Test aracının Titanium rengi silueti daha ince gösteriyor ve hoş bir lüks görünüm kazandırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVectrix
VX3
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal17 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı14 olumlu · 3 olumsuz +
14 olumlu · %823 olumsuz · %18
17 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 14 | 3 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları16 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%82olumlu not oranı+14 olumlu−3 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
17 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
17 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yatış kilidi devredeyken 6 km/sa ile sınırlı olarak denenen geri vites, park manevralarında ve sıkışık bir yerden çıkarken aracı elle taşımaya göre çok pratik bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKalkışı iki tekerlekli Vectrix'e göre biraz daha yavaş bulunuyor; yorumcu bunu 40 kg ek ağırlığa bağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi40–45 km/sa geçildikten sonra çok güçlü hızlanıyor; 80 km/sa ara hızlanmaları mükemmel bulunuyor ve otoyolda göstergeye göre 110 km/sa ile biraz üzerine hızla ulaşıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİki fren kolu birlikte kullanıldığında frenleme çok başarılı bulunuyor. Ön fren de sınırlı gücüne rağmen iyi frenliyor ve belirgin bir ilk tutuş sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSürüş pozisyonuna hemen rahatça yerleşiliyor; bacakları uzatabilmek, yorumcunun karşılaştırdığı diğer üç tekerleklilere göre belirgin bir avantaj sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediParke taşlı yoldaki denemede iki tekerlekli Vectrix'ten çok daha konforlu bulunuyor; genel değerlendirmede de konforu övülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYorumcu, hareket halindeki denemede aracın ağırlığını hissetmediğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDireksiyon nispeten hafif bulunuyor; virajlarda çizgiye yerleşmesi hassas, ardışık viraj geçişleri kolay ve çevik.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTrafikte dengeyi korumak kolay bulunuyor; yatış kilidini kullanmak her zaman gerekmiyor ve araç kararlı davranıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYorumcu elektrikli VX3 için kullandığı “sıfır tüketim” ifadesini avantaj olarak sunuyor; tüketimin türü açıklanmadığı ve ölçüm verilmediği için bu söz sıfır elektrik tüketimi sonucu olarak alınmamalı.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGaz kolunu ileri çevirerek kullanılan elektrikli motor freni, bazı yavaşlamalarda normal frenlere ihtiyaç bırakmıyor; yorumcu bu sırada bataryanın da şarj edildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKüçük ön camın rüzgar koruması sınırlı bulunuyor; yorumcu bu sınırın ortaya çıktığı kesin bir hız belirtmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediOtoyolda göstergeye göre yaklaşık 110 km/sa ve biraz üzerindeki hızlarda kararlılığını korurken yönlendirmeye hızlı ve sezgisel tepki veriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYorumcu kullanımı doğal, kolay ve içgüdüsel buluyor; kendi denemesinde alışma süresi gerektirmediğini ve bu doğallığı daha önce başka bir üç tekerleklide bulamadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunduğu işlevsellik, konfor ve kolaylık dikkate alındığında, test döneminde VX1'e göre istenen 2.500 avroluk fiyat farkı abartılı bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn fren çok güçlü bulunmuyor; yorumcu buna rağmen iyi frenlediğini ve ilk tutuşunun belirgin olduğunu da söylüyor. Bu sınırlama, iki kol birlikte kullanıldığında övülen genel frenlemeden ayrı olarak ön frene ait.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Askoll
ES2
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
C Evolution
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
CE 02
- Motor hacmi
- Belirtilmedi
- Güç
- 11 kW (15 hp)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter