Sunucu, kısa şehir içi sürüşü sonucunda motosikleti şehirde rahatça gidip gelmek için kullanılabilecek bir seçenek olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiBenelli
125S
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı47 olumlu · 36 olumsuz +
79 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 3 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 3 | 3 | 47 | 36 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%68olumlu not oranı+15 olumlu−7 olumsuz
İncele
Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%73olumlu not oranı+16 olumlu−6 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%41olumlu not oranı+16 olumlu−23 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Artçıyla yolculuk edenler1 olumlu not·0 çekince
Artçı selesini çok yumuşak ve rahatlık vadeden nitelikte buluyor; gerçek uzun artçı testi yapmıyor.
Sürüş gözlemiKaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
83 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
83 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
4 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Gerek genel sürüşte gerek yaklaşık 8000 devir/100 gösterge seyirde belirgin titreşim hissetmediğini beğeniyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediAlt devirlerde hissetmediği titreşimin yüksek devirlerde geldiğini, basamak kauçuklarının bunu azaltmaya çalıştığını söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmediOnur, motosikletin titreşiminden hoşlanmıyor. Titreşimi balansör bulunmamasına da bağlıyor; bu neden açıklaması kullanıcının yorumu, videoda doğrulanmış bir teknik teşhis değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediSunucu, kısa yol testinde belirgin titreşim hissediyor; özellikle sele üzerinden kalçasına ulaşan titreşimden hoşlanmıyor.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Tam LED aydınlatmayı ve bu sınıfta su soğutmalı motor olmasını güzel ayrıntılar olarak görüyor.
-
Katlanır anahtar tasarımını seviyor.
-
Sunucu, standart geldiği belirtilen sehpa bağlantı aparatlarının bulunmasını güzel bir ayrıntı olarak değerlendiriyor; konuşmada bunların orta sehpa olduğu söylenmiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi3 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Çok sert olmayan, çok da yumuşak olmayan amortisörleri idare eder buluyor; gerideki peg sorununu ayırarak sürüşü keyifli değerlendiriyor.
-
Depo biçiminin dizlerle güzel kavranmasını seviyor.
-
1,70 m boyundaki sunucu, kısa yol testinde ayakların geride olması ve fren pedalına erişim zorluğu dışında dik oturuşu genel olarak rahat buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
125 cc naked için pegleri R1 benzeri çok geride buluyor; uzun/iri sürücünün rahat edemeyebileceğini ve gazlarken kapanacak alanın kısa olduğunu söylüyor.
-
Motosiklet kendi yapısında biraz küçük hissettiriyor; daha ince yapılı kullanıcıya uygun olabileceğini düşünüyor.
-
Onur, ayakları geride bırakan oturuşu alışılmadık buluyor; öne baskı yaptığını, geriye gitmeyi kısıtladığını ve frenlemede öne kaydırdığını söylüyor.
Frenler3 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Yaklaşık 50 km/sa fren denemesinde frenleri güzel buluyor; mevcut lastikleri çok iyi olmasa da çok kötü diye nitelemiyor.
-
Kombine ön ve arka disk frenleri motosikletin performansına yeterli buluyor.
-
Sunucu, kısa geliş sürüşünde ve devamındaki ilk yol testinde kombine çalışan ön ve arka disk frenlerden çok memnun kalıyor; frenleri motosikletin en beğendiği yönü olarak gösteriyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Ön kaliperin sonradan uydurulmuş gibi duran görünümünü beğenmiyor; fren işlevini ayrıca yeterli buluyor.
-
Standart lastikleri sıcak kuru asfaltta yeterli görse de serin veya yağmurlu kullanım için değiştirmek istiyor; ABS bulunmaması bu kaygısını artırıyor. Islak test yapılmadı.
-
Onur, önceki örneklerde bir vidanın zamanla hareket ederek freni kendiliğinden bastırabildiğini, bu sorunun sonradan giderildiğini söylüyor; mevcut motosiklette devam eden bir sorun iddia etmiyor.
Gösterge2 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Yeni başlayanların hangi viteste olduğunu görmesini kolaylaştıran göstergeden hoşlanıyor.
-
Sunucu, göstergenin saat ve vites bilgisini beğeniyor; yakıt seviyesi ve sıcaklık bilgileriyle birlikte başlangıç seviyesindeki sürücüye yeterli olduğunu düşünüyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Aralık 2023’te90–100 bin TL bedeli, ABS yokluğu ve artık eski görünen göstergesiyle yüksek buluyor; A2/A ehliyetli kişinin yakın bütçeyle daha büyük seçeneklere bakabileceğini düşünüyor.
-
Ekranda anlık tüketim ve kalan menzil gibi ek bilgiler istiyor; yalnız kilometre sayaçlarıyla hesabın kullanıcıya kalmasını eksik buluyor.
-
Sunucu, göstergede ortalama yakıt tüketimi bilgisinin bulunmamasını eksik olarak değerlendiriyor.
Süspansiyon3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Çok sert olmayan, çok da yumuşak olmayan amortisörleri idare eder buluyor; gerideki peg sorununu ayırarak sürüşü keyifli değerlendiriyor.
-
Görünüşünün aksine sert darbeler vermeyen ön süspansiyonla çukurlardan güzel geçtiğini söylüyor.
-
Uzun süreli kullanıcı Onur, ön ters maşadan memnun olduğunu belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım3 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
125 cc sınıfı için şekil ve tasarımı güzel buluyor.
-
Keskin ön görünümü ve LED çizgilerini yakışıklı buluyor.
-
Motosikleti uzun süredir kullanan Onur, görünümünü çok güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Ön kaliperin sonradan uydurulmuş gibi duran görünümünü beğenmiyor; fren işlevini ayrıca yeterli buluyor.
-
Ek arka sıçratma önleyiciyi işlevli olabilecek bir parça olarak görse de sportif tasarıma yakıştıramıyor.
-
Sunucu, arka plakalık düzenindeki parçanın kaldırılması halinde motosikletin daha yakışıklı görüneceğini düşünüyor; konuşulan değişiklik uygulanmış değil.
Uygunluk2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
A1 ehliyetli, tasarımı seven ve fiyatını kendine uygun bulan kişinin alabileceğini söylüyor; herkese kesin al/alma demiyor.
-
Sunucu, ancak iyi bir servis bulunması ve özellikle bulunamayan manet gibi parçaların tedariğinin satın almadan önce dikkatle araştırılması koşuluyla motosikleti alınabilir buluyor.
Öne çıkan çekinceler
-
125 cc naked için pegleri R1 benzeri çok geride buluyor; uzun/iri sürücünün rahat edemeyebileceğini ve gazlarken kapanacak alanın kısa olduğunu söylüyor.
-
Motosiklet kendi yapısında biraz küçük hissettiriyor; daha ince yapılı kullanıcıya uygun olabileceğini düşünüyor.
İşçilik2 kanal olumlu3 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Genel malzeme kalitesini kötü bulmadığını son değerlendirmede belirtiyor.
-
Sunucu, durağan incelemede parça kalitesini iyi bulduğunu söylüyor; yol bölümünde ise kaliteyi İtalyan tasarımının çağrıştırdığı düzeyde bulmadığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Kaynakları özensiz ve kötü buluyor; yapısal hasar iddia etmiyor.
-
Arka fren hidrolik parçalarının dışarıda kalmasını beğenmiyor; daha içeri gizlenmesini istiyor.
-
Onur, incelenen motosikletin gövde parçası tırnaklarının düzgün oturmadığını, serviste oturtulduktan sonra da artçı bindiğinde yeniden yerinden çıktığını anlatıyor.
Aydınlatma2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Tam LED aydınlatmayı ve bu sınıfta su soğutmalı motor olmasını güzel ayrıntılar olarak görüyor.
-
Ön farların aydınlatmasını da güzel bulduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ayna görüşü2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Aynanın yüzde 30’unda kolu görünse de kalan alandan arkayı net görüyor ve aynalarda düşük titreşimi beğeniyor.
-
Aynalar doğru ayarlandığında az miktarda omuz veya dirsek dışında arkayı yeterince görebiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bakım ve servis2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Arka kaldırma sehpası takozlarının üzerinde gelmesini zincir temizliği ve bakım için pratik buluyor.
-
Onur, manet dışında ihtiyaç duydukları veya stok durumunu sordukları balata, motor aksamı ve kaporta parçalarında bulunabilirlik sorunu yaşamadıklarını belirtiyor; bu bütün parçalar için genel bir garanti değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
A1 ehliyetli, tasarımı seven ve fiyatını kendine uygun bulan kişinin alabileceğini söylüyor; herkese kesin al/alma demiyor.
-
Onur, ilk satın aldıkları dönemdeki fiyat ve alternatifler içinde 125S'yi en iyi seçenek olarak gördüğünü söylüyor; bu güncel fiyat değerlendirmesi değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Lastikler2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Standart lastikleri sıcak kuru asfaltta yeterli görse de serin veya yağmurlu kullanım için değiştirmek istiyor; ABS bulunmaması bu kaygısını artırıyor. Islak test yapılmadı.
-
Sunucu, kısa yol testinde orijinal lastikleri iyi bulmuyor ve değiştirilmesini öneriyor; uzun sürüşte ısınınca daha iyi tutabileceklerini, kısa mesafede ise sorun yaratabildiklerini belirtiyor.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Biraz sert olsa da kalın dolgulu sürücü selesinin kolay ağrı yapmayacağını düşünüyor.
-
Seleyi ne taş gibi sert ne aşırı yumuşak, sınıfına uygun buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Alt devirlerde hissetmediği titreşimin yüksek devirlerde geldiğini, basamak kauçuklarının bunu azaltmaya çalıştığını söylüyor.
-
Onur, motosikletin titreşiminden hoşlanmıyor. Titreşimi balansör bulunmamasına da bağlıyor; bu neden açıklaması kullanıcının yorumu, videoda doğrulanmış bir teknik teşhis değil.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
1,81 m boyunda topukları yere basıp dizleri kırılıyor; yaklaşık1,55 m üzeri sürücüler için ileri-geri manevrayı kolaylaştıracağını düşünüyor.
-
Kendi boyuyla tabanlarını yere rahat basabilmesini şehir manevralarında güven verici buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗


