Sunucu, büyük gövdeli olmasına rağmen scooterı iyi bir şehir aracı olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiKymco
X-Town City 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı21 olumlu · 2 olumsuz +
21 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 21 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları15 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%91olumlu not oranı+21 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
23 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
23 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
23 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu, düz tabanı sayesinde X-Town'a göre daha pratik bulduğu scooterın kullanımına alışmanın da çok kolay olduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, hareketli çanta askısını beğeniyor; ön taraftaki küçük eşya gözünü de GT scooterda beklenen kullanışlı bir alan olarak anlatıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, yakıt dolum bölümünün açılışını beğeniyor ve yakıt kapağını tutan parçayı pratik buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, sele altına bir çene açılır kaskın yanında küçük kişisel eşyaların da sığmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, çok alçak selesi sayesinde scooterı erişilebilir buluyor; selenin X-Town'unkinden 20 mm daha alçak olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, alçak ve oldukça düz gidonla sırtı dik, kolları gevşek tutabildiği oturuşu yorucu bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi1,83 m boyunda ve 44 numara ayakkabı giyen sunucu, tabanda ayaklarına rahatça yer buluyor; dizleriyle ön panel arasında yaklaşık 10 cm boşluk kalmasını da beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, kıvrımlı şehir yollarında scooterı çok çevik buluyor; kapanışta X-Town'dan biraz daha çevik olabileceğini de ihtiyatlı biçimde ekliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, test aracında ABS bulunmamasına rağmen kombine fren sistemini güven verici ve tatmin edici buluyor; değerlendirme arka frenin tek başına performansına ilişkin değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ön ve arka fren manetlerinin erişim ayarı sayesinde kumandaları eline tam uygun hale getirebilmesini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu süspansiyonu biraz sert buluyor, ancak bunun scooterın konforsuz olduğu anlamına gelmediğini özellikle açıklıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, biraz sert süspansiyon karşısında selenin gerçekten yumuşak olmasını özellikle takdir ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, biraz sert süspansiyonun viraja yatarken güven verdiğini; scooterın yatışta yere sağlam basıp kararlı kaldığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, düz tabanlı yapı için yeniden düzenlenen şasiyi yine de yeterince rijit buluyor ve bu sağlam sürüş hissinin güven verdiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ilk gaz açılışındaki motor tepkisini sınıfının en canlı örneklerinden biri olarak görmüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, motorun doğrusal biçimde hızlanmasını belirgin ve hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu güç/ağırlık oranını ve motorun uzamasını beğeniyor; sürüşte göstergeye göre yaklaşık 120 km/sa hıza ulaşılabildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, kendi test ortalamasında yaklaşık 3,3 l/100 km tükettiğini söylediği scooterı fazla yakıt tüketen bir araç olarak görmüyor; otomatik dökümde kesin ondalık değer net değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, büyük gövdeli olmasına rağmen scooterı iyi bir şehir aracı olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, büyük gövdenin gösterişli ve kullanıcıyı iyi temsil eden görünümünü beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, testin yapıldığı dönemde X-Town City 125'in fiyatını X-Town 125'inkinden daha avantajlı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKapanışta soruyu yanıtlayan ikinci konuşmacı, o dönemdeki lansman öncesi 3.499 avroluk fiyatın X-Town'dan 200 avro düşük olmasını avantaj olarak sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKapanıştaki ikinci konuşmacı, anılan daha ucuz düz tabanlı 125 cc rakiplerin X-Town City 125'in performansını sunmadığını belirtiyor; bu konuşmacının rakipleri bizzat test ettiği kaynakta açıklanmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
