Dar gidonun trafikte araç aralarından geçişte avantaj sağlayabileceğini düşünüyor.
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Kişisel tercih
CFMOTO
400NK
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
3 farklı kaynak2 bağımsız kanal65 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı41 olumlu · 24 olumsuz +
41 olumlu · %6324 olumsuz · %37
60 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 15 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 7 | 8 |
| Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği | 1 | 1 | 19 | 9 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları26 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2022 model Teknik referans · 400NK · 2022 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 400.0 ccm (24.41 cubic inches)
- Motor
- Twin, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- Full alloy nickel silicon carbide cylinder
- Maksimum güç
- 39.6 HP (28.9 kW)) @ 9500 RPM
- Maksimum tork
- 32.0 Nm (3.3 kgf-m or 23.6 ft.lbs) @ 7750 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 11.1:1
- Çap × strok
- 68.4 x 54.5 mm (2.7 x 2.1 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection. EFI
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Ön süspansiyon
- KYB upright telescopic
- Arka süspansiyon
- KYB air-gas mixed, with 7 adjustable sections.
- Ön lastik
- 120/70-ZR17
- Arka lastik
- 160/60-ZR17
- Ön fren
- Double disc
- Arka fren
- Single disc
- Sürüşe hazır ağırlık
- 206.0 kg (454.2 pounds)
- Sele yüksekliği
- 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 150 mm (5.9 inches)
- Dingil mesafesi
- 1415 mm (55.7 inches)
- Yakıt deposu
- 17.00 litres (4.49 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · 400NK (2022) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Motopark Tv2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%47olumlu not oranı+7 olumlu−8 olumsuz
İncele
CFMOTO 400NK — Motopark Tv karşılaştırması
Motopark Tv400NK’nin hızını aldıktan sonraki canlılığı, orta sertlikte süspansiyonu ve Michelin lastikli örneğin duruşu beğeniliyor. İlk kalkış, şanzıman hissi, ağırlık, halojen far ve bakım sıklığı eleştiriliyor. Orijinal CST lastiklere ilişkin çekinceler ile sonradan takılan Michelin performansı birbirine karıştırılmıyor.
Olumlu %47 · 7 notOlumsuz %53 · 8 not
CFMOTO 400NK — Motopark Tv incelemesi
Motopark Tv400NK’yı çift silindirin üst devir rahatlığı, dengeli süspansiyon, düzgün vitesler ve büyük motosiklet hissiyle beğeniyor. Dar gidonu, yüksek hızda titreyen aynaları ve farkını hissedemediği sürüş modlarını eleştiriyor. Testteki Michelin lastikler ısındığında fren ve yol tutuş çok iyi; bu sonucu orijinal CST lastiklere taşımıyor. Dominar’dan daha sportif, Duke 390’dan daha yumuşak bir karakter tarif ediyor.
Olumlu %68 · 19 notOlumsuz %32 · 9 not
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%68olumlu not oranı+15 olumlu−7 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Artçıyla yolculuk edenler0 olumlu not·1 çekince
Artçı selesini küçük buluyor; sportif cadde karakteri içinde bunu şaşırtıcı görmüyor.
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Kişisel tercih
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
65 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
65 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
65 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kısa hızlanma bölümünde400NK’nin şanzıman/vites hissini beğenmediğini söylüyor. Hangi mekanik nedenle olduğu açıklanmıyor; arıza teşhisi yapılmıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediÜçlü kısa kalkış denemesinde alt devirlerde diğer iki motosikletin gerisinde kaldığını söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediYol hızını aldıktan sonra çift silindirli400NK’nin üst hız bölgesinde daha istekli ilerlediğini düşünüyor. Ölçülmüş son hız veya güvenli hız önerisi değil.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi390kadar sert veya Dominar kadar yumuşak olmayan orta karakterini ne fazla taş gibi ne fazla salıncak gibi buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediGösterilen kısa duruş kıyasında bu örneği en başarılı buluyor; üzerindeki sonradan takılmış Michelin lastiklerin sonuçta önemli etkisi olduğunu özellikle ekliyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediHalojen ön farın ve sınırlı LED gündüz düzeninin diğer iki örneğin LED aydınlatmasının gerisinde kaldığını düşünüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediTemel bilgileri sunsa da390’ın renkli menü ve bağlantı ayrıntılarını sunmamasını eksik buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediGrubun daha geniş yakıt tankını günlük kullanım ve yol planı açısından olumlu bir fark olarak anlatıyor. Depo hacmi bağımsız ölçülmüyor ve menzil garantisi verilmiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediGrup içinde en fazla tüketimi bu örnekte beklediğini söylüyor; verdiği aralıklar karışık kullanım tahminleri, kontrollü depo-dolum karşılaştırması değil.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediKitapçıktaki genel bakım aralığı yanında kendisine daha sık yağ değişimi önerildiğini aktararak bu konuda grupta dezavantajlı buluyor. Güncel zorunlu servis takvimi ilanı değil.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediO dönemde tek bakım/yağ değişim bedelinin390’dan daha düşük olduğunu aktarıyor; daha sık ziyaret ihtimalini ayrı dezavantaj olarak koruyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediGrubun en ağır hissettiren örneğinin şehirde kalkış ve sıkışık trafikte bunun yükünü hissettirdiğini söylüyor. Tartı değerleri doğrulanmış teknik tabloya çevrilmiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediOrijinal CST lastiklerin yol tutuşundan hoşlanmadığını söylüyor; burada denediği örnekte bunların değiştirilmiş olduğu da açıklanıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediSahibinin Michelin takmasıyla örneğin tutuş ve sürüş performansının daha güzel hale geldiğini anlatıyor; bu övgü fabrika CST lastiklerine ait değil.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi400NK’yi klasik naked cadde motosikleti karakteri, geniş deposu ve görünümüyle çekici bir seçenek olarak anlatıyor; kendi sportif390tercihinden farklı kullanım profili olarak ayırıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmediDepo ve kuyruk çizgilerinin Kawasaki Z serisini andıran görünümünü beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiGündüz farlarını küçük buluyor; halojen ana farın LED ampulle daha iyi olabileceğini düşünüyor, ayrı gece testi aktarmıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiRenksiz göstergeyi vites, yakıt ve sıcaklık gibi günlük bilgiler bakımından yeterli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiGeniş gövdeye göre gidonu fazla dar; rahat oturuş ve kontra manevrasında daha geniş gidon istiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiDar gidonun trafikte araç aralarından geçişte avantaj sağlayabileceğini düşünüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiİlk sürüş anında daha kuvvetli fren istiyor; daha sonra ısınan lastiklerle değerlendirmesi iyileşiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiBir miktar dirsek görünse de normal sürüşte arkayı göstermesini yeterli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiYüksek hızda titreşim aynadaki görüntüyü bozuyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiAynaların gövdede büyük kulaklar gibi durmasını sevmiyor; bar-end ayna tercih ediyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiBüyük depo hacmini yeterli buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiSürücü selesinin kalçayı kavrayan ve arkadan destekleyen biçimini seviyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiArtçı selesini küçük buluyor; sportif cadde karakteri içinde bunu şaşırtıcı görmüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiSahibinin eklediği su sıyırıcı ve Akrapovic egzozla test örneğinin görünümünü ve sesini beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiÖn fren hidroliği haznesinin sıradan kare kutu yerine görsel ayrıntı sunmasını beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiBu örnekteki sonradan takılmış Michelin lastiklerin tutunmasını çok iyi buluyor; fabrika lastikleriyle aynı değerlendirme değil.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiMichelin lastikler ısınınca güçlü ön frenle arka tekeri hafifleten duruş elde ediyor; sonucu lastik etkisiyle birlikte açıklıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiOrta sertlikte süspansiyon bozuk zeminde tak-tuk vurup konforunu bozmuyor; Dominar'dan sert, Duke 390'dan yumuşak buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiVirajda yola basmasını güven veren biçimde değerlendiriyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiSele konforu genel olarak fena değilken süngerini biraz ince hissediyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiÇift silindirin üst devirde rahatlığını ve yaklaşık 6 bin devirde canlanmasını beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiAlt devir çekişini Duke ve Dominar'a göre daha zayıf buluyor; düşük hızda daha fazla vites kullanmak gerekiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiVites geçişleri sorunsuz; duruşlarda boşu kolay buluyor ve testte vites kaçırmıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiGenel titreşimi rahatsız edici bulmuyor; yüksek hızda peglerden az miktar hissediliyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiAra hızlanmaları yeterli buluyor; kendi denemesinde gösterge yaklaşık 170 ile sınırlı kaldı, başkalarının 180 iddiasını doğrulamıyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği250'den doğrudan 600 sınıfına atlamak istemeyenler için kalıplı gövdesi ve kavranan deposuyla iyi ara basamak olabileceğini düşünüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiVideo dönemindeki rakiplerinden düşük ilan fiyatlarının fiyat-performans açısından değerlendirmeye değer olduğunu söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiYaklaşık 1,79–1,80 m boyuyla ayaklarını yere tam basabiliyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiSport ve ekonomi modları arasında belirgin çekiş farkı hissetmiyor; modları büyük ölçüde göstermelik buluyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneğiİncelemeci, yaklaşık 6000 dev/dak sonrasındaki üst devir bölgesinde motorun uzamasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci motorun sesini çok beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yol testinde 160 km/sa hıza oldukça kolay ulaşabilmesini olumlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, testte belirtilen yaklaşık 4,8 l/100 km tüketimi bu hacim ve sınıf için yüksek buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, test motosikletindeki Sport ve diğer motor haritası arasında belirgin bir fark hissedemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, sık vites değiştirmeyi çok yumuşak debriyaj kumandası sayesinde rahatsız edici bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci vites seçimini ve geçişlerini başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, enjeksiyondaki iyileştirmelere rağmen gaz açılışında kalan küçük sarsıntının düşük devirlerde çok belirgin hissedildiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yüksek devirde gaz açma sarsıntısını hissetmediğini ve hızlı yollarda sabit hızı rahatça koruyabildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, şasiyi sağlıklı ve yol testinde güven verici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, Gineste yolundaki sportif sürüşte ön ve arka süspansiyonları çok başarılı buluyor; sert olmalarına rağmen kuru darbeler vermediklerini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, konforu önceliklendiren sürücülerin ön ve arka süspansiyonların sertliğinden hayal kırıklığı yaşayabileceğini düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yalnızca test motosikletine takılı lastiklerin tutuşunu şaşırtıcı derecede iyi buluyor ve sportif sürüşe izin verdiklerini söylüyor; satış motosikletlerinde aynı lastiklerin bulunup bulunmayacağını bilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, test motosikletindeki ön lastik profilini yeterince yuvarlak bulmuyor ve ön tarafın yönlenmesini biraz ağırlaştırdığını söylüyor; aynı lastiğin satış motosikletlerinde bulunacağı doğrulanmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, ön lastik profiline ilişkin eleştirisine rağmen motosikleti ardışık virajlarda canlı, kolay ve hafif yönlenen bir araç olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, şehirde motosikletin ağırlığının hissedildiğini ve bunun ilk alışmayı biraz zorlaştırabileceğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, sürüş pozisyonunu sıkışık bulmuyor ve yeterli genişlik hissini hoş karşılıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBoyu belirtilmeyen incelemeci, sürüş pozisyonunda bacaklarının biraz fazla katlandığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yol testinde öndeki çift diskli fren düzeninin çok iyi frenlediğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, manet mesafesi ayarını motosikleti sürücünün eline uydurmak için yararlı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeciler, videoda belirtilen dönemde 4390 avroluk fiyatı üç yıllık garanti ve daha pahalı Z400 karşılaştırmasıyla birlikte cazip buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKapanış anlatıcısı, LCD gösterge, aydınlatmalı kumandalar, ayarlanabilir manetler ve LED aydınlatma sayesinde motosikletin ucuzlatılmış bir ürün izlenimi vermediğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Grubun en ağır hissettiren örneğinin şehirde kalkış ve sıkışık trafikte bunun yükünü hissettirdiğini söylüyor. Tartı değerleri doğrulanmış teknik tabloya çevrilmiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, şehirde motosikletin ağırlığının hissedildiğini ve bunun ilk alışmayı biraz zorlaştırabileceğini belirtiyor.
Donanım2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Temel bilgileri sunsa da390’ın renkli menü ve bağlantı ayrıntılarını sunmamasını eksik buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, test motosikletindeki Sport ve diğer motor haritası arasında belirgin bir fark hissedemiyor.
Ergonomi2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Yaklaşık 1,79–1,80 m boyuyla ayaklarını yere tam basabiliyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, sürüş pozisyonunu sıkışık bulmuyor ve yeterli genişlik hissini hoş karşılıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Geniş gövdeye göre gidonu fazla dar; rahat oturuş ve kontra manevrasında daha geniş gidon istiyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Boyu belirtilmeyen incelemeci, sürüş pozisyonunda bacaklarının biraz fazla katlandığını belirtiyor.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
O dönemde tek bakım/yağ değişim bedelinin390’dan daha düşük olduğunu aktarıyor; daha sık ziyaret ihtimalini ayrı dezavantaj olarak koruyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeciler, videoda belirtilen dönemde 4390 avroluk fiyatı üç yıllık garanti ve daha pahalı Z400 karşılaştırmasıyla birlikte cazip buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Gösterilen kısa duruş kıyasında bu örneği en başarılı buluyor; üzerindeki sonradan takılmış Michelin lastiklerin sonuçta önemli etkisi olduğunu özellikle ekliyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, yol testinde öndeki çift diskli fren düzeninin çok iyi frenlediğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Lastikler2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Gösterilen kısa duruş kıyasında bu örneği en başarılı buluyor; üzerindeki sonradan takılmış Michelin lastiklerin sonuçta önemli etkisi olduğunu özellikle ekliyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, yalnızca test motosikletine takılı lastiklerin tutuşunu şaşırtıcı derecede iyi buluyor ve sportif sürüşe izin verdiklerini söylüyor; satış motosikletlerinde aynı lastiklerin bulunup bulunmayacağını bilmiyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Orijinal CST lastiklerin yol tutuşundan hoşlanmadığını söylüyor; burada denediği örnekte bunların değiştirilmiş olduğu da açıklanıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, test motosikletindeki ön lastik profilini yeterince yuvarlak bulmuyor ve ön tarafın yönlenmesini biraz ağırlaştırdığını söylüyor; aynı lastiğin satış motosikletlerinde bulunacağı doğrulanmıyor.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Çift silindirin üst devirde rahatlığını ve yaklaşık 6 bin devirde canlanmasını beğeniyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, yaklaşık 6000 dev/dak sonrasındaki üst devir bölgesinde motorun uzamasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Yol hızını aldıktan sonra çift silindirli400NK’nin üst hız bölgesinde daha istekli ilerlediğini düşünüyor. Ölçülmüş son hız veya güvenli hız önerisi değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, yol testinde 160 km/sa hıza oldukça kolay ulaşabilmesini olumlu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş konforu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Artçı selesini küçük buluyor; sportif cadde karakteri içinde bunu şaşırtıcı görmüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, konforu önceliklendiren sürücülerin ön ve arka süspansiyonların sertliğinden hayal kırıklığı yaşayabileceğini düşünüyor.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
390kadar sert veya Dominar kadar yumuşak olmayan orta karakterini ne fazla taş gibi ne fazla salıncak gibi buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, Gineste yolundaki sportif sürüşte ön ve arka süspansiyonları çok başarılı buluyor; sert olmalarına rağmen kuru darbeler vermediklerini belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yakıt tüketimi2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Grup içinde en fazla tüketimi bu örnekte beklediğini söylüyor; verdiği aralıklar karışık kullanım tahminleri, kontrollü depo-dolum karşılaştırması değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, testte belirtilen yaklaşık 4,8 l/100 km tüketimi bu hacim ve sınıf için yüksek buluyor.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahibinin Michelin lastik taktığı karşılaştırma örneği · Model yılı belirtilmedi
Sahibinin Michelin takmasıyla örneğin tutuş ve sürüş performansının daha güzel hale geldiğini anlatıyor; bu övgü fabrika CST lastiklerine ait değil.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, ön lastik profiline ilişkin eleştirisine rağmen motosikleti ardışık virajlarda canlı, kolay ve hafif yönlenen bir araç olarak değerlendiriyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Sahip modifiyeli test örneği
Vites geçişleri sorunsuz; duruşlarda boşu kolay buluyor ve testte vites kaçırmıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, sık vites değiştirmeyi çok yumuşak debriyaj kumandası sayesinde rahatsız edici bulmuyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Kawasaki
Z400
- Motor hacmi
- 399.0 ccm (24.35 cubic inches)
- Güç
- 46.9 HP (34.3 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
390 Duke
- Motor hacmi
- 398.7 ccm (24.33 cubic inches)
- Güç
- 44.3 HP (32.3 kW))
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi
Speed 400
- Motor hacmi
- 398,15 cm³
- Güç
- 29,4 kW (40 PS) / 8.000 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Naked
- Yakın motor hacmi