Sele altı kapasitesini sınırlı buluyor: bir tam kapalı kask için ancak yeterli alan var ve her açılır çeneli kask sığmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi
Zontes
125M
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal25 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı19 olumlu · 6 olumsuz +
19 olumlu · %766 olumsuz · %24
24 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 19 | 6 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%76olumlu not oranı+19 olumlu−6 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
25 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
25 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Gösterge panelinin görünümünü güzel buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi1,83 metre boyundaki değerlendirici, kompakt gövdeye rağmen dik oturuşu ve diz alanını ferah buluyor; dizlerinin önünde yaklaşık 5 cm boşluk kaldığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYatışa geçişini kolay, şehirde sağa sola yön değiştirmesini ve düşük hız manevralarını çok çevik buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi1,83 metre boyundaki değerlendirici, otoyol sürüşünde elektrikle ayarlanan kısa camın üst gövde korumasını yetersiz buluyor; daha önce denediği 310M'nin camını tercih ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYüksek hızlı yol sürüşünde düz gidiş kararlılığını geliştirmeye açık buluyor; gidona küçük bir dokunuşun scooterı hemen yatırdığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYol sürüşünde alt gövdenin rüzgardan oldukça iyi korunduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYaklaşık 14,5 beygirlik gücünü 125 cc sınıfında rekabetçi buluyor; anlatımında Euro 5 XMAX'in üzerinde, Forza'nın biraz altında konumlandırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAğırlığını kompakt GT scooter sınıfına göre oldukça makul buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞehir içi kalkışlarda gaz koluna verilen tepkiyi oldukça anlık ve doğrudan buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞehir içi kalkış ve hızlanmasını çok başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÜst devirlerdeki canlılığını geliştirmeye açık buluyor; bu yol testinde düz yolda yaklaşık 110, inişte 115 ve yokuşta 90 km/sa gördüğünü söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGünlük kullanımda ve park manevralarında scooterı bir yerden başka bir yere hareket ettirmeyi çok kolay buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi1,83 metre boyundaki değerlendirici, alçak sele sayesinde ayaklarıyla yere sağlam basabildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTest aracındaki CST lastiklerin tutuşunu ve verdiği hissi başarılı buluyor; hafif ıslak zeminde de iyi geri bildirim aldığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediYol testinde genel frenlemeyi güven verici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediArka freni biraz yumuşak buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÖn frenin ilk tutuşunu güçlü buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞasiyi XMAX ve Forza kadar olmasa da yeterince rijit ve hassas buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVirajda yatık durumdayken çizgisini koruma kabiliyetini geliştirmeye açık buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediViraj içinde izlenen çizgiyi değiştirmenin kolay olmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSele dolgusu çok kalın olmamasına rağmen sürüşü oldukça konforlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTeknik bölümü sunan Adrien, renkli TFT ekranın sunduğu bilgileri zengin buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSiyah renkli test scooterının tasarımını özellikle zarif buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVideoda belirtilen dönemin 4.190 avroluk fiyatını donanım ve performansına göre çok cazip buluyor; o sırada yaklaşık 5.000 avroluk Pulsion ve 4.399 avroluk Xtown karşısında güçlü değer sunduğunu düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
ADIVA
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir