Sahibi, genellikle 50–60 km/sa hızla şehir içinde işe, eve ve pazara gidip gelirken motosikleti rahat ve sorunsuz buluyor.
Sürüş gözlemiRKS
Premium 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 4 olumsuz +
21 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2023 model | 1 | 1 | 18 | 4 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları21 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul1 inceleme · 2023 model
%82olumlu not oranı+18 olumlu−4 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
22 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
22 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
22 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sahibi, Cappucino yerine Premium 125'i seçmesinde daha zengin bulduğu donanımın etkili olduğunu ve özelliklerinden memnun kaldığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, kasislerde süspansiyonun çalışmasını rahat ve aynı fiyat düzeyindeki motosikletlere göre başarılı buluyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, genellikle 50–60 km/sa hızla şehir içinde işe, eve ve pazara gidip gelirken motosikleti rahat ve sorunsuz buluyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, yaklaşık 70 km/sa hızda başlayan gidon titreşimi ve silkeleme nedeniyle 80–90 km/sa hızları zorlamadığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, şiddetli yağmur ve su birikintileri dışındaki normal kullanımda 50–60 km/sa hızlarda titreşim yaşamadığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, genellikle 50–60 km/sa hızla şehir içi kullanımında ön ve arka diskli kombine fren sisteminin tepkisini çok iyi buluyor; frenlemede kayma veya düşme yaşamadığını belirtiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, şiddetli yağmurda çok fazla titreşim ve su birikintilerinde ön tarafta silkeleme yaşadığını belirtiyor; bu koşullarda kullanmayı tavsiye etmiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, mevcut lastikleri yaşadığı sorun olarak işaret ediyor ve değişime ihtiyaç duyduklarını düşünüyor; sunucunun önerdiği kışlık lastikler henüz takılmamış ve iyileşme denenmemiş.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, şehir içi trafikte araç aralarına girip çıkarken manevra konusunda hiçbir sıkıntı yaşamadığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, günlük şehir içi kullanımında sele konforundan memnun olduğunu ve bu konuda sorun yaşamadığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, çoğunlukla 50–60 km/sa hızla kullandığı motosikletin orijinal ön camıyla rüzgar koruması ve sürüş rahatlığı açısından sorun yaşamadığını onaylıyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, aynalardan arkasını görebildiğini ve ayna görüşünde sorun yaşamadığını belirtiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, sunucunun sürüş rahatlığını topluca sorduğu bölümde ellerinin rahatlığı konusunda da sorun yaşamadığını onaylıyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, kullanım deneyiminde motosikletin aydınlatmasından memnun olduğunu belirtiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSunucu, aydınlatmanın durağan gösteriminde farı ve sinyalleri beğeniyor; bu değerlendirme gece sürüş testine dayanmıyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSunucu, sahibinin anahtar cepteyken tuşla çalıştırıldığını anlattığı anahtarsız çalıştırma özelliğini çok beğeniyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, çok yokuşlu çevresinde depoyla yaklaşık 155–160, yazın 170'e kadar gidebilmesini güzel buluyor; kışın 140'a düştüğünü ekliyor. Mesafeler bağlamdan kilometre cinsinden depo menzili olarak anlaşılıyor, ancak birim açıkça söylenmiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, yaklaşık bir yıl ve 7.000 km'lik, ağırlıkla şehir içi kullanım deneyimine dayanarak motosikleti satın almayı düşünenlere kesinlikle tavsiye ediyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, yedek parçaları internetten çok rahat bulabildiğini, arıza nedeniyle değil yedekte tutmak için kontak düğmeleri de aldığını söylüyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, yaklaşık bir yıl ve 7.000 km kullanımında hiç yolda kalmadığını söylüyor; akü değişimini istisna olarak anlatıyor ve bunun dışında başka arıza bildirmiyor.
Adventure Istanbul · 2023 modelSahibi, küçük bir akü sorunu yaşadığını ve akünün değiştirildiğini anlatıyor; arızanın kullanıcıdan mı, servis veya fabrikadan mı kaynaklandığı dökümde net değil.
Adventure Istanbul · 2023 modelSunucu, sahibinin garanti sonrasında kendi ustasında yaptırdığını anlattığı yağ ve fren bakımlarının videoda aktarılan dönem fiyatlarını uygun buluyor; bu, güncel fiyat değerlendirmesi değil.
Adventure Istanbul · 2023 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗
