Trafik ışıklarının bulunduğu şehir içi kullanımda yeterli bulunuyor; kalkışta uzaklaşan büyük scooterlara sonraki ışıkta yetişilebildiği için daha büyük motor pek aranmıyor.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Peugeot
Citystar 50
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal15 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı13 olumlu · 2 olumsuz +
13 olumlu · %872 olumsuz · %13
15 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 13 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%87olumlu not oranı+13 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
15 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Önceki Elystar'a göre 25 mm daha alçak oturma yüksekliği, ayakları yere koymayı kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi125 kg boş ağırlık ve sürücü yükü nedeniyle kalkışı ağır bulunuyor; artçılı kullanımda da motor özellikle kalkışta yükü çekmekte zorlanıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKalkış sonrasında çok iyi ilerliyor ve artçılı kullanımda da temposunu koruyor; bu övgü ağır kalkışını kapsamıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGösterge panelinin görünümü güzel, gece görünümü özellikle başarılı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKornanın güçlü olması beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSele altı bagajı geniş bulunuyor; tam kapalı kask, bilgisayar çantası veya yağmurluk kolayca yerleştirilebiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYol davranışı çok iyi ve dengeli bulunuyor; bu denge sıkışık şehir trafiğinde araçların arasından sorunsuz ilerlemeyi sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTrafik ışıklarının bulunduğu şehir içi kullanımda yeterli bulunuyor; kalkışta uzaklaşan büyük scooterlara sonraki ışıkta yetişilebildiği için daha büyük motor pek aranmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSüspansiyonlar başarılı bulunuyor ve aracın çok konforlu olarak değerlendirilmesine katkı sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSelenin konforu mükemmel bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediRüzgar koruması yeterli bulunuyor; küçük ön cam havayı başın üzerinden yönlendiriyor ve ön gövde yeterince geniş.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDaha önce 125 cc scooter veya motosiklet kullanmış sürücülerin Citystar 50'ye çok hızlı alışabileceği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, artçının ihmal edilmediğini belirtiyor; seledeki alanı, katlanabilir ayaklıkları ve geniş tutunma demirini olumlu değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDaha büyük araçlara alışık olup ehliyet kaybı nedeniyle 50 cc'ye geçen sürücüler için, davranışı, donanımı ve tarzıyla bu geçişi katlanılır kılan tatmin edici bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİnceleme dönemindeki yaklaşık 2500 avroluk satın alma bedeli, kayda değer bir masraf olarak eleştiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.