Trafik ışıklarından güçlü kalkış yapabilmesine rağmen şehir içini motosikletin uygun kullanım alanı olarak görmüyor.
MOTOR LIVE1973 model
Sürüş gözlemi
Kawasaki
750 H2
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal18 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı13 olumlu · 5 olumsuz +
13 olumlu · %725 olumsuz · %28
15 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 1973 model | 1 | 1 | 13 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları13 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 1973 model
%72olumlu not oranı+13 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar0 olumlu not·1 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
18 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Motoru esnek ve istekli buluyor; düşük devirde bir üst viteste torkuyla toparlanabildiğini ve hızlı gitmek için sürekli zorlanması gerekmediğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelGücünü, hızlanmalarını ve yüksek sürat kapasitesini çok etkileyici buluyor; rakiplerine üstünlüğünü 1972 döneminin motosikletleri bağlamında anlatıyor.
MOTOR LIVE · 1973 model200 kilogramın altındaki motosikleti çok hafif olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelÜç silindirli iki zamanlı motorun çıtırtılı, rezonanslı sesini çekici buluyor; egzoz sesinin test bittikten sonra bile akılda kaldığını anlatıyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelMotor çalışma sıcaklığına ulaştığında verdiği hisleri benzersiz buluyor; büyük iki zamanlı motorun karakterini özellikle övüyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelTest örneğinde bulunan US tipinden daha düz gidonla sürüş pozisyonunun genel dengesini mükemmel buluyor; değerlendirme bu gidonla sınırlı.
MOTOR LIVE · 1973 modelKumandaların belirgin fiziksel kuvvet istediğini; üç karbüratörü çalıştırmanın ve disk frenle yavaşlatmanın sürücüden çaba gerektirdiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelMotorun güçlü çekişinin iki kişi kullanımını da karşılayabildiğini söylüyor; bu yorum artçının konforuna veya bizzat yapılmış bir artçılı teste ilişkin değil.
MOTOR LIVE · 1973 modelTrafik ışıklarından güçlü kalkış yapabilmesine rağmen şehir içini motosikletin uygun kullanım alanı olarak görmüyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelŞehir kullanımını tartışırken motosikletin yaydığı egzoz dumanını toplumsal açıdan uygunsuz buluyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelTempo yükseldiğinde şasinin kusursuz olmadığını ve hızlanma yükü altında esnemesinin hissedildiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelHızlanırken şasinin yük altında esnemesini hissetmeyi heyecan verici buluyor; genel sürüş deneyimini benzersiz ve canlı olarak anlatıyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelGenel çevikliğini ve sürücünün en küçük hareketine verdiği canlı tepkileri övüyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelFrenlemeyi başarılı buluyor; disk frenin dönemin Honda 750'sindeki öncü diskten daha güçlü olduğunu söylüyor. Bununla birlikte frenin kuvvet istediğini de belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelSportif sürüşten yarışa ve gündelik kullanıma uzanan geniş bir kullanım yelpazesine uyum sağlayabildiğini savunuyor; şehir içini ise ayrıca uygun bulmuyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelYürüyen aksamın genel bütünlüğünü uyumlu buluyor; bu övgüye rağmen yüksek tempoda şasi esnemesi çekincesi de var.
MOTOR LIVE · 1973 modelKötü şöhretinin aksine motosikletin güvenilir olduğunu savunuyor; bu iddiayı uzun süreli sahiplik veya ayrıntılı arıza geçmişiyle desteklemiyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelBu test sürüşünün gerektirdiği yoğun dikkat ve fiziksel çabanın sürüş sonrasında yorgunluk bıraktığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · 1973 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Aprilia
RS125
- Motor hacmi
- 124.2 ccm (7.58 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Sport
RS4 125
- Motor hacmi
- 124.8 ccm (7.62 cubic inches)
- Güç
- 15.0 HP (10.9 kW)) @ 10500 RPM
Teknik referans · 2018
- Ortak sınıf: Sport
RS660
- Motor hacmi
- 659.0 ccm (40.21 cubic inches)
- Güç
- 100.0 HP (73.0 kW)) @ 10500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Sport