Altı silindirlinin F1 otomobilini andıran çığlığını motosikletin en çekici yanlarından biri, adeta bir senfoni olarak görüyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmedi
Honda
CBX1000
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
6 farklı kaynak4 bağımsız kanal39 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı26 olumlu · 13 olumsuz +
26 olumlu · %6713 olumsuz · %33
30 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 8 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 1978 model | 1 | 1 | 16 | 10 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 4 | 3 |
| Model yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik CBX · Modernleştirme hayali | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik stand örnekleri · Ses burada dinletilemedi | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Klasik CBX1000 sergi örneği · 1978 tasarımına atıf, gerçek örnek yılı kesinleştirilmedi | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Restore edilmiş klasik sergi motosikleti · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları15 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
1981 model Teknik referans · CBX · 1981 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 1046.0 ccm (63.83 cubic inches)
- Motor
- In-line six, four-stroke
- Maksimum güç
- 100.0 HP (73.0 kW)) @ 9000 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 9.3:1
- Çap × strok
- 64.5 x 53.4 mm (2.5 x 2.1 inches)
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- 5-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Ön lastik
- 3.50-19
- Arka lastik
- 4.25-18
- Ön fren
- Dual disc
- Arka fren
- Single disc
- Sürüşe hazır ağırlık
- 274.0 kg (604.1 pounds)
- Yakıt deposu
- 24.00 litres (6.34 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · CBX (1981) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
6 incelemeden 6 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 1978 model
%62olumlu not oranı+16 olumlu−10 olumsuz
İncele
Nekipedia1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%57olumlu not oranı+4 olumlu−3 olumsuz
İncele
Motopark Tv3 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Honda CBX1000 — Motopark Tv incelemesi
Motopark TvApo, eski sıralı altı silindir CBX1000’i modern teknikle yeniden toplama hayalini anlatıyor. İri, şasinin yanlarından taşan motorun görüntüsü çok etkileyici geliyor; bu bir yeni restorasyon/sürüş sonucu değil.
Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
Honda CBX1000 — Motopark Tv incelemesi
Motopark TvAltı silindirli CBX1000’ün uçak kokpitini andıran göstergeleri, büyük aynaları ve çift diskli klasik bütünlüğü incelemeciyi etkiliyor. 1100 demesini hemen 1000 olarak kendisi düzeltiyor; restore edilmiş sergi örneği değerlendiriliyor.
Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
Honda CBX1000 — Motopark Tv incelemesi
Motopark TvCBX1000’in altı silindirli görünümünü ve dönemin özgün göstergelerini etkileyici buluyor.
Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
39 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
39 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
39 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Motorun pürüzsüzlüğünü ve akıcı yüksek devir karakterini çok keyifli buluyor; tarihsel değerlendirme.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediAltı silindirlinin hızlanmasını ve güçlü gidişini heyecan verici buluyor; bu videoda ölçüm yapılmıyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediMotor bloğuyla birlikte klasik gövde görünümünü karizmatik ve yakışıklı buluyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediİlk modelde başarılı motora rağmen şasi, çift arka amortisör ve geleneksel ön takım yaklaşımını eski Honda çizgisinde kalmış görüyor; sonraki ProLink güncellemesinden önceki sürüm.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediKaynakta 270 kg üzerinde diye anılan ağırlığı motorun heyecanına rağmen önemli bir dezavantaj olarak vurguluyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediKarmaşık altı silindirli yapının potansiyel alıcıları ürkütmüş olabileceğini düşünüyor; bunu doğrulanmış arıza veya servis masrafı olarak sunmuyor.
Nekipedia · Model yılı belirtilmediŞasinin iki yanından taşıp dizleri kapatan sıralı altı silindir bloğu çok beğeniyor; modernize edilmiş bir proje kurmayı istiyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik CBX · Modernleştirme hayali240 yazılı kadranı, uçak kokpiti hissi, otomobil gibi büyük aynalar ve çift disklerin oluşturduğu klasik bütünü çok ilgi çekici buluyor. Gösterge sonu gerçek ulaşılan sürat değildir.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Restore edilmiş klasik sergi motosikleti · Model yılı belirtilmediSıralı altı silindir, dışarı görünen tek tek egzoz boruları ve karbüratör dizilimini tutkunun mekaniğe dönüşmüş hali gibi etkileyici buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Klasik CBX1000 sergi örneği · 1978 tasarımına atıf, gerçek örnek yılı kesinleştirilmediOrijinal çizgide gösterilen CBX1000’i harika ve çok etkileyici görünümlü buluyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · Klasik CBX1000 sergi örneği · 1978 tasarımına atıf, gerçek örnek yılı kesinleştirilmediGösterilen altı silindirli klasik düzeni etkileyici ve özel buluyor; sesi çalıştırılarak bu kaynakta test edilmemiş.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik stand örnekleri · Ses burada dinletilemediİkinci klasikCBXörneğinin orijinal gösterge görünümünü güncel ekranlardan farklı güzelliğiyle beğeniyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik stand örnekleri · Ses burada dinletilemediSunucu, açıkta duran altı silindirli motorun heykelsi görünümünü ve motosikletin zamana direnmiş tasarımını beğeniyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, rölantide sakinleşip gaz açıldığında kükreyen motor sesini büyüleyici ve kendine özgü buluyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre motor, küçük bir gaz hareketinde bile belirgin atalet göstermeden hızla devirleniyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, motoru çok düşük devirlerden itibaren torklu ve son derece esnek buluyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, sürüş değerlendirmesinde motorda hiç titreşim hissetmediğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre motor, 7000–9500 dev/dak arasında çok hırçın ve canlı bir karakter ortaya koyuyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, şanzımanın vites oranlarını çok başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, aktarma sistemini genel olarak dayanıklı diye nitelendiriyor; bu ifade otomatik dökümde kısmen bozulmuş.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, debriyajın yumuşak ve çok hassas çalışmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, büyük göstergelerin kapsamlı bilgi sunmasını beğeniyor; voltmetrenin de bulunduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, bütün kumandaların yumuşak çalışmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre incelenen örnekte yaklaşık 35 yıl sonra bile genel kalite hissediliyor; boya, plastikler ve malzeme yüzeyleri iyi korunmuş.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, ince ön çatalın, omurga şasinin ve küçük salıncağın ağır motor karşısında yeterli rijitlik sağlayamadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, sürüşte salınım ve zayıf yön hassasiyeti bildiriyor. Ayrıca tarihsel yarış anlatımında Bol d'Argent turlarına da salınım ve yalpalamanın eşlik ettiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, amortisörlerin 30 ayar olanağının amatör kullanıcıları kolayca şaşırtabileceğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre süspansiyon ayarlarının tamamı sonuna kadar artırıldığında motosiklet aşırı sertleşiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, kollu jantların rijitliğini yeterli bulmuyor; otomatik döküm, jantların bağlantı yapısını kesinleştirmeye elvermiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre çift diskli ön fren motosikletin kütlesi karşısında yetersiz kalıyor; ilk tutuşu zayıf ve etkili frenlemekten çok yavaşlatıyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, arka disk frenin gücünü çok yüksek buluyor; dozlama hassasiyeti ise ayrıca eleştiriliyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, güçlü arka frenin dozlanmasının hassasiyet ve beceri gerektirdiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu hızlanmayı çok güçlü buluyor ve trafik ışıklarından kalkışta modern roadsterlar kadar sert hızlandığını söylüyor. Tarihsel Bol d'Argent zaferini de yol tutuşundan çok Mistral düzlüğündeki son hızına bağlıyor; bu yarış anlatımı doğrudan test sonucu değil.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucuya göre CBX'i sürüş sınırlarına kadar zorlamak belirgin fiziksel çaba gerektiriyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu CBX'i günlük kullanımda çok keyifli buluyor ve sürüş hazzını incelemenin yapıldığı dönemde bile eşsiz diye nitelendiriyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, motosikletin büyük ve hacimli gövdesinin kullanım sırasında dikkat gerektirdiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, CBX'in bakımını pahalı buluyor; belirli bir servis faturası veya tutar vermiyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelSunucu, modelin genel güvenilirliğini kusursuz diye nitelendiriyor; kendi uzun süreli sahipliğine dayalı bir kayıt sunmuyor.
MOTOR LIVE · 1978 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Tasarım4 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Motor bloğuyla birlikte klasik gövde görünümünü karizmatik ve yakışıklı buluyor.
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Altı silindirli klasik CBX · Modernleştirme hayali
Şasinin iki yanından taşıp dizleri kapatan sıralı altı silindir bloğu çok beğeniyor; modernize edilmiş bir proje kurmayı istiyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Klasik CBX1000 sergi örneği · 1978 tasarımına atıf, gerçek örnek yılı kesinleştirilmedi
Sıralı altı silindir, dışarı görünen tek tek egzoz boruları ve karbüratör dizilimini tutkunun mekaniğe dönüşmüş hali gibi etkileyici buluyor.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucu, açıkta duran altı silindirli motorun heykelsi görünümünü ve motosikletin zamana direnmiş tasarımını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Motopark TvModel yılı belirtilmedi · Restore edilmiş klasik sergi motosikleti · Model yılı belirtilmedi
240 yazılı kadranı, uçak kokpiti hissi, otomobil gibi büyük aynalar ve çift disklerin oluşturduğu klasik bütünü çok ilgi çekici buluyor. Gösterge sonu gerçek ulaşılan sürat değildir.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucu, büyük göstergelerin kapsamlı bilgi sunmasını beğeniyor; voltmetrenin de bulunduğunu belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Motorun pürüzsüzlüğünü ve akıcı yüksek devir karakterini çok keyifli buluyor; tarihsel değerlendirme.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucuya göre motor, küçük bir gaz hareketinde bile belirgin atalet göstermeden hızla devirleniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Altı silindirlinin F1 otomobilini andıran çığlığını motosikletin en çekici yanlarından biri, adeta bir senfoni olarak görüyor.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucu, rölantide sakinleşip gaz açıldığında kükreyen motor sesini büyüleyici ve kendine özgü buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
Altı silindirlinin hızlanmasını ve güçlü gidişini heyecan verici buluyor; bu videoda ölçüm yapılmıyor.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucu hızlanmayı çok güçlü buluyor ve trafik ışıklarından kalkışta modern roadsterlar kadar sert hızlandığını söylüyor. Tarihsel Bol d'Argent zaferini de yol tutuşundan çok Mistral düzlüğündeki son hızına bağlıyor; bu yarış anlatımı doğrudan test sonucu değil.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
NekipediaModel yılı belirtilmedi
İlk modelde başarılı motora rağmen şasi, çift arka amortisör ve geleneksel ön takım yaklaşımını eski Honda çizgisinde kalmış görüyor; sonraki ProLink güncellemesinden önceki sürüm.
-
MOTOR LIVE1978 model
Sunucu, amortisörlerin 30 ayar olanağının amatör kullanıcıları kolayca şaşırtabileceğini belirtiyor.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗