Sıkışık şehir trafiğinde canlı motoru ve dar dönüş kabiliyeti sayesinde rahat ilerliyor.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Sürüş gözlemi
Keeway
Logik 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal35 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı26 olumlu · 9 olumsuz +
26 olumlu · %749 olumsuz · %26
34 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 1 | 26 | 9 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları20 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%80olumlu not oranı+12 olumlu−3 olumsuz
İncele
Keeway Logik 125 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEŞehir içi karşılaştırmalı sürüşte Logik 125; konforu, kararlılığı, hassas yönlenmesi, performansı ve canlı gaz tepkisiyle beğeniliyor. Düz tabanı çanta taşımaya yarıyor; Cityblade'a göre tek bacak konumu sunması ve küçük rüzgarlığın sınırlı üst gövde koruması eleştiriliyor. Sol koldan çalışan kombine frenin düzeni anlatılıyor, fakat fren performansı hakkında ayrı bir hüküm verilmiyor. Kilitli göz, sele altı alan ve test aracındaki kask taşıyan üst çanta tanıtılıyor; üst çantanın standart mı aksesuar mı olduğu açıklanmıyor. Artçılı kullanıma elverişlilik yerleşim üzerinden değerlendiriliyor. Model yılı belirtilmiyor.
Olumlu %80 · 12 notOlumsuz %20 · 3 not
Keeway Logik 125 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEFransızca yol testi, Keeway Logik 125'in canlı motorunu, düşük titreşimini, işçiliğini ve şehir içindeki dengeli kullanımını övüyor; sele altı hacmini, gösterge okunurluğunu, arka freni ve küçük ön camın korumasını eleştiriyor. Fransa'da standart sunulduğu belirtilen uyumlu arka çanta açık veya kapalı kask alıyor; sele altı ise yağmurluk gibi eşyalara ayrılıyor. Kilitli torpidonun kenarı eşyaların kapak açılırken düşmesini önlüyor. Dijital gösterge çok sayıda bilgi sunuyor. Artçı için tutamaklar ve geniş katlanır ayaklıklar tarif ediliyor, ancak artçının konfor deneyimi aktarılmıyor. Tasarımın Honda SH'den esinlendiği belirtiliyor. Model yılı ve kesin azami hız dökümden güvenilir biçimde belirlenemiyor.
Olumlu %70 · 14 notOlumsuz %30 · 6 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
35 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
35 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
35 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Şehir içi test sürüşünde genel konforu iyi bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDüz tabanın sabitleme kancasıyla birlikte çanta taşımaya olanak vermesi pratik bir avantaj olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediCityblade ile karşılaştırıldığında bacaklar için yalnızca tek konum sunması sınırlama olarak belirtiliyor; ayakları ileri uzatma seçeneği bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞehir trafiğinde yönlenmesi istekli, dengesi çok iyi ve istenen çizgiye yerleştirilmesi hassas bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, ön gövdenin bacakları hafif yağmurdan korumasını beğeniyor; değerlendirme şiddetli yağmura genellenmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKüçük rüzgarlığın üst gövde koruması sembolik düzeyde bulunuyor; sunucu daha işlevsel bir ön cam istiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediCityblade ile karşılaştırmada motor ve dış ortam sıcaklığını da gösteren panelin bilgi kapsamı daha zengin bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTest aracının sehpalar, dörtlüler, motor durdurma düğmesi ve saklama alanlarıyla sunduğu donanım zengin bulunuyor; kask için kullanılan üst çantanın standart mı aksesuar mı olduğu belirtilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMotoru güçlü bir yönü olarak görülüyor; kolayca 110 km/sa hıza ulaştığı ve hızlı yollarda rahat kullanım sunduğu aktarılıyor, kalkış hızlanması da beğeniliyor. Hızın ölçüm yöntemi belirtilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKalkışta gaz açıldığında hemen tepki verip hızla devirlenmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediCityblade ile yapılan sürüş karşılaştırmasında süspansiyonunun darbeleri daha iyi emmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSelenin yumuşaklığı konfora katkı sağlayan hoş bir özellik olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, Cityblade'a göre daha uzun gövde ve sele, katlanır artçı ayaklıkları ve iyi tutamaklar sayesinde iki kişilik kullanımı daha elverişli buluyor; bu, yerleşim değerlendirmesi ve artçıyla sürüş yapıldığı belirtilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVideoda belirtilen dönemde 2589 avroluk fiyatıyla Honda alternatiflerinden daha ucuz olması avantaj olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKapanıştaki Honda PCX ve SH karşılaştırmasında Logik'in bitiş kalitesi biraz daha düşük bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, Logik'in tasarımının hâlâ biraz kopya izlenimi verdiğini düşünüyor; ilk bölümde Honda SH'den esinlendiğini de belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBüyük tekerlek düzeninin karşılığında sele altı bagajı küçük kalıyor; buraya kask yerine ancak yağmurluk gibi eşyalar konabiliyor. Fransa'da standart verildiği belirtilen arka çanta ise kask taşıma ihtiyacını karşılıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGövdenin işçiliği iyi; aydınlatma gruplarının gövdeye entegrasyonu ve parça birleşimleri başarılı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediDijital göstergenin okunurluğu zayıf; güzel bulunan mavi aydınlatmasına rağmen gece de kolay okunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediCömert boyutlu katlanır askı çanta taşımaya elverişli bulunuyor; düz tabanda da uçak kabin boyu valiz için yer olduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi800 mm yüksekliğindeki sele fazla yüksek bulunmuyor; düz tabanla birlikte scooter'a binmek kolay.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSürücüye yeterli alan sunuluyor ve oturuş pozisyonu yola iyi hâkimiyet sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMotor hızlı yollara çıkabilecek ve artçı taşıyabilecek kadar canlı bulunuyor. Testte göstergeye göre 100 km/saate hızla yaklaştığı ve bu hız civarında hâlâ hızlanma payı olduğu aktarılıyor; kesin azami hız, dökümdeki bozuk ifade nedeniyle verilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMotorun çalıştırılırken sessiz olması hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediMotorun çalışmasına az titreşim eşlik etmesi olumlu bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediEgzozun görünümüne ve uç parçasına özen gösterildiği düşünülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediHızlanmada boşluk yaşanmıyor; motor tepkileri canlı ve kalkışlar çabuk bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSıkışık şehir trafiğinde canlı motoru ve dar dönüş kabiliyeti sayesinde rahat ilerliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediArka frenin dozlanabilirliği zayıf ve güçlü basınç uygulamak gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSüspansiyon biraz sert bulunuyor; bununla birlikte yol tutuşunun iyi olduğu ve selenin sertliği telafi ettiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediScooter iyi yol tutuyor; özellikle şehirde dengesi ve istenen çizgiye hassas biçimde yerleşmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSele, biraz sert bulunan süspansiyonu telafi ederek bozuk yoldaki sürüşü oldukça katlanılabilir hâle getiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİki sehpasıyla kullanım kolay bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKüçük ön camın koruması zayıf; koruyuculuğundan çok görünüşe hizmet ettiği düşünülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTest dönemindeki fiyatı cazip bulunuyor ve iyi Tayvanlı veya Avrupalı scooter'lara makul bir alternatif sayılıyor; ancak sunucu, kalite hedeflenirken ucuza üretmenin kolay olmadığı uyarısını da ekliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.