Baba kendi eski Norton’larının Featherbed şasisiyle çok güzel ve keyifli yol tuttuğunu hatırlıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · Babanın eski500WideLine/600SlimLine sahipliği; kesin alt model bilinmiyorNorton
Dominator
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı7 olumlu · 8 olumsuz +
14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 6 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi · Babanın eski500WideLine/600SlimLine sahipliği; kesin alt model bilinmiyor | 1 | 1 | 1 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2019 model Teknik referans · Dominator · 2019 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 961.0 ccm (58.64 cubic inches)
- Motor
- Twin, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- Black engine
- Maksimum güç
- 80.0 HP (58.4 kW)) @ 6500 RPM
- Maksimum tork
- 90.0 Nm (9.2 kgf-m or 66.4 ft.lbs) @ 5200 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 10.1:1
- Çap × strok
- 88.0 x 79.0 mm (3.5 x 3.1 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Oil & air
- Şanzıman
- 5-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Wet multi-plate
- Ön süspansiyon
- 43mm Ohlins UPD
- Arka süspansiyon
- Ohlins TTX 36 monoshock
- Ön lastik
- 120/70-17
- Arka lastik
- 180/55-17
- Ön fren
- Double disc. Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston “Gold Line” axial callipers. ABS.
- Arka fren
- Single disc. Brembo system, 2 piston calliper. ABS.
- Kuru ağırlık
- 188.0 kg (414.5 pounds)
- Sele yüksekliği
- 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
- Dingil mesafesi
- 1420 mm (55.9 inches)
- Yakıt deposu
- 17.00 litres (4.49 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Dominator (2019) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Usernamekate1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%33olumlu not oranı+1 olumlu−2 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+6 olumlu−6 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
15 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kendi eski örneklerinde çalışma, yağ kaçırma ve motor sorunu belirsizliğini hatırlıyor; yeni Commando’ya aynı kronik kusur yüklenmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · Babanın eski500WideLine/600SlimLine sahipliği; kesin alt model bilinmiyorEski örneklerde ışıkların/elektriğin çalışıp çalışmama endişesini modern donanıma kıyasla hatırlıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · Babanın eski500WideLine/600SlimLine sahipliği; kesin alt model bilinmiyorPist denemesinde motor çok güçlü bulunmuyor ve güçlü bir performans hissi vermiyor; gücün yaklaşık 4.000 ile 7.000 devrin biraz üzerinde geldiği, kullanılabilir devir aralığının dar olduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPistte denenen motosikletin şanzımanı kullanım sırasında hassas ve keyifli bulunuyor; sunucu, bazı ilk sürümlerde görülen sorunların bu örnekte yaşanmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPist denemesinde birinci vitese takarken, gaz vermemeye dikkat edilmesine rağmen şanzımandan biraz vuruntulu geçiş sesi geldiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖzgün çizgileri, klasik İngiliz motosikletlerine göndermeleri ve sportif görünümü son derece çekici bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, pist denemesinde eleştirdiği kısıtlı direksiyon dönüşünün şehirde manevrayı zorlaştıracağını belirtiyor; kaynak ayrı bir şehir sürüşü testi sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPist denemesinde sunucu, öne çok yük bindiren yarış odaklı café racer pozisyonunu yorucu buluyor ve bu nedenle fazla kilometre yapmanın zor olacağı uyarısında bulunuyor; uzun mesafe testi aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPist denemesinde süspansiyonlar çok başarılı bulunuyor; kullanılan süspansiyon parçalarının kalitesinden kaçınılmadığı vurgulanıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPistte viraj girişinde ön frenin çok iyi his verdiği belirtiliyor; frenleme motosikletin modern güçlü yanlarından biri olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPist sürüşünde çevik ve hassas yönlenen bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediPist denemesinde küçük ön siperliğin çok az rüzgar koruması sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu pist denemesinde Dominator'ı sürmekten memnun kaldığını, motosikletin gezme isteği uyandırdığını ve 1970'lere dönmüş hissi veren bir tutku deneyimi sunduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİnceleme sırasında belirtilen 30.000 avroluk fiyat, motosikletin sunduğu performansa kıyasla çok yüksek bulunuyor; satın alma gerekçesinin daha çok tutku olduğu vurgulanıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Baba kendi eski Norton’larının Featherbed şasisiyle çok güzel ve keyifli yol tuttuğunu hatırlıyor.
-
Sunucu pist denemesinde Dominator'ı sürmekten memnun kaldığını, motosikletin gezme isteği uyandırdığını ve 1970'lere dönmüş hissi veren bir tutku deneyimi sunduğunu belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Baba kendi eski Norton’larının Featherbed şasisiyle çok güzel ve keyifli yol tuttuğunu hatırlıyor.
-
Pist sürüşünde çevik ve hassas yönlenen bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Bonneville T100
- Motor hacmi
- 900 cm³
- Güç
- 47,8 kW (65 PS) / 7.400 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Uzun yol
Thruxton
- Motor hacmi
- 865.0 ccm (52.78 cubic inches)
- Güç
- 69.0 HP (50.4 kW)) @ 7400 RPM
Teknik referans · 2016
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
- Ortak etiket: Uzun yol
Scrambler 900
- Motor hacmi
- 900.0 ccm (54.92 cubic inches)
- Güç
- 64.1 HP (46.8 kW)) @ 7250 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Paralel twin

