Test sürücüsü, çok dar gövdesiyle araç aralarından rahat geçen scooterı şehir kullanımına çok uygun buluyor.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inç
Sürüş gözlemi
Orcal
Arios R
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal30 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı25 olumlu · 5 olumsuz +
25 olumlu · %835 olumsuz · %17
30 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inç | 1 | 1 | 25 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%83olumlu not oranı+25 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
30 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
30 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
30 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sunucu, scooterın şehirli görünümünü çok hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçSunucu, sele altındaki bölmeyi geniş buluyor ve tam kapalı kask yerleştirilebildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, 93 kg ağırlığın sürüşte hiç hissedilmediğini ve ön tarafın çok hafif olduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, oyuncak hissi veren scooterı eğlenceli ve oyuncu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, dar lastiklerin çevikliğe katkısını, scooterın dengesini ve yönlendirmesinin hassasiyetini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, Kenda lastiklerin yol tutuşunu ve tutunmasını yeterli buluyor; ıslak zeminde denemediğini özellikle belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, 775 mm yüksekliğindeki selenin dar ve öne doğru incelen yapısı sayesinde scootera binmenin kolay olduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, yol denemesinde sürücü selesini oldukça rahat buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, çok dar sele ve küçük gövde nedeniyle scooterı iri veya geniş yapılı sürücülere önermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, çok dar gövdesiyle araç aralarından rahat geçen scooterı şehir kullanımına çok uygun buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, tek arka amortisörü konfor açısından etkili buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, ön çatalın işini iyi yaptığını ve denediği bozuk yollarda dip yapmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, göstergeyi fazla sade buluyor ve saatin de bulunmasını isterdi.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, 50 cc sınıfında nadir gördüğünü söylediği mevcut dörtlü flaşör donanımını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, kumandaların iyi konumlandırıldığını, kolay kullanıldığını ve sinyalin ortadan iptal düğmesinin iyi çalıştığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, düz tabanı, üzerinde çanta taşıyabilmeyi ve iyi konumlandırılmış çanta kancasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, dikiz aynasının görüşünü iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, LED gündüz aydınlatması, stop ve sinyallerle scooterın görünürlüğünü iyi buluyor; ana ön farın LED olmadığını ayırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, motorun çok sessiz çalışmasını olumlu değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, daha büyük hacimli scooterlarla kıyaslamadan, 50 cc sınıfı içinde motoru istekli, devirlenmesini iyi ve ara hızlanmasını yeterli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, gaz koluna verilen tepkinin süresini iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, dönüş yarıçapını şehirdeki manevralar ve U dönüşleri için çok iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, yükseltilmiş tabana bakarak yerden açıklığın da çok iyi olacağını tahmin ediyor; açıklık sınırını denediğini söylemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, arkaya doğru daha da daralan sele nedeniyle artçı alanını küçük ve sınırlı buluyor; kendisi artçı yerine oturmuş, iki kişiyle yol testi belirtmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, artçı yerine kendisi oturarak kontrol ettiğinde tutamakları iyi düşünülmüş bulmuyor; bu, yolculuk yapan bir artçının yorumu değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, arka frenin hissini iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, arka frenin ilk tutuşunu oldukça zayıf buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, denenen 12 inç tekerlekli R versiyonunun ön frenini güçlü ve kolay dozlanır buluyor; performansından çok memnun.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçTest sürücüsü, scooterı sürmenin ve ona alışmanın kolay olduğunu, önceden deneyim gerektirmediğini düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçKapanışta test sürücüsü Vincent'a seslenen ayrı anlatıcı, videodaki dönem fiyatı olan 1.559 avroyu cazip buluyor; standart 12 inç versiyona göre yalnızca 60 avroluk farkı satın alma lehine sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · R, 50 cc, 12 inçKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
ADIVA
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir