Altında yokmuş gibi kolay hâkim olunan yapı ve dar sokak manevrasını çok pratik buluyor.
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Sürüş gözlemi
Kamax
125 Cub Pro
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
3 farklı kaynak2 bağımsız kanal52 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı33 olumlu · 19 olumsuz +
33 olumlu · %6319 olumsuz · %37
50 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 14 | 10 |
| Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları | 1 | 1 | 14 | 3 |
| Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyor | 1 | 1 | 5 | 6 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Sanço ve Arkadaşları2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%82olumlu not oranı+14 olumlu−3 olumsuz
İncele
Kamax 125 Cub Pro — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sanço ve ArkadaşlarıKamax 125Cub Pro’yla Kadıköy ve Moda’da geziyor. Kış koşullarında lastik hissi, yeterli süspansiyon, alçak/dar seleyle kontrol ve dolu ekran beğeniliyor. Dar yapısı trafik için çok pratik ama kısa ayna kolları dirsek gösteriyor. Birinci vites aşırı kısa; ikinci viteste sokakların çoğunda silkelemeden ilerliyor. Takılı aksesuar cam göğüs rüzgârını kesiyor. Dört vites/yarı otomatik düzeni kendi kullanımında yeterli ve rahat.
Olumlu %82 · 14 notOlumsuz %18 · 3 not
Kamax 125 Cub Pro — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sanço ve ArkadaşlarıCub Pro’nun klasik görünüşü, krom egzozu, hafif/bisiklet gibi kolay kontrolü ve düşük devir torku seviliyor. Belirli viteste doğrudan aktarım hissi eğlenceli; ancak trafikte ayakla vitesle uğraşmak CVT kadar rahat değil. Daha sert süspansiyon, daha fazla titreşim, birinci viteste silkelenme ve çok sınırlı eşya alanı eksiler. Son değiştirme sonrası yeni binen sürücünün izlenimleri önceki değerlendirmelerle birlikte korunuyor.
Olumlu %45 · 5 notOlumsuz %55 · 6 not
Motopixel Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%58olumlu not oranı+14 olumlu−10 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar2 olumlu not·0 çekince
Kısa yol testi sırasında klasik, neo retro yapısıyla İstanbul gibi büyükşehirlerde de kullanılabilecek bir model olduğunu değerlendiriyor.
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
52 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
52 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
52 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Bu kış koşullarındaki sürüşte lastiklerin iyi hissettirdiğini, tehlike hissi yaşatmadığını söylüyor; tüm ıslak zemin ölçümü değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıZincirin kapalı muhafazada daha az kirlenip serviste yağlanmasını kullanıcı için pratik buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıArka ayarı olmasa da süspansiyon konforunu yeterli ve seyri güzel buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıKrom egzoz, klasik gövde ve modern LED ayrıntılarını şık buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıKapağın zincirle bağlı olup dolumda kenara bırakılabilmesini iyi düşünülmüş buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıÖndeki gövdenin motosiklet hissi verirken çamur/sudan sürücüyü korumasını seviyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıAyak açıkken çalışmama/ayağı açınca durma işlevini güvenli bir ayrıntı görüyor; arıza veya ayrı güvenlik testi yok.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıKısa kollar nedeniyle arkayı görmek için yana çekilmesi gerekiyor, yoksa dirsekleri görüyor; yoğun trafikte kullanışsız buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıAynaların dar kalması sayesinde trafikte takılmadan aralardan geçebilmesini avantaj görüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıSıcaklık, menzil/yakıt, devir, hız, vites ve basınç bilgilerini büyük/okunur karakterlerle sunmasını çok iyi buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıDar sele sayesinde yere kolay basıp motosiklete hâkim olabildiğini söylüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıTakılı opsiyonel camın göğse gelen rüzgârı kesip daha rahat seyri sağladığını söylüyor; camsız ölçümlü karşılaştırma yok.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıSınıfı ve amacı için hızını/gidişini yeterli buluyor; dört vites olmasını sorun saymıyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıBirinci vitesi aşırı kısa buluyor; çoğu sokakta ikinciyle kalmayı daha rahat buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıDebriyaj koluyla uğraşmadan ikinci viteste düşük hızda güzel çekip silkelemeden dolaşmasını rahat buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıGeçişte gazı kapatmak gerektiğini, açık gazla değiştirince garip tepki verdiğini söylüyor; yarı otomatiğe alışma gereği var.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıAltında yokmuş gibi kolay hâkim olunan yapı ve dar sokak manevrasını çok pratik buluyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarlarıKibar klasik duruşunu ve krom tek taraflı egzozunu çok şık buluyorlar; kafe önünde bakmak için scooterdan daha çekici olduğunu söylüyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorSon değişimde altındayken neredeyse yokmuş gibi, bisiklet kadar kolay yönetilen yapısını ve hâkimiyet hissini beğeniyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorDüşük devirdeki torku iyi buluyorlar; uygun vitese geçerek istenen tepkiyi alabilmeyi seviyorlar. Bu tarlada yapılmış yeni arazi testi değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorİkinci vitesteki yarı otomatik/doğrudan aktarım hissinin belirli hızlanmada CVT’li scooterı geride bırakabilmesini eğlenceli buluyor. Zamanlı performans ölçümü yok.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorVitesli sürüşün ayakla kumanda hissini seven sürücü bu kontrolü keyifli buluyor; aynı kişi yoğun şehirde otomatiğin rahatlığını da kabul ediyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorBüyük tekerlerin rahatlık beklentisine rağmen bu şehir zemininde süspansiyonu daha sert buluyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorŞehirde sürekli vitesle uğraşmayı tam otomatik CVT’ye göre daha yorucu/az rahat buluyorlar. Bu mekanik vites arızası değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorDüşük hızda birinci viteste biraz silkelenme hissediliyor; özellikle yeni binen sürücünün vites alışkanlığı da anlatımda etkili. Her kullanımda hasarlı debriyaj sonucu çıkarılmıyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorYan yana informal denemede sürücü vites değiştirince önceki hızlanma avantajını kaybediyor. Bu her vites/devirde daha düşük performans veya stok şanzıman kusuru ölçümü değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorOutrodan sonra tekrar Cub’a geçince motordan gelen titreşimi scootera göre biraz daha fazla hissediyor. Bunun pratik/hafif kullanım avantajını ortadan kaldırmadığını da söylüyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorKüçük yandaki alet kutusu dışında eşya alanı olmamasını scooterın kasklık depolamasına göre pratik eksi görüyorlar.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyorKısa incelemesinde boya, aynalar, motor bloğu ve diğer ayrıntıların kalitesini Honda Super Cub'a çok yakın buluyor; bu değerlendirme uzun dönem dayanıklılık testi içermiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediArka ayaklıkları Honda'dakinden daha az güzel, sonradan eklenmiş gibi görüyor; eleştiri görünümle ilgili, artçı konforu deneyimi anlatılmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediYol testinde 100–105 km/sa hıza rahat ulaşmasını bu motosiklet için iyi buluyor. Yokuş aşağı göstergede 117 km/sa görüyor; gösterge sapmasını kabul ediyor ve 120 km/sa ifadesini ölçülmüş normal son hız olarak sunmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediVites geçişlerini güzel buluyor; ancak yükseltirken gazı bırakmak, küçültürken uygun hız ve devri beklemek gerektiğini özellikle açıklıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediGazı bırakmadan vites yükselttiğinde veya uygun hız ve devri beklemeden küçülttüğünde belirgin ileri geri sarsılma yaşadığını ve sürüş konforunun bozulduğunu anlatıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediUygun devri beklemeden vites küçülterek güçlü motor freni yapılmasının debriyaj ve şanzımana fazla yük bindireceği uyarısında bulunuyor. Bu bir hasar deneyimi değil; arka tekerin denemede kilitlendiğini de bildirmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediDördüncü viteste duruştan kalkabildiğini göstererek sürekli vites değiştirmeden kullanılmasını pratik ve basit buluyor; daha güçlü ivmelenme için vites küçültmek gerektiğini ekliyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediVites kullanımını öğrendikten sonra sürüşünü keyifli, özel ve farklı bir motosiklet kullanıyormuş hissi verici buluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediÖn ve arka tarafına basılan vites pedalının alışma süreci gerektirdiğini kendi ilk kullanımından örnekliyor; sisteme alışamayan kullanıcının bundan keyif alamayabileceğini düşünüyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmedi110 kilogramlık ağırlığını önemli avantaj olarak görüyor ve kaldırılarak çamurdan çıkarılabilecek kadar hafif buluyor; çamurdan çıkarma anlatımı gerçekleşmiş arazi testi değil, varsayımsal bir kullanım örneği.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKısa yol testi sırasında klasik, neo retro yapısıyla İstanbul gibi büyükşehirlerde de kullanılabilecek bir model olduğunu değerlendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediTest örneğinde sibop başlarına takılmış lastik basıncı uyarı mekanizmasını yeterince etkili bulmuyor; küçük kayıpları göstermeyip ancak büyük kayıpta uyardığını söylüyor. Mekanizmanın standart donanım olduğu doğrulanmıyor ve kesin uyarı eşiği dökümden anlaşılamıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediBakımı ucuz ve kolay buluyor; yağ filtresi yerine süzgeç bulunmasını kullanıcının kendi bakımını yapabilmesiyle ilişkilendiriyor. Gerçekleşmiş bakım maliyeti sunmuyor ve yağın düzenli kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSürüşte hissettiği hafif titreşimin zamanla bağlantılarda gevşemeye yol açacağını öngörüyor; testte gerçekleşmiş bir gevşeme veya arıza bildirmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediNaylon olarak tanımladığı standart lastikleri beğenmiyor; pahalı marka beklentisi olmadan daha iyi malzeme istiyor. Özellikle ıslak şehir yollarında kayabileceklerinden endişe ediyor, ancak yaşanmış bir kayma olayı anlatmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSüspansiyonları bu tarz motosikletten beklediğinden sert buluyor; yeterince esnemediğini ve ayar imkânı olmadığını belirtiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSert süspansiyonların tempolu yol kullanımında işe yaradığını belirtiyor; bu değerlendirme pist testine dayanmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediSele dışarıdan konforlu görünse de sürüşte beklediğinden sert hissettiriyor. Bir iki saatlik kullanımda ağrı vereceğini öngörüyor; bu süre sonunda yaşanmış bir ağrı deneyimi aktarmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediYolda vitesleri devir kesiciye kadar uzattığı hızlanma denemesinde üst hızlara alışılmış motosikletler gibi hızlı değil, ağır ağır ulaştığını belirtiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediTüketimi çok düşük buluyor; depoyu doldurduktan sonra göstergenin bir kademesiyle 92 kilometre yaptığını söylüyor. Sonuç kısa testte göstergeye dayanıyor, yeniden dolumla ölçülmüş tüketim hesabı sunulmuyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediYaklaşık dört litrelik depoyla 400–450 kilometre menzil bekliyor; bu olumlu tahmin, bir gösterge kademesinde aldığı 92 kilometrenin beş kademeye genellenmesine dayanıyor. Tam depo menzilini fiilen tamamlamış değil.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediOcak 2025 itibarıyla Türkiye'deki 114.000 TL satış fiyatını uygun buluyor; bu tarih motosikletin model yılı olarak belirtilmiyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediCub tarzı motosikletleri seven ve isteyen kullanıcılar için olumlu bir alternatif olarak değerlendiriyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediİthalatçı Klas'ın modelin arkasında bulunmasını güven verici görüyor; gerçekleşmiş bir servis veya garanti işlemi deneyimi anlatmıyor.
Motopixel Tv · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyor
Son değişimde altındayken neredeyse yokmuş gibi, bisiklet kadar kolay yönetilen yapısını ve hâkimiyet hissini beğeniyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
110 kilogramlık ağırlığını önemli avantaj olarak görüyor ve kaldırılarak çamurdan çıkarılabilecek kadar hafif buluyor; çamurdan çıkarma anlatımı gerçekleşmiş arazi testi değil, varsayımsal bir kullanım örneği.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bakım ve servis2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Zincirin kapalı muhafazada daha az kirlenip serviste yağlanmasını kullanıcı için pratik buluyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Bakımı ucuz ve kolay buluyor; yağ filtresi yerine süzgeç bulunmasını kullanıcının kendi bakımını yapabilmesiyle ilişkilendiriyor. Gerçekleşmiş bakım maliyeti sunmuyor ve yağın düzenli kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Sınıfı ve amacı için hızını/gidişini yeterli buluyor; dört vites olmasını sorun saymıyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Yol testinde 100–105 km/sa hıza rahat ulaşmasını bu motosiklet için iyi buluyor. Yokuş aşağı göstergede 117 km/sa görüyor; gösterge sapmasını kabul ediyor ve 120 km/sa ifadesini ölçülmüş normal son hız olarak sunmuyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyor
Yan yana informal denemede sürücü vites değiştirince önceki hızlanma avantajını kaybediyor. Bu her vites/devirde daha düşük performans veya stok şanzıman kusuru ölçümü değil.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Yolda vitesleri devir kesiciye kadar uzattığı hızlanma denemesinde üst hızlara alışılmış motosikletler gibi hızlı değil, ağır ağır ulaştığını belirtiyor.
Sürüş keyfi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyor
İkinci vitesteki yarı otomatik/doğrudan aktarım hissinin belirli hızlanmada CVT’li scooterı geride bırakabilmesini eğlenceli buluyor. Zamanlı performans ölçümü yok.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Vites kullanımını öğrendikten sonra sürüşünü keyifli, özel ve farklı bir motosiklet kullanıyormuş hissi verici buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Arka ayarı olmasa da süspansiyon konforunu yeterli ve seyri güzel buluyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Sert süspansiyonların tempolu yol kullanımında işe yaradığını belirtiyor; bu değerlendirme pist testine dayanmıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Yeşil 125 yarı otomatik Cub örneği · Şehir rotasında sürücüler değişiyor · Model yılı açıklanmıyor
Büyük tekerlerin rahatlık beklentisine rağmen bu şehir zemininde süspansiyonu daha sert buluyorlar.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Süspansiyonları bu tarz motosikletten beklediğinden sert buluyor; yeterince esnemediğini ve ayar imkânı olmadığını belirtiyor.
Şanzıman2 kanal olumlu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Debriyaj koluyla uğraşmadan ikinci viteste düşük hızda güzel çekip silkelemeden dolaşmasını rahat buluyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Vites geçişlerini güzel buluyor; ancak yükseltirken gazı bırakmak, küçültürken uygun hız ve devri beklemek gerektiğini özellikle açıklıyor.
Öne çıkan çekinceler
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Birinci vitesi aşırı kısa buluyor; çoğu sokakta ikinciyle kalmayı daha rahat buluyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Gazı bırakmadan vites yükselttiğinde veya uygun hız ve devri beklemeden küçülttüğünde belirgin ileri geri sarsılma yaşadığını ve sürüş konforunun bozulduğunu anlatıyor.
Şehir içi kullanım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Sanço ve ArkadaşlarıModel yılı belirtilmedi · Possibilities cam/taşıyıcı aksesuarları
Aynaların dar kalması sayesinde trafikte takılmadan aralardan geçebilmesini avantaj görüyor.
-
Motopixel TvModel yılı belirtilmedi
Kısa yol testi sırasında klasik, neo retro yapısıyla İstanbul gibi büyükşehirlerde de kullanılabilecek bir model olduğunu değerlendiriyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Archive
Café Racer 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro
Mojito Pro S
- Motor hacmi
- 125 cc
- Güç
- 11.50 HP @ 7000 Rpm
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
Nostalgia AR 150 T
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Retro