Elektrikli sakin şehir kullanımıyla sportif benzin-elektrik desteğinin tek motosiklette birleşmesini çok beğeniyor.
Motopark Tv · 2025 modelKawasaki
Z7 Hybrid
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı20 olumlu · 6 olumsuz +
24 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2025 model | 1 | 1 | 16 | 5 |
| Model yılı belirtilmedi · 2025 İstanbul fuarı statik ilk bakışı · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 3 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Fuar standında kısa statik değerlendirme · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları14 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2024 model Teknik referans · Z7 Hybrid · 2024 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 451.0 ccm (27.52 cubic inches)
- Motor
- Twin, four-stroke
- Motor ayrıntıları
- Hybrid Electric Vehicle
- Maksimum güç
- 68.5 HP (50.0 kW)) @ 10500 RPM
- Maksimum tork
- 60.4 Nm (6.2 kgf-m or 44.6 ft.lbs) @ 2800 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 11.7:1
- Çap × strok
- 70.0 x 58.6 mm (2.8 x 2.3 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection. DFI® with dual 36mm throttle bodies
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Wet multi-disc, manual. Assist and Slipper.
- Yakıt tüketimi
- 3.70 litres/100 km (27.0 km/l or 63.57 mpg)
- Ön süspansiyon
- 41mm hydraulic telescopic fork
- Arka süspansiyon
- Uni-Trak, gas-charged shock, and spring preload adjustability
- Ön lastik
- 120/70-ZR17
- Arka lastik
- 160/60-ZR17
- Ön fren
- Double disc. ABS. 2-piston.
- Arka fren
- Single disc. ABS
- Sürüşe hazır ağırlık
- 225.0 kg (496.0 pounds)
- Sele yüksekliği
- 795 mm (31.3 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 130 mm (5.1 inches)
- Dingil mesafesi
- 1535 mm (60.4 inches)
- Yakıt deposu
- 14.00 litres (3.70 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Z7 Hybrid (2024) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
3 incelemeden 3 tanesi gösteriliyor.
Motopark Tv1 inceleme · 2025 model
%76olumlu not oranı+16 olumlu−5 olumsuz
İncele
Kolaçan Motovlog1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Motorcycle Station1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%75olumlu not oranı+3 olumlu−1 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
26 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
26 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
26 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yeşil renk, kaslı gövde ve alt bölümün görünümünü yakışıklı buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelFarların aydınlatmasını yeterli buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelKüçük ekranda mod, enerji, benzin ve batarya bilgilerini ayrıntılı ve okunaklı sunmasını beğeniyor.
Motopark Tv · 2025 modelTuşla gelen ek elektrik çekişini en sevdiği özelliklerden biri olarak anlatıyor.
Motopark Tv · 2025 model1,80 m boyunda dizleri hafif kırık rahat yere basabildiğini söylüyor.
Motopark Tv · 2025 modelAşırı öne kapanmayı gerektirmeyen pozisyonu günlük kullanım için rahat buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelGaz sabitken boost ile belirgin hızlanmayı ve yüksek viteste alt devirden toparlamayı çok keyifli buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelFrenleri yeterli bulsa da ilk dokunuşta çok güçlü bir ısırma hissi almadığını söylüyor.
Motopark Tv · 2025 modelFren ve ABS’nin motosikleti güvenle durdurduğunu, ABS’nin gereksiz çalışmadığını söylüyor.
Motopark Tv · 2025 modelGidondan seçtiği viteslerin geçişlerini güzel buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelBataryayı eve taşıyıp haricen şarj etme gereği olmadan kullanabilmeyi pratik buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelMod değişimleriyle şehir trafiğinde kullanmayı zor bulmuyor.
Motopark Tv · 2025 modelEV modunda vitesle uğraşmadan sessizce şehirde dolaşmayı çok beğeniyor.
Motopark Tv · 2025 modelDunlop lastiğin biraz geç ısındığını ve hamurunun sert olduğunu söylüyor; daha sportif kullanımda daha yumuşak lastik tercih ederdi.
Motopark Tv · 2025 modelSele altındaki batarya ağırlığını dururken motosikleti sağa sola çekerken hissettiğini söylüyor; yolda aynı sorunu yaşamıyor.
Motopark Tv · 2025 modelBenzinli motoru çalıştırmadan yavaş hareket ettiren yürüyüş modunu garaj ve parkta yararlı buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelDenediği virajlarda yönlenmeyi güzel buluyor.
Motopark Tv · 2025 modelBenzinli motorun tok sesini beğeniyor.
Motopark Tv · 2025 modelParalel çift silindirli motorda bir miktar titreşim hissettiğini söylüyor.
Motopark Tv · 2025 modelÇıplak gövde nedeniyle sürücünün rüzgar aldığını söylüyor.
Motopark Tv · 2025 modelZ7 Hybrid’i gösterip hibritleri güzel bulduğunu söylüyor. Buradaki övgü teknolojinin motosiklette sunulmasına; bağımsız sürüş sonucu değil.
Kolaçan Motovlog · Model yılı belirtilmedi · Fuar standında kısa statik değerlendirme · Model yılı belirtilmediElektrik desteği alırken egzoz sesi ve motosiklet ruhundan vazgeçmemeyi muazzam buluyor; hobi motosikleti için tamamen elektrikli yerine hibrit yaklaşımı tercih ediyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 İstanbul fuarı statik ilk bakışı · Model yılı belirtilmediBayi, elektrik desteğiyle ZX-10 ile benzer kalkış performansı yakalanabileceğini anlatıyor. Bu fuar bölümünde yan yana hızlanma testi yapılmıyor.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 İstanbul fuarı statik ilk bakışı · Model yılı belirtilmediBayi kendi önceki testinde yaklaşık 3,9–4,1 litre aralığını gördüğünü söyleyip bunu iyi buluyor. Rota/ölçüm ayrıntısı bu cümlede yok; anlatıcının yeni ölçümü değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 İstanbul fuarı statik ilk bakışı · Model yılı belirtilmedi225 kilo olarak tanıtılan ağırlığı fazla buluyorlar; bu boyutta 185–192 kilo civarını bekleyeceklerini söylüyorlar. Bu, bağımsız tartım sonucu değil.
Motorcycle Station · Model yılı belirtilmedi · 2025 İstanbul fuarı statik ilk bakışı · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Donanım3 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Bataryayı eve taşıyıp haricen şarj etme gereği olmadan kullanabilmeyi pratik buluyor.
-
Z7 Hybrid’i gösterip hibritleri güzel bulduğunu söylüyor. Buradaki övgü teknolojinin motosiklette sunulmasına; bağımsız sürüş sonucu değil.
-
Elektrik desteği alırken egzoz sesi ve motosiklet ruhundan vazgeçmemeyi muazzam buluyor; hobi motosikleti için tamamen elektrikli yerine hibrit yaklaşımı tercih ediyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ağırlık2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Sele altındaki batarya ağırlığını dururken motosikleti sağa sola çekerken hissettiğini söylüyor; yolda aynı sorunu yaşamıyor.
-
225 kilo olarak tanıtılan ağırlığı fazla buluyorlar; bu boyutta 185–192 kilo civarını bekleyeceklerini söylüyorlar. Bu, bağımsız tartım sonucu değil.
Motor sesi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
EV modunda vitesle uğraşmadan sessizce şehirde dolaşmayı çok beğeniyor.
-
Elektrik desteği alırken egzoz sesi ve motosiklet ruhundan vazgeçmemeyi muazzam buluyor; hobi motosikleti için tamamen elektrikli yerine hibrit yaklaşımı tercih ediyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Tuşla gelen ek elektrik çekişini en sevdiği özelliklerden biri olarak anlatıyor.
-
Bayi, elektrik desteğiyle ZX-10 ile benzer kalkış performansı yakalanabileceğini anlatıyor. Bu fuar bölümünde yan yana hızlanma testi yapılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗


