Sunucu, şehir içi sürüşte araç aralarından dolaşırken scooterın pratik kullanıldığını hissediyor.
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyon
Sürüş gözlemi
Lambretta
V-Special 200
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal49 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı29 olumlu · 20 olumsuz +
29 olumlu · %5920 olumsuz · %41
43 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 11 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyon | 1 | 1 | 18 | 12 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları22 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Motopixel Tv2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%58olumlu not oranı+11 olumlu−8 olumsuz
İncele
Lambretta V-Special 200 — Motopixel Tv incelemesi
Motopixel TvSahibi V-Special 200'ü bir yıl ve 5000 kilometre boyunca şehir içinde, farklı hava şartlarında ve 100–120 kilometrelik yolculuklarda kullanmış. Pratiklikten, alt devir karakterinden, zamanla iyileşen tüketim ve frenlerden, malzeme kalitesinden ve sürüş keyfinden memnun. Standart CST lastikleri, yüksek hız performansını, standart aynaları ve ön saklama gözlerini eleştiriyor. Sonradan ayna uzatmaları, orijinal çanta demiri ve orijinal olmayan elcik ısıtma takılmış; beğenmediği orijinal cam takılmamış. Altı litrelik depoyla yaklaşık 200–210 kilometre sonra yakıt aldığını bildiriyor. Satın aldığı dönemde 49.000 TL olan scooter'ı distribütör indirimiyle 40.000 TL'ye almış. Kapanıştaki güvenilirlik övgüsü markaya yönelik genel bir değerlendirme. Model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %58 · 11 notOlumsuz %42 · 8 not
Lambretta V-Special 200 — Motopixel Tv incelemesi
Motopixel Tvİnceleme, henüz yaklaşık 70 kilometredeki Lambretta V Special 200 ile yol sürüşünü ve saklama alanı denemelerini içeriyor; 125 versiyonun sürülmediği açıkça belirtiliyor. Köşeli, keskin tasarımı yuvarlak hatlı rakiplerden ayrılıyor; yuvarlak tasarımı sevmeyenlere hitap etme amacı ise sunucunun tasarım stratejisine ilişkin yorumu. Alt devir canlılığı, şehir içi pratikliği ve tarihi karakteri beğeniliyor; fiyatı, Türkiye örneğinin lastikleri, frenlerde gereken kuvvet, ayna görüşü ve saklama sınırlamaları eleştiriliyor. Gösterge aydınlatmasının rengi değiştirilebiliyor. Altı litrelik depo, bildirilen 2,6 l/100 km tüketim, sunucunun yaklaşık 2,8–3 l/100 km tahmini ve bildirilen 3.000 km bakım aralığı ölçülmüş memnuniyet sonucu olarak değerlendirilmedi. Şasiye bağlanan 35 kg hafifleme iddiasının karşılaştırma referansı belirtilmiyor. Orijinal aksesuarların Türkiye'ye geleceği aktarılıyor; bunların test aracına takıldığı gösterilmiyor. Model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %60 · 18 notOlumsuz %40 · 12 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
49 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
49 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
49 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, satın almadan önce üç-dört ay sürekli kullandığı scooter'ı pratik ve kullanışlı bulmasının satın alma kararında etkili olduğunu anlatıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, 5000 kilometrede üç kez gittiği Maslak Data Motor servisinin deposunda sorduğu yedek parçaları bizzat görünce parça temini kaygısının giderildiğini söylüyor; deneyimi bu servise dayanıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibinin aktardığı servis yetkilisi açıklamasına göre, bazı bayilerin getirilen parçaları kendi stoklarına çekmemesi kullanıcıların parça temininde sorun yaşamasına neden oluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, istediği orijinal aksesuarların hemen gönderilmesi sayesinde aksesuar temininde sorun yaşamadığını söylüyor; çekim döneminde daha uygun fiyatlı yan sanayi cam, çanta demiri ve koruma barlarının da bulunmasını olumlu değerlendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, sipariş ettiği orijinal aksesuar camların en kısasını bile fazla yüksek ve scooter'ın görünümünü çirkinleştirici bulduğu için taktırmamış; bu değerlendirme rüzgar koruması denemesine dayanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, satın aldıktan sonraki özellikle kış ve şehir içi sürekli tam gaz kullanımında tüketimi yaklaşık 4 litre/100 km bulmuş ve fazla değerlendirmiş; önceki yaklaşık 3 litre beklentisini düzeltiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, 3000 kilometreden sonra tüketimin belirgin biçimde düştüğünü, zaman zaman 2,5 litre/100 km altını gördüğünü ve 3000–4000 kilometre sonrasında yakıt verimliliğinin iyileştiğini bildiriyor; sonraki dönemin gaz kullanım koşulu dökümde net değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, tutuşunu ağır biçimde eleştirdiği standart lastiklerin desenini ve görünümünü güzel buluyor; övgüsü yalnızca görünüme yönelik.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, uzun dönem kullanımda standart CST lastikleri özellikle kışın ve ıslak zeminde kayıp tutunmayı bıraktıkları için çok kötü ve korkutucu buluyor; kuru yoldaki küçük ıslak alanlarda bile yavaşlamak zorunda kaldığını anlatıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, başlangıçta yeterince beğenmediği frenlerin yaklaşık 1500 kilometreden sonra belirgin biçimde iyileştiğini, artık çok beğendiğini ve scooter için yeterli bulduğunu söylüyor. Test edilen araçta yalnızca önde ABS bulunuyor; arka ABS yok.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, motorun alt devirlerini dolu ve toplu buluyor; 200 versiyonunu tercih etmesinde alt devirlerde verdiği güç hissinin etkili olduğunu söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, 200 adından beklediği yüksek hız performansını bulamadığını ve motorun yaklaşık 110 km/sa seviyesinde nefesinin kesildiğini söylüyor. Daha yüksek hızlara ilişkin döküm bozuk olduğundan kesin bir son hız sonucu çıkarılmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, yağmur ve kış şartlarını da içeren bir yıllık kullanım sonunda malzeme ve boya kalitesini başarılı, yıpranmayı az buluyor; yıkandığında yeni görünmesini, korozyon ve parça dökülmesi yaşamamasını vurguluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, çekim döneminde talebin arttığını belirterek önceki ikinci elde satmak zor olur uyarısını geri çekiyor ve artık kolay satılabileceğini düşünüyor; bu, kendi scooter'ının gerçekleşmiş satış deneyimi değil, dönemsel piyasa değerlendirmesi.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, uzatma aparatı takılmamış standart aynalarda arkayı görmek yerine omuzlarını gördüğünü ve uzatma gerektiğini söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, satın aldıktan sonra taktırdığı ayna uzatma aparatlarıyla görüş eksikliğinin giderildiğini ve artık ayna sorunu yaşamadığını belirtiyor; olumlu sonuç standart aynaların aparatsız haline ait değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, bir yıllık kullanım sonunda ön saklama gözlerini işlevsiz bulduğunu tekrarlıyor; telefon sığmadığını ve yalnızca ruhsat koymak dışında kullanmadığını söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, bir yıl ve 5000 kilometre boyunca yağmur ve kış şartları dahil, şehir içinde ve 100–120 kilometrelik yolculuklarda scooter'ı kullanmaktan çok keyif aldığını söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSahibi, ilk inceleme döneminde frenleri kötü saymasa da Lambretta'ya yakıştıramadığını ve sınıftaki deneyimlerine göre daha iyi olmalarını beklediğini anlatıyor; bu ilk dönem eleştirisi, yaklaşık 1500 kilometre sonrasında belirttiği iyileşmeden önceye ait.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, şasi sisteminin sağlam, dayanıklı ve özel hissettiren bir yapı olduğunun söylendiğini aktarıyor; bu, uzun süreli dayanıklılık testi sonucu değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, yoğun trafik bulunmayan şehir içi denemesinde gaz açınca trafikten sıyrılmaya yetecek güç aldığını ve motorun cansız hissettirmediğini söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonTest edilen 200 versiyonun alt devirleri dolu, gaz tepkisi canlı ve hisli bulunuyor. Sunucu 125 versiyonu sürmediğini belirtiyor; 125'e ilişkin karşılaştırması doğrudan karşılıklı sürüş deneyimine dayanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, test ettiği 200 versiyonun motorunu fazla titreşimli bulmuyor. Sonraki anlatımda da düşük titreşimi beğeniyor; hangi önceki motor veya sürümle karşılaştırdığı net değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, tasarımı ve kullanım hissiyle tarihi kimliğini yaşattığını, geçmişi andıran karakterli bir scooter kullandığını hissettirdiğini söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, şehir içi sürüşte araç aralarından dolaşırken scooterın pratik kullanıldığını hissediyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, sürüşün mutluluk verdiğini ve scooterın kullanıcısına güzel bir his sunduğunu söylüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu LED farı kaliteli ve etkili buluyor; gündüz bile aydınlatmasının fark edildiğini söylüyor. Bu değerlendirmede gece sürüş testi aktarılmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, arka stopun görünümünü ve Lambretta yazısını özenli, düşünülmüş, İtalyan karakterini hatırlatan ayrıntılar olarak beğeniyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu gösterge panelini görsel olarak güzel ve modern bulmuyor; panelin maliyetten kısılmış hissi verdiğini düşünüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, klasik görünümlü kontrol tuşlarını yolculuk sırasında pek kullanışlı bulmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, elcikleri şaşırtıcı derecede güzel buluyor; elcik adı otomatik dökümde bozulsa da çevredeki kumanda ve manet anlatımı bu değerlendirmeyi destekliyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, elciklerden manetlere geçince kalite hissinin düştüğünü belirtiyor; parça adı otomatik dökümde bozulduğu için yorum çevre cümlelerle birlikte değerlendiriliyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu aynaların kalite hissini yüksek buluyor; bu beğeni ayna görüşüne ait değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, kafa grenajının iki parçalı yapısını güzel yapılmış bir ayrıntı olarak beğeniyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, çok büyük olmadığını belirttiği kendi telefonunu farklı yönlerde denemesine rağmen ön torpidoya sığdıramıyor ve bunu önemli bir eksik buluyor. Telefonun kesin modeli belirtilmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, çanta asma kancasının konumunu ince düşünülmüş, güzel bir ayrıntı olarak beğeniyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucunun küçük kalıplı olduğunu belirttiği kapalı kask sele altına yerleşse de sele kapanmıyor; iç şeklin kapalı kask taşımayı sınırladığı görülüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu sele altını yarım kask ve mont, eldiven gibi eşyalar için derin ve geniş buluyor; denediği kapalı kaskla ise sele kapanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, araçla verilen anahtar setinin kutusunu ve sunumunu şık, özenli ve İtalyan tasarımını hatırlatan bir ayrıntı olarak beğeniyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, gösterdiği park konumunda yan sehpayı fazla uzun buluyor; scooterı yeterince yana yatırmadan neredeyse dik bıraktığını düşünüyor. Zeminin eğimi belirtilmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, çekim dönemindeki 39.900 TL fiyatı en büyük eksisi sayıyor; Türkiye pazarına yeniden girerken Django'dan ucuz, yaklaşık 32–35 bin TL seviyesinde olması gerektiğini düşünüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, Türkiye'ye gelen örneğin lastiklerini önemli bir eksik sayıyor; yağış, kış veya yoldaki sulu zeminlerde güven vermeyeceklerini düşünüyor. Bu koşullarda yapılmış bir sürüş testi aktarmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, frenlerden performans almak için fazla el kuvveti ve iki yerine dört parmak gerektiğini söylüyor; Lambretta adına daha iyi bir tertibat bekliyor. Frenlerin kötü veya tutmuyor olduğunu özellikle reddediyor; yalnız önde ABS bulunmasını ayrıca eksik saymıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu ayna görüşünden memnun kalmıyor ve arkayı görmekte zorlanıyor; sorunu ayna yüzeyinin boyutundan çok kolların kısa kalmasına bağlıyor, daha dışarı uzanmalarını istiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, markanın Türkiye'ye yeni döndüğü dönemde ikinci el pazarı yaygın olmadığı için ilan verir vermez hızlı satış bekleyen alıcılara bu scooterı uygun bulmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, inceleme döneminde Vespa, Yamaha ve Honda'daki gibi yan sanayi aksesuar seçeneklerinin bulunmamasını sınırlama olarak anlatıyor; orijinal aksesuarların Türkiye'ye geleceği ise ayrıca aktarılıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, inceleme döneminde yaklaşık 45 servis ve bayiyle çalışıldığı ve aksesuar ile yedek parçada sıkıntı yaşanmayacağı yönündeki güvenceyi aktarıyor; bunu kişisel servis veya uzun süreli sahiplik deneyimiyle doğrulamıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, Vespa seviyesinde bütçe ayırmak istemeyen alıcılara Lambretta'yı güzel bir alternatif olarak görüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu kapanışta gösterilen renk yerine kırmızı veya beyazı daha çok beğendiğini söylüyor. Önceki konuşmada kırmızının 200 versiyonda bulunmadığı belirtiliyor; bu beğeni 200 için mevcut kırmızı renk seçeneği olduğu anlamına gelmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
ADIVA
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir