Yeni ralli kafasını, büyüklere benzeyen çizgileri ve daha ince görünen gövdeyi beğeniyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · Manuel
KTM
390 Adventure X
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal41 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı26 olumlu · 15 olumsuz +
26 olumlu · %6315 olumsuz · %37
38 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2026 model · Quickshifter takılı test örneği | 1 | 1 | 12 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · X · Manuel | 1 | 1 | 14 | 14 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları24 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2026 model Üretici referansı · X · İrlanda teknik tablosu
- Motor
- Sıvı soğutmalı, tek silindir
- Silindir hacmi
- 398,7 cm³
- Maksimum güç
- 45 PS
- Maksimum tork
- 39 Nm
- Şanzıman / aktarma
- 6 vites · 520 X-ring zincir
- Yakıt deposu
- 14 L
- Sele yüksekliği
- 825 mm
- Ağırlık
- 165 kg · yakıt hariç / 176 kg · yakıt dolu
Teknik veri kaynağı: KTM · MY2026 teknik özellikler ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Usernamekate1 inceleme · 2026 model
%92olumlu not oranı+12 olumlu−1 olumsuz
İncele
Nuri Uyanıkoğlu1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+14 olumlu−14 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
41 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
41 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
41 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kumanda ve genel kaliteyi önceki nesilden daha iyi buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelÖnceki TFT yerine LCD’ye dönülmesini donanım azaltma olarak beğenmiyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelÖnceki nesilde olmayan dörtlü flaşörün eklenmesini beğeniyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelX’in ön süspansiyonunun sürücüye ayar şansı vermemesini eksik sayıyor; R’nin ayarını bu modele aktarmıyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelAlçalan sele sayesinde 1,75 m boyuyla iki ayağını çok rahat yere koyabiliyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelŞehir içi darbe konforunu sınıfı için oldukça başarılı buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelDizleriyle depoyu hemen kavrayıp motosikletle kolay bütünleştiğini söylüyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelSele oturağını belirgin sert buluyor; konfor beklentisi az olsa da fark ediyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelVites geçişlerini eski nesilde de sevdiği şekilde temiz ve akıcı buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelYaklaşık 4.000 üstünde gidon ve peglere yayılan, yüksek hızda da belirgin kalan titreşim hissediyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelBir plastik aksamı beğenmiyor; diğer düğme, cam ve korumaları genel olarak iyi bulduğunu belirtiyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelX ve R’nin yol ile arazi kullanımına göre daha net ayrılmasını olumlu karşılıyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelGüneşte ekranı görmekte ve küçük yazıları okumakta zorlanıyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelHafif kullanım hissini, pratikliği ve dengesini çok beğeniyor; ağırlığını sınıfı için ideal buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelTest dönemindeki fiyat seviyesini yüksek ve kısa aralıklarla değişen kampanya fiyatlarını alıcı açısından tutarsız buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelAltıncı viteste yavaşlayıp gaz açınca çekişini başarılı buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelÖn frenin tepkisini güçlü ve başarılı buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · Manuelİlk fena değil dese de tekrar denemede ve finalde arka freni zayıf bulduğunu söylüyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelBaşta kolay beklediği KTM menüsünde sürüş modunu değiştirmeyi başaramıyor ve kullanımını sevmiyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelEski nesle göre daha güçlü ve gaz açınca daha istekli yürümesini beğeniyor; yaklaşık 140’a kolay ulaşıyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelOtoban temposunda yaklaşık 140 km/saate kadar stabil ilerleyebildiğini söylüyor; titreşimi ayrı eleştiriyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelRalli tarzı kısa camı bazı kullanımda kabul etse de yüzüne rüzgar geldiğini ve finalde korumasını beğenmediğini söylüyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelYeni nesil için bazı yağ eksiltme, stop ve sensör şikayetleri gördüğünü aktarıyor; bunları yaygın çözümsüz kronik veya kendi test arızası diye sunmuyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelTaksitli sıfır bedeli ile bir sezon sonraki ikinci el değeri arasındaki farkı zarar riski olarak görüyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelUzun süre binecek için sıfır kampanyasını, nakit alıcı için düşük kilometreli ikinci eli değerlendirilebilir buluyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelGrubun çalkantılı döneminde duyduğu parça bekleme ve hizmet sorunlarının alım öncesi araştırılmasını istiyor; bu motosiklette kendi servis deneyi yok.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelTestin sonunda sol bacağına sıcaklık geldiğini söylüyor; arazi temposunda bunun nasıl olacağından çekiniyor.
Nuri Uyanıkoğlu · Model yılı belirtilmedi · X · ManuelR’den daha alçak yapıyla kendi kısa bacaklarında yere ulaşmayı ve duruşu belirgin daha kolay buluyor; hâlâ çok alçak bir sele olmadığını ayırıyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiAlçak ve hafif his sayesinde yanlış yola girse bile rahatça dönüp çıkabilmesini seviyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiDaha küçük yol tekerleriyle Adventure R’ye göre asfaltta daha keyifli ve kolay yönlendiğini hissediyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiBozuk kırsal yoldaki darbeleri yumuşak ve hoş biçimde karşılamasını beğeniyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiDar yokuşta gerekirse ayağını yere koyabilmek R’deki erişim kaygısını azaltıyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiDevir çevirerek kullanmayı eğlenceli, şehirde ise yönetilebilir buluyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiGaz açıp devir yükseltince çıkan sesi çok seviyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiPeglerde titreşim olsa da gidonda az hissediyor ve kendi Triumph400 deneyimine göre genel olarak daha az titreşimli buluyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiDebriyaj manetini çok hafif ve kolay buluyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiFrenleri yeterli buluyor; ön/arka birlikte kullanınca daha etkili durduğunu söylüyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiRahat sürüş pozisyonunu günlük kırsal yol kullanımında seviyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiR’ye göre daha düşük bedelle, kısa boylu ve sert arazi istemeyen kullanıcıya seçenek açmasını olumlu buluyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiGüneş LCD’ye vurduğunda hem gözü kamaşıyor hem yazıyı okumak zorlaşıyor; başını gölgeye getirmesi gerekiyor.
Usernamekate · 2026 model · Quickshifter takılı test örneğiKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ağırlık2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Hafif kullanım hissini, pratikliği ve dengesini çok beğeniyor; ağırlığını sınıfı için ideal buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Alçak ve hafif his sayesinde yanlış yola girse bile rahatça dönüp çıkabilmesini seviyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ergonomi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Dizleriyle depoyu hemen kavrayıp motosikletle kolay bütünleştiğini söylüyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Rahat sürüş pozisyonunu günlük kırsal yol kullanımında seviyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Uzun süre binecek için sıfır kampanyasını, nakit alıcı için düşük kilometreli ikinci eli değerlendirilebilir buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
R’ye göre daha düşük bedelle, kısa boylu ve sert arazi istemeyen kullanıcıya seçenek açmasını olumlu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Ön frenin tepkisini güçlü ve başarılı buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Frenleri yeterli buluyor; ön/arka birlikte kullanınca daha etkili durduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Önceki TFT yerine LCD’ye dönülmesini donanım azaltma olarak beğenmiyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Güneş LCD’ye vurduğunda hem gözü kamaşıyor hem yazıyı okumak zorlaşıyor; başını gölgeye getirmesi gerekiyor.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Altıncı viteste yavaşlayıp gaz açınca çekişini başarılı buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Devir çevirerek kullanmayı eğlenceli, şehirde ise yönetilebilir buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Şehir içi darbe konforunu sınıfı için oldukça başarılı buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Bozuk kırsal yoldaki darbeleri yumuşak ve hoş biçimde karşılamasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Uygunluk2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
X ve R’nin yol ile arazi kullanımına göre daha net ayrılmasını olumlu karşılıyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
R’ye göre daha düşük bedelle, kısa boylu ve sert arazi istemeyen kullanıcıya seçenek açmasını olumlu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Alçalan sele sayesinde 1,75 m boyuyla iki ayağını çok rahat yere koyabiliyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
R’den daha alçak yapıyla kendi kısa bacaklarında yere ulaşmayı ve duruşu belirgin daha kolay buluyor; hâlâ çok alçak bir sele olmadığını ayırıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Otoban temposunda yaklaşık 140 km/saate kadar stabil ilerleyebildiğini söylüyor; titreşimi ayrı eleştiriyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Alçak ve hafif his sayesinde yanlış yola girse bile rahatça dönüp çıkabilmesini seviyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Şanzıman2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Nuri UyanıkoğluModel yılı belirtilmedi · X · Manuel
Vites geçişlerini eski nesilde de sevdiği şekilde temiz ve akıcı buluyor.
-
Usernamekate2026 model · Quickshifter takılı test örneği
Debriyaj manetini çok hafif ve kolay buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
KTM
390 Adventure R
- Motor hacmi
- 398,7 cc
- Güç
- 46 PS / 8.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Quickshifter
390 Adventure
- Motor hacmi
- 373,2 cm³
- Güç
- 32 kW (44 PS) / 9.000 dev/dk
Teknik referans · 2022
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
- Ortak etiket: Quickshifter
Himalayan 450
- Motor hacmi
- 451,65 cm³
- Güç
- 29,44 kW (40,02 PS) / 8.000 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir