Hafifliği ve kullanım kolaylığı sayesinde şehir içi sürüşte güzel hissettirdiğini söylüyor.
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Sürüş gözlemi
Husqvarna
Vitpilen 401
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
4 farklı kaynak4 bağımsız kanal60 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı45 olumlu · 15 olumsuz +
45 olumlu · %7515 olumsuz · %25
57 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler | 1 | 1 | 5 | 5 |
| 2024 model · Yeni nesil | 1 | 1 | 25 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 14 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · Bayi/statik değerlendirme · Bu kaynakta sürüş testi yapılmadı | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları30 etiket +
ABSArazi sürüşüAydınlatmaAyna görüşüAğırlıkBakımErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranLastiklerMenzilMotor karakteriMotor ısısıPerformansQuickshifterRetroSeleSürüş konforuSürüş modlarıSüspansiyonTek silindirTitreşimViraj ABSYakıt tüketimiYol tutuşÇekiş kontrolüİşçilikŞanzımanŞehir içi kullanım
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2024 model Teknik referans · Vitpilen 401 · 2024 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 398.6 ccm (24.32 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 43.0 HP (31.4 kW)) @ 9000 RPM
- Maksimum tork
- 37.0 Nm (3.8 kgf-m or 27.3 ft.lbs) @ 7000 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 12.6:1
- Çap × strok
- 89.0 x 64.0 mm (3.5 x 2.5 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
- Ön süspansiyon
- WP USD fork 43
- Arka süspansiyon
- WP monoshock
- Ön lastik
- 110/70-R17
- Arka lastik
- 150/60-R17
- Ön fren
- Double disc. ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc
- Arka fren
- Single disc. ABS
- Kuru ağırlık
- 154.5 kg (340.6 pounds)
- Sele yüksekliği
- 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 180 mm (7.1 inches)
- Dingil mesafesi
- 1357 mm (53.4 inches)
- Yakıt deposu
- 13.00 litres (3.43 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Vitpilen 401 (2024) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
4 incelemeden 4 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 2024 model
%50olumlu not oranı+5 olumlu−5 olumsuz
İncele
Motopixel Tv1 inceleme · 2024 model
%81olumlu not oranı+25 olumlu−6 olumsuz
İncele
ProSofi1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%78olumlu not oranı+14 olumlu−4 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
60 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
60 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
3 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kalkış ve ara hızlanmalarını çok güçlü buluyor; MT25/R25 gibi daha düşük hacimli örneklerin gidişinden ayrı değerlendiriyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediRampada sıfırdan hızlanmayı çok başarılı buluyor.
ProSofi · Model yılı belirtilmediTempolu yol sürüşünde motorun devir bandını dolu buluyor; viraj çıkışında özellikle 7.000–8.000 dev/dk civarında güçlü toparlandığını, üçüncü viteste yaklaşık 7.500 devirde belirgin canlandığını söylüyor.
Motopixel Tv · 2024 model · Yeni nesilKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım4 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ayarladığı 70 km/sasınırını gaz açsa da aşmamasını denemede gösteriyor; ek hız sabitleyici isteğini ayrı tutuyor.
-
Motorcycle StationModel yılı belirtilmedi · Bayi/statik değerlendirme · Bu kaynakta sürüş testi yapılmadı
401 modellerinin ayarlanabilir süspansiyon ve quickshifter ile daha fazla donanım sunmasını beğeniyorlar. Ortak showroom değerlendirmesi; bu kaynakta iki ayrı modelin yol testi yapılmadı.
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
Günün sonunda iki motosikletin elektroniklerini yeterli, iyi ayarlanmış ve fazla müdahaleci olmayan bir paket olarak beğeniyor; açıya duyarlı yardımcıları olumlu karşılıyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Güçlü bulduğu bu motosiklete Street ve Rain sürüş modlarının eklenmesini güvenli kullanım için gerekli ve başarılı bir adım olarak değerlendiriyor.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Elektronik gaz ve hız limitleyici varken hız sabitleyicinin olmamasını gereksiz donanım kısıntısı buluyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Anahtarsız çalıştırmanın premium konumlu bu modele yakışacağını söyleyerek eksikliğini eleştiriyor gibi anlaşılıyor; ancak otomatik dökümde aynı bölümde 'eklemişler' de geçtiğinden donanımın yokluğu kesinleştirilemiyor.
Motor karakteri3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
TCS kapatılmış denemede arka lastiği saracak kadar kuvvetli tork cevabını beğeniyor.
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
İki motosikletin ortak değerlendirmesinde yaklaşık400cc tek silindiri canlı ve eğlenceli buluyor. Bu, rakiplere karşı ölçülmüş hızlanma sonucu değil.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Vitpilen ile yaklaşık 90 km/sa hızda beşinci veya altıncı viteste giderken motoru yumuşak ve pürüzsüz buluyor; 5.000–7.000 devir aralığını da anıyor. Önceki Svartpilen deneyimindeki yüksek vites ve düşük devir takırtısının giderildiğini, alt devirlerin dolgunlaştığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Denediği yukarı ve aşağı geçişlerde vites asistanını başarılı buluyor; lastik sararken önce debriyaj kullanmasını asistan arızası diye sunmuyor.
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
Ortak sonuç bölümünde yenilenen destekli debriyajı ve iki yönlü vites yardımcısını çok başarılı buluyor; vites değiştirme kolaylığının motoru uygun devirde tutmaya yardım ettiğini söylüyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Quickshifter'ın çalışmasına yönelik eleştirisinden ayrı olarak şanzımanın normal vites geçişlerini çok akıcı ve başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Lastikler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Standart Michelin Power 6 lastiklerin tutuşunu çok iyi buluyor ve hemen lastik değiştirme ihtiyacı yaratmamasını seviyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Test motosikletindeki Michelin Power 6 lastiklerin yol tutuşunu mükemmel ve modelin kullanım amacına uygun buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Kalkış ve ara hızlanmalarını çok güçlü buluyor; MT25/R25 gibi daha düşük hacimli örneklerin gidişinden ayrı değerlendiriyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Tempolu yol sürüşünde motorun devir bandını dolu buluyor; viraj çıkışında özellikle 7.000–8.000 dev/dk civarında güçlü toparlandığını, üçüncü viteste yaklaşık 7.500 devirde belirgin canlandığını söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Kullandığı mesafe boyunca sele konforunu iyi buluyor.
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
Birinde iki parça, diğerinde tek parça sele bulunduğunu gösterdikten sonra her iki selenin de çok rahat olduğunu söylüyor. Uzun yol veya artçı ölçümü aktarılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
İki motosikletin ortak değerlendirmesinde yaklaşık400cc tek silindiri canlı ve eğlenceli buluyor. Bu, rakiplere karşı ölçülmüş hızlanma sonucu değil.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Aynı lansmanda karşılaştırdığı Svartpilen 401'e göre Vitpilen ile daha iyi uyum sağladığını ve bütünleştiğini, kişisel tercihinin Vitpilen olduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Ayar değiştirmeden mevcut haliyle genel darbe konforunu beğeniyor; yüksek devir titreşimini ayrı tutuyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Manuel ayarlanabilir WP Apex süspansiyonların düz yolda yumuşak çalışıp virajda toparlanarak destek sağlamasını çok başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MOTOR LIVE2024 model · Malaga karşılaştırmalı sürüşü · MichelinPower6 lastikler
Üst gövdenin stilini beğense de alt tarafta mekanik parçaların fazla açıkta görünmesini estetik açıdan eleştiriyor. Bu mekanik güvenlik kusuru iddiası değil.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Yeni kuyruğu daha işlevsel görse de eski arka tekerlek üzerindeki plakalık ve sıyırıcı düzenini görsel olarak daha güzel buluyor.
Titreşim2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
5.000–6.000 devirde hafifken yaklaşık 7.500–8.000 civarında peg ve elciklerden yoğun titreşim geliyor; selede aynı yoğunluğu almıyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Özellikle 7.000–8.000 dev/dk civarında ayaklıklarda oldukça belirgin titreşim hissettiğini söylüyor; bunu güçlü tek silindirin çalışma hissiyle birlikte değerlendirip normal karşıladığını da ekliyor.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
ProSofiModel yılı belirtilmedi
Markanın az bilinmesine rağmen motosikletin genel kalitesini kötü bulmuyor; yalnız tasarım/marka önyargısıyla elenmemesi gerektiğini düşünüyor.
-
Motopixel Tv2024 model · Yeni nesil
Kaynak işçiliğini temiz ve kaliteli buluyor; iki yeni modelin genel kalite standardının önceki nesle göre yükseldiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Husqvarna
Svartpilen401
- Motor hacmi
- 373 cm³
- Güç
- 32 kW (44 PS) / 9.000 dev/dk
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Quickshifter
SR400
- Motor hacmi
- 399 cm³
- Güç
- 18 kW (24 PS) / 6.500 dev/dk
Teknik referans · 2018
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Scrambler 400 X
- Motor hacmi
- 398,15 cm³
- Güç
- 29,4 kW (40 CV) / 8.000 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir