya arıza verisi sunulmuyor.
-
Yaklaşık 3700 kilometrelik deneyiminde sahibi, otobanda zorladığı kullanımların ardından yaptığı kontrollerde yağ eksiltme veya yağ atma görmediğini söylüyor; bu sınırlı kullanım, uzun vadeli dayanıklılık garantisi olarak sunulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
İri yapılı bir artçıyla iki kişilik kullanımda da motor canlılığını koruyor.
-
Sahibi performansını iyi buluyor; kendisi artçı, benzer yapıda bir arkadaşı sürücüyken de iyi gittiğini anlatıyor. İyi bir sürücünün daha fazlasını yapabileceği görüşünü ekliyor; adı net anlaşılmayan rakiple kesin üstünlük karşılaştırması yapılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sürücü selesi rahat, yumuşak ve oturması konforlu bulunuyor.
-
Sahibi seleyi şehir içi kullanım için yeterli buluyor; aşırı yumuşak olmadığını, ne çok yumuşak ne de sert olduğunu söylüyor. Mevcut motosiklette sonradan uyarlanmış PCX sele kılıfı bulunuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Yol testinde genel sürüş konforu oldukça iyi bulunuyor.
-
Sahibi standart lastiklerden sonradan takılan Metzeler lastiklere geçince daha yumuşak yapı sayesinde konforun belirgin değiştiğini söylüyor; lastiğin tam model adı otomatik dökümden kesinleşmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Sertlik ve sekmeye rağmen ön çatalın davranışının kontrollü kaldığı belirtiliyor.
-
Sahibi başlangıçta fazla sert olan arka süspansiyon ayarını yumuşattıktan sonra konforun düzeldiğini söylüyor; bu değerlendirme kendi yaptığı ayar sonrasına ait.
Öne çıkan çekinceler
-
Süspansiyon biraz sert bulunuyor ve sekme yaptığı belirtiliyor.
-
Yaklaşık 3700 kilometredir kullanan sahibi, ön amortisörün hareket mesafesini çok kısa buluyor; Türkiye'deki küçük çukurlarda bile küçük tekerleklerle birlikte çok keskin darbeler hissettiğini, bunun gerçek bir dağılma olmadığını söylüyor.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Korsika yollarındaki testte 12 inç jantlarla iyi kararlılık sunduğu ve ardışık virajları rahatça aldığı belirtiliyor; alçaltılan ağırlık merkezinin de dengeye katkısı olduğu söyleniyor.
-
Yaklaşık iki yıllık toplam motosiklet deneyimi olan sahibi genel dengeyi iyi buluyor; dar aralardan geçebildiğini, bazı geçişlerde ayağını yere koyarak destek aldığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Şanzımanın çalışması yumuşak bulunuyor.
-
Sahibi fabrika varyatör ayarını ve ilk kalkışı çok iyi buluyor, baga ayarını değiştirme ihtiyacı duymuyor. Arka tork yayını değiştirme düşüncesini kişisel sürüş tarzıyla açıklıyor; bu değişiklik henüz yapılmış değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
PCX
- Motor hacmi
- 125 cm³
- Güç
- 9,2 kW (12,5 PS) / 8.750 dev/dk
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak etiket: CVT
- Ortak etiket: Uzun yol
PCX 125
- Motor hacmi
- 125 cm³
- Güç
- 9,2 kW / 8.750 dev/dk
Teknik referans · 2021
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak etiket: CVT
- Ortak etiket: Uzun yol
Reale 125
- Motor hacmi
- 125 cc
- Güç
- 14.50 HP @ 8750rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Yakın motor hacmi
- Ortak etiket: CVT
- Ortak etiket: Uzun yol


