Sunucu, şehir içi sürüşte araç aralarından dolaşırken scooterın pratik kullanıldığını hissediyor.
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyon
Sürüş gözlemi
Lambretta
V-Special 200
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal49 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı29 olumlu · 20 olumsuz +
29 olumlu · %5920 olumsuz · %41
43 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 11 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyon | 1 | 1 | 18 | 12 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları22 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Motopixel Tv2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%58olumlu not oranı+11 olumlu−8 olumsuz
İncele
Lambretta V-Special 200 — Motopixel Tv incelemesi
Motopixel TvSahibi V-Special 200'ü bir yıl ve 5000 kilometre boyunca şehir içinde, farklı hava şartlarında ve 100–120 kilometrelik yolculuklarda kullanmış. Pratiklikten, alt devir karakterinden, zamanla iyileşen tüketim ve frenlerden, malzeme kalitesinden ve sürüş keyfinden memnun. Standart CST lastikleri, yüksek hız performansını, standart aynaları ve ön saklama gözlerini eleştiriyor. Sonradan ayna uzatmaları, orijinal çanta demiri ve orijinal olmayan elcik ısıtma takılmış; beğenmediği orijinal cam takılmamış. Altı litrelik depoyla yaklaşık 200–210 kilometre sonra yakıt aldığını bildiriyor. Satın aldığı dönemde 49.000 TL olan scooter'ı distribütör indirimiyle 40.000 TL'ye almış. Kapanıştaki güvenilirlik övgüsü markaya yönelik genel bir değerlendirme. Model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %58 · 11 notOlumsuz %42 · 8 not
Lambretta V-Special 200 — Motopixel Tv incelemesi
Motopixel Tvİnceleme, henüz yaklaşık 70 kilometredeki Lambretta V Special 200 ile yol sürüşünü ve saklama alanı denemelerini içeriyor; 125 versiyonun sürülmediği açıkça belirtiliyor. Köşeli, keskin tasarımı yuvarlak hatlı rakiplerden ayrılıyor; yuvarlak tasarımı sevmeyenlere hitap etme amacı ise sunucunun tasarım stratejisine ilişkin yorumu. Alt devir canlılığı, şehir içi pratikliği ve tarihi karakteri beğeniliyor; fiyatı, Türkiye örneğinin lastikleri, frenlerde gereken kuvvet, ayna görüşü ve saklama sınırlamaları eleştiriliyor. Gösterge aydınlatmasının rengi değiştirilebiliyor. Altı litrelik depo, bildirilen 2,6 l/100 km tüketim, sunucunun yaklaşık 2,8–3 l/100 km tahmini ve bildirilen 3.000 km bakım aralığı ölçülmüş memnuniyet sonucu olarak değerlendirilmedi. Şasiye bağlanan 35 kg hafifleme iddiasının karşılaştırma referansı belirtilmiyor. Orijinal aksesuarların Türkiye'ye geleceği aktarılıyor; bunların test aracına takıldığı gösterilmiyor. Model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %60 · 18 notOlumsuz %40 · 12 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
49 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
49 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
5 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, yağmur ve kış şartlarını da içeren bir yıllık kullanım sonunda malzeme ve boya kalitesini başarılı, yıpranmayı az buluyor; yıkandığında yeni görünmesini, korozyon ve parça dökülmesi yaşamamasını vurguluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSunucu, elcikleri şaşırtıcı derecede güzel buluyor; elcik adı otomatik dökümde bozulsa da çevredeki kumanda ve manet anlatımı bu değerlendirmeyi destekliyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, elciklerden manetlere geçince kalite hissinin düştüğünü belirtiyor; parça adı otomatik dökümde bozulduğu için yorum çevre cümlelerle birlikte değerlendiriliyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu aynaların kalite hissini yüksek buluyor; bu beğeni ayna görüşüne ait değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonSunucu, kafa grenajının iki parçalı yapısını güzel yapılmış bir ayrıntı olarak beğeniyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi · 200 adıyla satılan 169 cc versiyonKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
ADIVA
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir