Café racer görünümünü ve İngiliz motosiklet mirasını taşıyan hissini çok çekici buluyor; düz gidonlu sürüm yerine bu daha dramatik sürümü tercih ederdi.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediNorton
Commando 961 CR
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı7 olumlu · 7 olumsuz +
14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 7 | 7 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları8 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+7 olumlu−7 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
14 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
14 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
14 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Modern motosikletlerden belirgin daha gür, patırtılı ve heyecan verici sesi sürüş deneyiminin başlıca parçası olarak seviyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmedi77 bg sayısından çok torklu, esnek ve içgüdüsel his veren motorun duygu yoğunluğunu beğeniyor; üçüncü/dördüncü vitesle makul hızlarda keyif alınabildiğini söylüyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediÖhlins süspansiyonun hem destekli ve sıkı hem darbeleri sertçe iletmeyen kontrollü çalışmasını olağanüstü buluyor; Interceptor’a göre sürüş özgürlüğünü çok artırdığını söylüyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediModern Brembo frenlerin geleneksel karakteri bozmadan güvenle yavaşlamayı sağladığını; ince manetlerin temas ve kullanım hissini özellikle sevdiğini söylüyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediKablolu gazın doğrudan ve dürüst tepkisini, vites ve manetlerdeki mekanik bağlantı hissini elektronik gazlı bazı rakiplere tercih ediyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediUzun saatler istemeyeceğini kabul etmekle birlikte oturuşu beklediği kadar yıpratıcı bulmuyor; hızlı yolda depoya yaslanmanın bilek yükünü azalttığını söylüyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediVideodaki yaklaşık 17.500 sterlin yeni fiyatını çok yüksek ve Continental GT’nin neredeyse üç katı buluyor; modern süspansiyon/frenlerin sürüş farkını ve daha ucuz ikinci el örneklerini de hesaba katıyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediPlastik sinyalleri ve göstergeleri bu pahalı motosiklete yakışmayacak kadar ucuz görünümlü buluyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediDenediği motosikletler arasında en uç oturuş olduğunu; uzun saatlere uygun olmadığını ve vites/fren pedalına ulaşmak için bacakları dışa açmak gerektiğini söylüyor. Bu değerlendirme CR sürümüne ait.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediElcik ve seleden belirgin titreşim geldiğini, motorun rafine olmadığını söylüyor; bunu kendi zevkinde heyecanın bir parçası olarak kabul ediyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediTempolu yatışta şaside hafif salınım/esneme hissettiğini söylüyor; bunu modern spor motosiklet rijitliği beklememek gerektiği bağlamında anlatıyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediSınırlı gidon dönüşünün düşük hızlı manevralarda beklenmedik sınıra dayanarak dengesizlik hissettirdiğini ve ürküttüğünü söylüyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediTest örneğinin yan sehpada fazla dik ve güvensiz durduğunu hissediyor; sehpanın uzun veya ayarının yanlış olabileceğini düşünüyor, kesin neden koymuyor.
Mid-life Crisis Motorcyclist · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Café Racer 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
Mojito Pro S
- Motor hacmi
- 125 cc
- Güç
- 11.50 HP @ 7000 Rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
Nostalgia AR 150 T
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
